導(dǎo)語：如何才能寫好一篇農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】農(nóng)產(chǎn)品；供應(yīng)鏈；物流；對(duì)策

我國(guó)業(yè)內(nèi)人士對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的研究大多集中在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈本身進(jìn)行研究和對(duì)如何建立果蔬農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行探討。本文將在這些理論研究基礎(chǔ)上，以物流效益理論為理論指導(dǎo)，對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。

一、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流現(xiàn)狀

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流可以分為傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流模式和“農(nóng)超對(duì)接”下的供應(yīng)鏈物流模式。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流可以分為五個(gè)步驟，即原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、加工、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)?！稗r(nóng)超對(duì)接”下的供應(yīng)鏈物流是以超市為主導(dǎo)企業(yè)建立的物流。

我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流模式以是第一、二方物流為主。一方面供應(yīng)鏈物流模式是由供應(yīng)商建立的，在這種第一方承擔(dān)物流業(yè)務(wù)的情況下，菜農(nóng)們一是合理組織運(yùn)輸方案，使各區(qū)段總運(yùn)輸里程最?。欢翘岣咻d運(yùn)水平，以提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。另一方面則是需求方承擔(dān)的第二方物流，道理同第一方物流相似，一是合理組織運(yùn)輸方案，使各區(qū)段總運(yùn)輸里程最??；二是提高載運(yùn)水平，以提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。

“農(nóng)超對(duì)接”下的供應(yīng)鏈物流主要有三個(gè)模式。第一，基于共同配送的供應(yīng)鏈物流模式。共同配送指多個(gè)客戶聯(lián)合起來共同由一個(gè)第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)，進(jìn)行橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào)、以及效益共享。第二，超市自建的供應(yīng)鏈物流模式。在這種供應(yīng)鏈下，超市成立單獨(dú)的“直采”小組，在超市區(qū)域內(nèi)選擇最合適的農(nóng)村合作社與之建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，超市自營(yíng)的物流系統(tǒng)在整個(gè)供應(yīng)鏈物流中起到關(guān)鍵作用。第三，基于三方物流的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流。這種情況下是依靠第三方物流公司給整個(gè)供應(yīng)鏈提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、裝配和物流信息處理等活動(dòng)。依靠三方物流公司，企業(yè)能夠有效實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益、系統(tǒng)協(xié)調(diào)效益、專業(yè)化效益、群體效益。

二、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流目前存在的問題

我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流模式以是第一、二方物流為主，在這種情況下會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)典型問題。第一，物流成本較高。在傳統(tǒng)模式下的供應(yīng)鏈物流，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作關(guān)系往往是動(dòng)態(tài)博弈，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工等環(huán)節(jié)供需雙方進(jìn)行價(jià)格博弈增加市場(chǎng)交易成本，導(dǎo)致物流成本增加。第二，供應(yīng)鏈管理缺乏規(guī)范化。在這種情況下，供應(yīng)鏈合作聯(lián)盟難以形成一個(gè)規(guī)范的管理機(jī)制，導(dǎo)致整個(gè)組織管理能力減少，效率降低。第三，供應(yīng)鏈物流缺乏專業(yè)化。不管是一方物流還是二方物流在整個(gè)供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)都缺乏專業(yè)化，企業(yè)畢竟不是專業(yè)的三方物流公司，在運(yùn)輸、加工、儲(chǔ)存過程中會(huì)出現(xiàn)成本較高，難以提高物流效率的情況。在這些過程中，由于缺乏專業(yè)化的技術(shù)作保障，常常會(huì)出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象。第四，供應(yīng)鏈存在信息不對(duì)稱，傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈以農(nóng)業(yè)市場(chǎng)為主導(dǎo)，但是供應(yīng)鏈供應(yīng)方、主導(dǎo)方、需求方難以形成較好的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為支撐，所以在信息傳遞過程中存在信息失真等情況。

