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隨著素質(zhì)教育的普及與推廣，各個技術(shù)類專業(yè)在學校中都能自成一系，獨立成型，為我國的教育事業(yè)做出自己的貢獻，城市軌道交通運營管理專業(yè)也不例外。本文針對城市軌道交通運營管理專業(yè)在實踐教學過程中出現(xiàn)的一系列問題，就如何優(yōu)化城市軌道交通運營管理專業(yè)的實踐教學進行了探討。

一、高職城市軌道交通運營管理專業(yè)實踐教學應遵循的原則

（一）踐行三維目標。三維目標具體是指，學生在學習過程中不僅要重視理論知識的學習，更要兼顧學習的過程與有效方式，以及專業(yè)技能和動手能力的有效培養(yǎng)。這是在國家高度重視技術(shù)型人才的背景下所確定的新型教學目標。在高職城市軌道交通運營管理專業(yè)的教學過程中，應當充分遵循社會對于技術(shù)型人才的需求，嚴格落實踐行三維目標的教學原則，使得學生不僅能在日常學習中獲取理論方面的知識，更能在教師的引領(lǐng)下充分掌握城市軌道交通運營管理專業(yè)的相關(guān)必備技能，在此基礎(chǔ)上進行知識與實踐環(huán)節(jié)的結(jié)合與升華，從而有效提升自身的專業(yè)水平。（二）重視學生主體地位。在高職城市軌道交通運營管理專業(yè)的實踐教學過程中，學生作為學習主體，是最為重要的組成部分。對于教師來說，只有確保學生的主體地位，才能更加直觀有效地看清自身教學體系所存在的問題與疏漏，才能真正將知識完美地傳授給學生，并使得學生能夠在實踐教學環(huán)節(jié)積極有效地實現(xiàn)自身專業(yè)技能的熟練運用，真正成為專業(yè)型的技術(shù)應用型人才。由此看來，不同教育主體的終極目標都應以學生的主體地位為重，從而發(fā)揮自身的能動性，促進教學相長。（三）高效提升教學層次。學生在專業(yè)實踐的學習階段，動手操作能力較弱，對于機械比較陌生，但也正因如此，學生自身所存在的潛力與培育價值也才最高。學習過程中存在著兩個發(fā)展階段，一是在學生能力范圍之內(nèi)的基礎(chǔ)知識發(fā)展階段，也就是學生理解能力之內(nèi)可以完全吸收的知識點；二是在學生接受范圍臨界點的知識發(fā)展階段，也就是學生只要用心就可以理解的拔高知識點。在教學過程中，教師應當明確班級學生的基礎(chǔ)知識點以及拔高知識點的位置，并積極提升自身的教學層次，使得學生的學習效果能有極大的提升與改善。

二、高職城市軌道交通運營管理專業(yè)實踐教學所存在的問題

（一）教學理念陳舊落后。在高職的城市軌道交通運營管理專業(yè)實踐教學過程中，所存在的問題之一就是教師的教學理念相對落后。對于高速發(fā)展著的軌道交通專業(yè)來說，其地位從過去的不受重視到現(xiàn)今教育部門的重點扶持，離不開教育工作者的努力。但是隨著軌道交通專業(yè)的重視度得以提升，部分老教師由于沒有對本專業(yè)進行進一步的探究與創(chuàng)新，自身的知識教學體系與外界對于人才的需求根本不相適應，這就導致學生所接受的教育與外界實際需求相脫節(jié)，從長遠來看，落后陳舊的教學理念勢必對學生的學習質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。（二）教師缺乏完善的素養(yǎng)。在現(xiàn)今的城市軌道交通運營管理專業(yè)教學過程中，教師對于教學的質(zhì)量與效果所起到的影響作用不可忽視。在高職的教學過程中，軌道交通相比其他技術(shù)類專業(yè)而言地位要稍遜色一點，導致師資隊伍的建設也存在一定的問題與疏漏。這主要集中體現(xiàn)在教師在實際的教學過程中不能與時俱進地創(chuàng)新自身的教學體系，并在實踐環(huán)節(jié)與社會實際相脫節(jié)。不僅如此，教師之間的教學水準存在著明顯差異，這對于學生的吸收來說十分不利，長期存在偏差的知識灌輸會影響學生的吸收與實際運用，最終影響到實際的教學效果。因此，教師應當積極完善自身的教學素養(yǎng)。（三）課程課時安排不合理。城市軌道交通運營專業(yè)的教學過程中，學生最為重視課程與課時的安排，但現(xiàn)今的教學體系中，課時分配存在著不合理的現(xiàn)象，這主要集中體現(xiàn)在專業(yè)課的課時量有待提升。對于本專業(yè)的學生來說，專業(yè)練習與知識的接觸能夠有效提升學生的專業(yè)素養(yǎng)以及操作能力。不僅如此，在課程安排上，學校也應當積極聽取教師以及學生的意見，積極為城市軌道交通運營管理專業(yè)設置一些知識含量較高、趣味性以及實踐性較強的課程，并對現(xiàn)有的“水課”以及無用課進行取締。因此，學校應當積極與企業(yè)進行對接，并規(guī)劃好學生的實踐操作課程的分配情況，在此基礎(chǔ)上積極開設對于學生實操能力有所幫助的課程，課上積極請專家以及操作熟練的教師進行實際的教學與引導，幫助學生最大程度地獲取城市軌道交通運營管理專業(yè)中的實踐性知識內(nèi)容。