我國(guó)“農(nóng)超對(duì)接”下的供應(yīng)鏈物流主要有三個(gè)模式，一是基于共同配送的供應(yīng)鏈物流模式，二是超市自建的供應(yīng)鏈物流模式，三是基于三方物流的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流。盡管“農(nóng)超對(duì)接”這樣的商業(yè)模式在我國(guó)逐漸發(fā)展起來，但是它的供應(yīng)鏈物流仍然存在以下幾個(gè)問題。第一，農(nóng)民專業(yè)合作社管理不規(guī)范。首先，合作社存在一下問題：合作社與超市主要進(jìn)行單純的物料交換，而沒有更好的提供增值服務(wù)，導(dǎo)致其與超市之間存在不信任，易導(dǎo)致供應(yīng)鏈主導(dǎo)企業(yè)另尋供應(yīng)商。其次，合作社和超市之間存在價(jià)格博弈，供應(yīng)商盡可能提高價(jià)格，而超市也盡可能壓縮價(jià)格，在這兩種力量之下，最終形成均衡價(jià)格，但是其兩者之間的信息不對(duì)稱必然導(dǎo)致欺騙行為，從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈的崩裂。其次，供應(yīng)鏈主導(dǎo)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理不協(xié)調(diào)，主導(dǎo)企業(yè)在對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行日常管理的過程中常常出現(xiàn)主導(dǎo)企業(yè)與上游企業(yè)之間信息、管理銜接不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。并且在整個(gè)供應(yīng)鏈上，供應(yīng)鏈主導(dǎo)企業(yè)難以對(duì)上游企業(yè)進(jìn)行食品監(jiān)管，從而存在信息缺失，從而對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈有著不良影響。最后，農(nóng)產(chǎn)品具有易腐變質(zhì)的特點(diǎn)，時(shí)效性強(qiáng)，存在“包裝難、裝卸難、運(yùn)輸難”等問題導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品流通階段物流網(wǎng)絡(luò)不清晰等問題。

三、基于物流效益理論優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的對(duì)策

第一、二方物流增加流物效益的原理及途徑設(shè)供應(yīng)廠商i的需求廠商集合為J（i），則供應(yīng)廠商i從事的是第一方物流，它對(duì)其需求廠商集的總物流費(fèi)用Ci為Ci= ， ，Wi，j是供應(yīng)廠商i需要供應(yīng)給用戶j的貨物量，為了滿足用戶需要，這個(gè)量一般不能變化；Ci，j是相應(yīng)的運(yùn)價(jià)（元/t），運(yùn)價(jià)隨運(yùn)距而變。第一方物流應(yīng)使得這個(gè)總運(yùn)輸費(fèi)用最省。運(yùn)價(jià)效益越高，降低總物流費(fèi)用G的途徑只有兩個(gè)：一是合理組織運(yùn)輸方案，使各區(qū)段總運(yùn)輸里程最小；二是提高載運(yùn)水平，以提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。因此對(duì)于第一方物流而言，降低農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的成本主要從這兩個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化。合理的組織運(yùn)輸方案可以結(jié)合送奶路線、節(jié)約矩陣等方法進(jìn)行優(yōu)化。另一方面還要充分利用物流的載運(yùn)能力，充分利用車輛的空間和承載質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工等環(huán)節(jié)的專業(yè)化，從而降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。第二方物流的供應(yīng)鏈物流的原理同第一方物流相似，主要還是從以上兩方面進(jìn)行優(yōu)化。

假設(shè)第三方物流企業(yè)承包了M個(gè)供需方企業(yè)的物流業(yè)務(wù)，這M個(gè)企業(yè)構(gòu)成了第三方物流企業(yè)的客戶集工，就是原來的供應(yīng)廠商集；第i個(gè)供方企業(yè)的客戶集為J（i），有Ni個(gè)需方廠商需要其貨物，供方i與需方歹之間的運(yùn)量為Wi，j，單位物資運(yùn)價(jià)為Ci，j。則第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)原理模型為 C= ，在這個(gè)模型下，企業(yè)主要從以下四方面增強(qiáng)物流效益。第一，實(shí)現(xiàn)物流的規(guī)模效益，隨著企業(yè)對(duì)物流的人力、物力、財(cái)力的投入增多，單位投入增多能夠有效節(jié)約物流成本，形成規(guī)模效益。第二，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)效益，第三方物流企業(yè)通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將合作企業(yè)的業(yè)務(wù)進(jìn)行有效集成，能夠形成較好的集成效應(yīng)，并且更利于企業(yè)的整體協(xié)調(diào)，優(yōu)化供應(yīng)鏈物流。實(shí)現(xiàn)專業(yè)化效益，企業(yè)是區(qū)別于第一方和第二方的三方物流，它在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、物流信息處理等方面有著較好的專業(yè)性和集成性。第四，實(shí)現(xiàn)群體效應(yīng)，三方物流公司不僅要致力于提高自身的效益，同時(shí)也提升了合作企業(yè)的效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1]馬士華，林勇.供應(yīng)鏈管理[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

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[關(guān)鍵詞]湖南湘西；冷鏈物流；共同配送

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.45.034

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，物流業(yè)所占經(jīng)濟(jì)比重不斷提高，物流業(yè)越來越備受重視。一直呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)的農(nóng)產(chǎn)品物流由于具有一定的特殊性越來越受到社會(huì)的關(guān)注。特別是果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的保鮮性、時(shí)效性和完整性的特點(diǎn)對(duì)物流業(yè)提出了更高的要求。[1]傳統(tǒng)的物流配送已越來越無法滿足果蔬品類農(nóng)產(chǎn)品的特殊性和需求的多樣性，為了降低作業(yè)成本，滿足果蔬品的特殊性，共同配送模式已漸漸被引入到果蔬品類農(nóng)產(chǎn)品的配送環(huán)節(jié)中。共同配送模式指多個(gè)客戶或供應(yīng)商聯(lián)合起來共同由一個(gè)第三方物流企業(yè)提供配送服務(wù)，它是由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。共同配送的本質(zhì)是通過作業(yè)活動(dòng)的規(guī)?；档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率。[2]冷鏈物流配送模式是指所有的配送活動(dòng)都是在低溫控制環(huán)境下完成，最大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗和防止污染的運(yùn)作模式。[3]

1 湖南湘西柑橘冷鏈物流配送現(xiàn)狀分析

湖南湘西土家族苗族自治州地處湖南省西北部，與湖北、貴州、重慶三省市接壤，種植柑橘歷史至少有兩千多年。該帶低山丘陵多，土地資源豐富，主要栽培蜜柑、嶄獺⒊壤嘁約吧倭胯擲唷S捎誒投力多且成本較低，已形成較大的種植規(guī)模，有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。[4]但是由于湖南湘西地處山區(qū)，交通的不便利給柑橘的冷鏈物流配送帶來了一定的難度，使湘西柑橘的配送模式還處于落后階段。

目前，湖南湘西州現(xiàn)行的柑橘配送模式主要包括以集貿(mào)市場(chǎng)為主導(dǎo)的配送模式、以簡(jiǎn)易批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的配送模式、以連鎖市場(chǎng)為主導(dǎo)配送模式、以龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的配送模式，其中以集貿(mào)市場(chǎng)和以簡(jiǎn)易批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的配送模式占主要部分。

1.1 集貿(mào)市場(chǎng)為主導(dǎo)的配送模式

集市貿(mào)易是欠發(fā)達(dá)地區(qū)主要交易方式，是最傳統(tǒng)的果蔬品交易形式。湖南湘西各個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村都存在著集貿(mào)市場(chǎng)，這種模式的柑橘供應(yīng)主體主要包括橘農(nóng)、小商販等，物流配送模式主要由供應(yīng)主體將柑橘運(yùn)輸?shù)郊Q(mào)市場(chǎng)，再通過集貿(mào)市場(chǎng)的交易到達(dá)消費(fèi)者手中，這種配送方式只經(jīng)過集貿(mào)市場(chǎng)，流通環(huán)節(jié)相對(duì)較少。

1.2 以簡(jiǎn)易批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的配送模式

當(dāng)前湘西州柑橘產(chǎn)量每年達(dá)35萬噸以上，許多城鄉(xiāng)鎮(zhèn)都存在一些自發(fā)的柑橘批發(fā)市場(chǎng)，橘農(nóng)、小商販等將柑橘運(yùn)送到每個(gè)城鄉(xiāng)鎮(zhèn)的批發(fā)市場(chǎng)，但由于這些批發(fā)市場(chǎng)設(shè)備簡(jiǎn)陋，只是簡(jiǎn)單地將柑橘進(jìn)行收購(gòu)、分類、包裝后，配送到超市、商場(chǎng)等消費(fèi)場(chǎng)所。由于物流配送設(shè)備落后，柑橘在配送過程中損耗非常嚴(yán)重。

1.3 以龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的配送模式

湘西州現(xiàn)在已有一些大型農(nóng)產(chǎn)品加工或銷售的龍頭企業(yè)，這些龍頭企業(yè)與柑橘果農(nóng)們簽訂收購(gòu)合同，將柑橘統(tǒng)一采摘、運(yùn)輸和配送，再通過對(duì)柑橘進(jìn)行生產(chǎn)、加工、銷售等，以開發(fā)柑橘需求市場(chǎng)，增加柑橘產(chǎn)品的附加值。龍頭企業(yè)選擇的生產(chǎn)基地一般設(shè)立在柑橘種植相對(duì)集中、生產(chǎn)已形成規(guī)模的地方。但是由于湘西州各龍頭企業(yè)各自為贏，沒有真正起到主導(dǎo)作用。