三、創(chuàng)新高職城市軌道交通運營管理專業(yè)的具體教學策略

（一）教師合理規(guī)劃教學內(nèi)容，客觀劃分輔助學習小組。在實際的教學過程中，教師應當合理地規(guī)劃每一節(jié)實踐操作課的教學內(nèi)容，并重視學生的主體作用。教師應當在課前積極做好課堂的預設工作，規(guī)劃好本節(jié)課的教學內(nèi)容以及討論要點，并在課上落實完成，不貪多，不少量，高效規(guī)劃自身的教學內(nèi)容。針對學生之間存在差距的問題，教師應當認識到，每個學生都具備鮮明的獨特性，都有自己的擅長與短板，這就需要教師積極貫徹教學相長、因材施教的教育原則，將相同類型的學生集中起來進行輔導，這不僅有利于教師提升教學效率，也能讓學生在小組學習的過程中提升自己的專業(yè)操作水平。因此，教師應當在教學過程中合理地劃分實踐操作小組，并督促學生進行討論與交流，提升自己的實際操作水平。（二）學校合理轉(zhuǎn)變教學觀念，創(chuàng)新采用新興教學模式。在素質(zhì)教育的潮流下，傳統(tǒng)的應試教育模式已經(jīng)不適應現(xiàn)在的社會發(fā)展，高職城市軌道交通運營管理專業(yè)的教學理念也必然要進行優(yōu)化整合，以適應現(xiàn)代社會發(fā)展趨勢，發(fā)展學生的思維能力，要對學生的價值取向有一個正確的引導作用，對過去落后的教學理念做出明顯的改進，真正做到為學生考慮。學生的學習成績固然重要，但更為重要的是學生綜合素質(zhì)的全面發(fā)展，因此相關(guān)人員有必要對自己的教學管理理念進行轉(zhuǎn)變。例如，學校積極借鑒其他優(yōu)秀學校的實踐教學實例，并結(jié)合本校學生的實際情況與師資力量，進行教學理念體系的完善與創(chuàng)新。不僅如此，還要積極對校內(nèi)學生進行問卷調(diào)查等，獲取學生對于教學的及時反饋，使得教學中的問題得以及時解決。

四、結(jié)語

綜上所述，在高職學校的發(fā)展過程中，城市軌道交通運營管理專業(yè)作為重要的專業(yè)，在高素質(zhì)、高水平的技術(shù)型人才培養(yǎng)中起到了不可忽視的作用。在現(xiàn)行的教育體系中，學校應當積極認識到軌道交通專業(yè)與專業(yè)教育相融合的必要之處，并正視自身教學體系中所存在的問題，積極與時俱進，革故鼎新，在不斷發(fā)展的時代潮流中，科學化、系統(tǒng)化地發(fā)展高職的城市軌道交通運營管理專業(yè)，積極完善自身的教學理念與方式，真正做到為學生的發(fā)展負責，實現(xiàn)高職的快速發(fā)展，為我國的教育事業(yè)貢獻自己的力量。

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作者:張超 單位:江蘇城鄉(xiāng)建設職業(yè)學院