1.4 以連鎖超市為主導(dǎo)的配送模式

連鎖超市模式是指以連鎖超市為主導(dǎo)，將柑橘集中統(tǒng)一起來，采用專業(yè)的第三方物流企業(yè)或者本企業(yè)的物流配送團(tuán)隊(duì)，對(duì)柑橘進(jìn)行專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化的分揀、包裝、鮮切、消毒等作業(yè)，增加柑橘附加值。但是湘西州這樣欠發(fā)達(dá)地區(qū)，該種配送模式的廣泛應(yīng)用還需一段時(shí)間的發(fā)展過程。

2 湖南湘西柑橘冷鏈物流現(xiàn)行配送模式存在的問題

結(jié)合以上現(xiàn)行物流配送模式的特點(diǎn)分析，目前湘西州柑橘物流配送現(xiàn)狀主要存在以下幾個(gè)問題。

2.1 缺乏專業(yè)的冷鏈物流配送中心

像湖南湘西這樣經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，由于地理位置偏遠(yuǎn)，交通不便利，多數(shù)的橘農(nóng)或者柑橘加工廠都集中在農(nóng)村，大都采用自營(yíng)物流，由于缺乏專業(yè)物流，大多只是擁有幾輛貨車的小公司，真正的第三方物流，特別是針對(duì)柑橘類的第三方冷鏈物流配送中心基本沒有。

2.2 物流渠道混亂

集貿(mào)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)中柑橘的物流配送模式中的供應(yīng)主體都是分散的橘農(nóng)，這樣造成經(jīng)營(yíng)的交易成本比較高、組織化程度低、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力差，這就導(dǎo)致了柑橘物流配送模式面臨著效率低下、物流渠道混亂復(fù)雜等問題，需要建立一種系統(tǒng)的物流配送模式來實(shí)現(xiàn)果蔬物流資源的整合，提升其經(jīng)濟(jì)效益。[5]

2.3 物流配送成本較高

由于大湘西地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施條件與發(fā)達(dá)地區(qū)相比仍然比較落后，產(chǎn)地和銷地分布廣泛，從產(chǎn)地到銷地的運(yùn)輸成本比較高，而大湘西地區(qū)柑橘的冷藏運(yùn)輸水平比較低，而且在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸保障方面存在嚴(yán)重的制度缺乏，這也成為湘西果蔬類農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本比較高的重要原因。

2.4 信息化水平落后

雖然大湘西縣級(jí)以上政府已建立信息網(wǎng)絡(luò)，信息量也較大，但缺乏一個(gè)把政府、市場(chǎng)、客戶和生產(chǎn)者連接起來的網(wǎng)絡(luò)，由于對(duì)農(nóng)民的信息服務(wù)不到位，使得橘農(nóng)缺乏對(duì)市場(chǎng)的分析能力，又由于橘農(nóng)經(jīng)營(yíng)分散，使得對(duì)于柑橘生產(chǎn)信息、銷售信息的獲得主要還是依靠傳統(tǒng)的方式，嚴(yán)重制約了其發(fā)展。

3 構(gòu)建湖南湘西柑橘冷鏈物流共同配送模式

從以上對(duì)湘西柑橘物流配送模式的問題分析，本文提出了構(gòu)建湘西柑橘冷鏈物流共同配送模式。湘西柑橘冷鏈物流共同配送模式是指將大湘西柑橘生產(chǎn)區(qū)劃分為幾個(gè)區(qū)域，通過第三方物流企業(yè)將同一區(qū)域的不同農(nóng)家的柑橘集中配送到冷鏈物流中心。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心將柑橘集中起來，通過對(duì)不同區(qū)域的配送需求進(jìn)行分析，構(gòu)建幾條配送線路。而橘農(nóng)、第三方物流企業(yè)、連鎖超市、批發(fā)商、零售商等各方主體可通過柑橘信息管理平臺(tái)獲取相關(guān)信息，達(dá)到資源共享，整個(gè)共同配送模式通過信息管理平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度和管理參與各方配送業(yè)務(wù)。如下圖所示。

從上圖可見，參與共同配送模式的各方主體主要包括：供應(yīng)方、第三方物流企業(yè)、冷鏈物流配送中心、批發(fā)商、零售商、湘西州政府等。

其中供應(yīng)方主要是指眾多分散橘農(nóng)或者由橘農(nóng)組成的農(nóng)業(yè)協(xié)作組織。由于湘西州柑橘種植地區(qū)廣闊，種植分散，單個(gè)橘農(nóng)力量薄弱，交易成本較高，所以可以通過組建農(nóng)村經(jīng)濟(jì)合作組織，來完成柑橘采摘后的信息收集、產(chǎn)品集中和原始分級(jí)和簡(jiǎn)單的包裝等工作，然后統(tǒng)一由農(nóng)村經(jīng)濟(jì)合作組織聯(lián)絡(luò)第三方物流企業(yè)，將同一區(qū)域的柑橘共同配送到冷鏈物流中心。

冷鏈物流中心是指由湘西政府、龍頭企業(yè)和第三方物流企業(yè)共同出資建立，其核心業(yè)務(wù)就是柑橘的冷鏈加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等。根據(jù)不同區(qū)域的銷售主體的配送需求，構(gòu)建不同的配送線路，進(jìn)行共同配送，實(shí)現(xiàn)柑橘農(nóng)產(chǎn)品增值效益。

銷售主體主要由批發(fā)商、零售商、連鎖超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等組成。柑橘經(jīng)過加工后，銷售至這些主體。這也為銷售主體降低了運(yùn)輸、配送成本。

柑橘物流信息公共平臺(tái)主要借助于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)所有的信息進(jìn)行充分傳遞、接收、處理等。這是共同配送物流模式得以有效運(yùn)行的支持部分，貫穿柑橘的供應(yīng)、加工、配送、銷售直至最終消費(fèi)的全過程。其中在共同配送的所有環(huán)節(jié)中都能通過信息平成查詢、交易等業(yè)務(wù)。[6]

湘西政府主要對(duì)冷鏈物流中心的建立及信息平臺(tái)的使用起到一定的監(jiān)督作用，也對(duì)各個(gè)主體的協(xié)調(diào)也起到關(guān)鍵性作用，給予龍頭企業(yè)、第三方物流企業(yè)等一定的優(yōu)惠政策。

4 結(jié) 論

湖南湘西由于地理位置的影響，還處于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，在這樣的環(huán)境下，湘西柑橘現(xiàn)行配送模式問題層出不窮。本文主要介紹了現(xiàn)行湘西柑橘配送的幾種模式，分析了大湘西柑橘配送環(huán)節(jié)中存在的問題，提出了構(gòu)建柑橘的共同配送模式。采用共同配送模式能夠提高配送效率，降低柑橘的配送成本，提高其增值效益。

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篇3

蔣玲珠代表：推進(jìn)供給側(cè)改革 降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本

案據(jù)：振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要任務(wù)，但由于種種原因，實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)普遍面臨經(jīng)營(yíng)成本居高不下的問題。主要存在著以下幾個(gè)問題：在稅收方面，各稅種之間存在重復(fù)征稅的現(xiàn)象，造成了稅負(fù)疊加；有些企業(yè)“營(yíng)改增”后難以收集完整的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額發(fā)票，導(dǎo)致增值稅抵扣鏈條不完整。在社保繳費(fèi)方面，人力資源成本不斷增加，單位應(yīng)負(fù)擔(dān)的“五險(xiǎn)”總額約占職工工資總額的25%左右，導(dǎo)致企業(yè)不敢漲工資、漲不起工資。在信貸融資方面，金融部門放貸門檻高、利率高，擔(dān)保貸款成本高，資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)大。

建議：一是健全增值稅抵扣鏈條，對(duì)于“營(yíng)改增”后短期內(nèi)稅負(fù)有所增加的行業(yè)，可以制定和落實(shí)相應(yīng)的配套扶持政策，出臺(tái)一些有針對(duì)性的財(cái)政優(yōu)惠政策；對(duì)重復(fù)征稅項(xiàng)目進(jìn)行梳理，適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整或返還；對(duì)小微企業(yè)實(shí)施普惠性稅收政策，設(shè)定“一攬子”綜合稅。二是在地方權(quán)限內(nèi)率先降低社保費(fèi)率，適當(dāng)增加社?；鸬恼酝度?，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；對(duì)工業(yè)企業(yè)、轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨困難的勞動(dòng)密集型企業(yè)的社保繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行臨時(shí)性下調(diào)，幫助企業(yè)順利完成轉(zhuǎn)型升級(jí)。三是加大監(jiān)督檢查力度和對(duì)金融機(jī)構(gòu)扶持中小微企業(yè)發(fā)展的考核力度，優(yōu)化銀行融資環(huán)境，構(gòu)建多層次金融體系，推進(jìn)企業(yè)信用體系建設(shè)，降低企業(yè)融資成本。四是制定減負(fù)清單，落實(shí)部門責(zé)任；抓好中介整治，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境；加大土地復(fù)耕，抓好批后監(jiān)管；強(qiáng)化監(jiān)督檢查，建立長(zhǎng)效機(jī)制，降低企業(yè)制度易成本。

周廣仁代表：加快孵化體系建設(shè) 促進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化

案據(jù)：近年來，省委、省政府高度重視科技創(chuàng)新工作，全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。雖然我省每年的科技成果較多，但際轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的水平卻不高，最終形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)則更少。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年我省科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率為57%，僅比全國(guó)平均水平55.3%高出1.7個(gè)百分點(diǎn)，不僅與北京、江蘇、深圳等省市科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率超過60%存在差距，與發(fā)達(dá)國(guó)家80%的水平更是相距甚遠(yuǎn)。

建議：一是大力發(fā)展技術(shù)交易市場(chǎng)。優(yōu)化項(xiàng)目科技成果篩選機(jī)制，利用大數(shù)據(jù)對(duì)科技成果進(jìn)行精確篩選，提高科技成果選擇準(zhǔn)確率。二是創(chuàng)新新型科技孵化模式。以“海內(nèi)外科技成果交易市場(chǎng)+孵化工廠+科技型公司+應(yīng)用推廣”的孵化模式，打造一批新型科技孵化企業(yè)。三是加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為的打擊力度，充分調(diào)動(dòng)科技企業(yè)進(jìn)行科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的積極性。四是完善扶持激勵(lì)政策。圍繞科技企業(yè)孵化全過程，設(shè)立各級(jí)政府科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金，加大對(duì)科技成果轉(zhuǎn)化投入。鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本對(duì)科技成果轉(zhuǎn)化進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)投資。

龐萍娟等代表：發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療” 改善群眾就醫(yī)體驗(yàn)

案據(jù)：利用互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”，可以讓群眾看病就醫(yī)減少很多的麻煩，并能減少許多不必要的重復(fù)診查。目前的醫(yī)療信息化系統(tǒng)重在整合醫(yī)院內(nèi)部資源，提高醫(yī)院運(yùn)行效率，但是各醫(yī)院信息系統(tǒng)之間還尚未形成區(qū)域大協(xié)同，只能實(shí)現(xiàn)醫(yī)療信息的基本調(diào)閱，造成一定程度上的醫(yī)療資源重復(fù)使用，患者就醫(yī)尚未實(shí)現(xiàn)一卡通用。從整個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系上看，“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”并未發(fā)揮有效作用，群眾就醫(yī)體驗(yàn)有巨大的提升空間。

建議：一是省級(jí)層面進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，完善健康信息服務(wù)基礎(chǔ)框架，建立健全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，以確保各種數(shù)據(jù)能在更廣的空間實(shí)現(xiàn)有效的互聯(lián)互通和信息安全，同時(shí)降低建設(shè)成本。在此基礎(chǔ)上，加大傳統(tǒng)就醫(yī)流程的信息化改造，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療資源使用效率與患者體驗(yàn)“雙提升”。二是應(yīng)及時(shí)出臺(tái)浙江省健康大數(shù)據(jù)應(yīng)用規(guī)范指導(dǎo)性意見，對(duì)健康大數(shù)據(jù)的利用與開發(fā)提出適合浙江發(fā)展的行政規(guī)范性文件，以法律法規(guī)來保障和引導(dǎo)健康大數(shù)據(jù)的開發(fā)利用，打造健康數(shù)據(jù)大省。三是應(yīng)由政府主導(dǎo)，部門協(xié)同，全社會(huì)各行業(yè)共同參與，最終形成一個(gè)覆蓋各領(lǐng)域的個(gè)人信用體系。

董敏君等代表：深挖城市交通大數(shù)據(jù) 促進(jìn)城市智能出行

案據(jù)：“互聯(lián)網(wǎng)+交通”是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，解決城市交通“痛點(diǎn)”的有效途徑。隨著大數(shù)據(jù)分析時(shí)代的到來，更加充分有效率地收集、運(yùn)用好分散在各交通相關(guān)職能部門、企業(yè)和交通參與者的出行數(shù)據(jù)，打通相互之間的數(shù)據(jù)壁壘加以綜合運(yùn)用，從而進(jìn)行有效的大數(shù)據(jù)處理運(yùn)算分析，多維度的信息和疏導(dǎo)，才能在城市交通資源日益緊缺的今天，有效緩解停車難的民生痛點(diǎn)，提升人民群眾生活獲得感和幸福感。

建議：一是整合分散的交通出行數(shù)據(jù)資源，豐富數(shù)據(jù)采集方式。盡快對(duì)城市的交通數(shù)據(jù)資源進(jìn)行一次有效的梳理盤點(diǎn)，整合交警、交通局、公交車、出租車、使用導(dǎo)航軟件車輛行駛數(shù)據(jù)、媒體得到的路況信息等出行數(shù)據(jù)，并且將其匯聚在統(tǒng)一平臺(tái)，進(jìn)行綜合分析，從而有效擴(kuò)大交通大數(shù)據(jù)分析的樣本范圍同時(shí)提高準(zhǔn)確度。二是逐步完善基于對(duì)道路視頻監(jiān)控信息自動(dòng)分析的交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用。通過對(duì)道路交通情況的自動(dòng)圖形判斷技術(shù)評(píng)估道路擁堵程度，從而大幅度提高路況數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。三是進(jìn)一步改進(jìn)智能交通的誘導(dǎo)方式。盡快借助有公信力的媒體平臺(tái)和有針對(duì)性的手機(jī)客戶端對(duì)用戶進(jìn)行基于個(gè)人出行習(xí)慣的個(gè)性定制化的、視覺化的出行提醒和出行方案的建議。對(duì)相關(guān)機(jī)構(gòu)優(yōu)先開放城市交通大數(shù)據(jù)分析資源。

汪惠芳等代表：健全農(nóng)村物流體系 促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)增收

案據(jù)：當(dāng)前，農(nóng)村電子商務(wù)蓬勃興起，對(duì)促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)增收，改變農(nóng)村的生產(chǎn)生活方式起到極大的作用。但是，農(nóng)村物流體系非常薄弱，已成為制約農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的最大瓶頸，亟待予以重視解決。主要存在以下幾個(gè)問題：一是配送體系不健全，物流成本偏高。二是規(guī)劃相對(duì)滯后，設(shè)施配套與政策不健全。三是專業(yè)人才緊缺，物流服務(wù)質(zhì)量較低。

建議：一是盡快出臺(tái)政策推進(jìn)農(nóng)村物流體系建設(shè)。各地應(yīng)抓緊制定出臺(tái)具體的配套扶持政策，對(duì)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)助，為引導(dǎo)大型物流企業(yè)向農(nóng)村延伸營(yíng)造良好的政策環(huán)境。在新交通項(xiàng)目實(shí)施中，制定為物流運(yùn)輸提供倉(cāng)儲(chǔ)等便利條件的政策。完善農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和金融服務(wù)體系的政策等。二是合理規(guī)劃布點(diǎn)，引導(dǎo)第三方物流企業(yè)設(shè)置農(nóng)村物流集散點(diǎn)。要從宏觀上對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)進(jìn)行合理規(guī)劃與布局，依據(jù)產(chǎn)品容量分級(jí)構(gòu)建物流集散點(diǎn)，形成高效便捷的網(wǎng)絡(luò)。三是加強(qiáng)多方合作，積極探索農(nóng)村物流發(fā)展新模式。做好農(nóng)村物流發(fā)展的相關(guān)配套，引導(dǎo)好農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、各類較大規(guī)模的合作社與第三方物流企業(yè)加強(qiáng)合作；加大農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)的開放力度，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)方的物流配送進(jìn)行優(yōu)化。四是加速農(nóng)村物流人才培育。加強(qiáng)各類電子商務(wù)人才培訓(xùn)，引進(jìn)高端培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，對(duì)企業(yè)主體、農(nóng)村電商創(chuàng)業(yè)者和駐村大學(xué)生村官，分層分類開展針對(duì)性培訓(xùn)。

韓金波代表：加強(qiáng)工業(yè)污水治理 推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

案據(jù)：近年來，圍繞工業(yè)治水，我省相繼出臺(tái)了一系列加強(qiáng)工業(yè)污水治理和促進(jìn)工業(yè)節(jié)水的政策，出臺(tái)了一系列有效舉措，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作，工業(yè)治水取得了明顯成效。但是也還存在一些問題，主要包括：一是我省工業(yè)用水和排放仍然有較大下降空間。二是我省工業(yè)發(fā)展方式亟待改變。三是我省治水資金投入略顯不足。

建議：一是要加大對(duì)工業(yè)治水的重視。要加強(qiáng)對(duì)工業(yè)治水的領(lǐng)導(dǎo)、組織和推動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方資源，配備專門工作人員和力量，經(jīng)常性開展工業(yè)治水的督查和指導(dǎo)，解決企業(yè)難題，督促企業(yè)加快工業(yè)治水的技術(shù)改造步伐。二是要加強(qiáng)對(duì)工業(yè)治水的有關(guān)問題研究。加大對(duì)工業(yè)治水的中長(zhǎng)期研究，\劃前瞻性、科學(xué)性的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展路徑，正確處理工業(yè)治水與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，為下步做好工業(yè)治水工作提供方向指引和方法指導(dǎo)。三是要加大依法工業(yè)治水的力度。加強(qiáng)工業(yè)治水的法律法規(guī)體系建設(shè)，建立健全嚴(yán)格高效的環(huán)境監(jiān)管體系和執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)提高環(huán)境監(jiān)控能力。四是要加快推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。提高特殊行業(yè)準(zhǔn)入門檻，限制發(fā)展“低小散”企業(yè)，大力淘汰低端落后企業(yè)，給優(yōu)質(zhì)企業(yè)留出更多發(fā)展空間。改造提升傳統(tǒng)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代生態(tài)工業(yè)和新型都市工業(yè)，推動(dòng)浙江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理。五是要加大財(cái)政資金投入。要建立有關(guān)工業(yè)治水專項(xiàng)資金或在“五水共治”資金中專門劃撥一定資金，專門用于對(duì)企業(yè)加強(qiáng)排污設(shè)施建設(shè)、開展節(jié)水技術(shù)改造等補(bǔ)貼，從而更好地推進(jìn)企業(yè)工業(yè)治水工作。六是要加強(qiáng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任。增強(qiáng)企業(yè)對(duì)工業(yè)治水的責(zé)任認(rèn)同，加強(qiáng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任體系建設(shè)。

鄒宏國(guó)代表：加快建立追溯體系 保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全

案據(jù)：農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全貫穿“從田間到餐桌”的整個(gè)供應(yīng)鏈，包括生產(chǎn)、加工、流通和消費(fèi)等多個(gè)環(huán)節(jié)。外部性、各環(huán)節(jié)之間信息不對(duì)稱和責(zé)任不可追溯造成的市場(chǎng)失靈，是導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題的重要原因。建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系，是推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管方式的重要舉措，對(duì)進(jìn)一步提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管能力，保障人民身體健康和生命安全具有十分重要的意義。

建議：一是加快平臺(tái)建設(shè)。健全農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步加大推廣力度，擴(kuò)大實(shí)施范圍，將追溯管理進(jìn)一步延伸至企業(yè)內(nèi)部和田間地頭，上溯至農(nóng)業(yè)投入品經(jīng)營(yíng)單位。二是組建專家團(tuán)隊(duì)。組建農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯專家組，為農(nóng)產(chǎn)品追溯體系建設(shè)提供技術(shù)支撐，建立一套互通互用的可追溯標(biāo)準(zhǔn)體系。三是加強(qiáng)政策資金扶持。要求保障工作條件和經(jīng)費(fèi)，夯實(shí)追溯工作基礎(chǔ)，由政府統(tǒng)一配備必要的追溯裝備設(shè)施，支持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體、各級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和基層監(jiān)管機(jī)構(gòu)配齊基礎(chǔ)裝備，有效調(diào)動(dòng)追溯管理各方積極性，組織引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管者、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者共同參與追溯，確保追溯平臺(tái)建成后持續(xù)有序運(yùn)行。四是完善法律制度。加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的地方性立法步伐，充分借鑒國(guó)內(nèi)外立法經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理法治化。

張衛(wèi)琴代表：關(guān)注青少年心理健康教育 培養(yǎng)健全人格和個(gè)性

篇4

今年以來，受多種因素影響，國(guó)內(nèi)豬肉、瓜果、禽蛋、糧油等食品類價(jià)格以及商品房?jī)r(jià)格、勞動(dòng)力價(jià)格、工業(yè)原材料價(jià)格、成品油價(jià)格均呈現(xiàn)快速上漲態(tài)勢(shì)，價(jià)格總水平持續(xù)攀升，加大了城鄉(xiāng)居民生活負(fù)擔(dān),影響了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展。1-8月，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格總水平累計(jì)上漲5.6%，全省累計(jì)上漲6.7%，全市居民消費(fèi)價(jià)格總水平累計(jì)上漲4.7%，7月、8月連續(xù)兩月單月漲幅達(dá)到5.7%，大幅超出了全年4.0%左右的預(yù)期調(diào)控目標(biāo)。我縣受宏觀形勢(shì)影響,部分消費(fèi)品價(jià)格也出現(xiàn)了較大幅度上漲。1-8月，全縣居民消費(fèi)價(jià)格總水平累計(jì)上漲4.6%，完成全年物價(jià)調(diào)控的目標(biāo)任務(wù)，物價(jià)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，各有關(guān)部門要從保持全縣經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央、省、市、縣黨委和政府的安排部署上來，增強(qiáng)穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格工作的緊迫感和責(zé)任感。要把保持市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格穩(wěn)定，作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要任務(wù)來抓，切實(shí)加大工作力度，采取有效措施，全力確保市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定，為實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展?fàn)I造穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境。

二、完善措施，全力確保市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定

各有關(guān)部門要進(jìn)一步貫徹落實(shí)《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)年全縣市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管工作的實(shí)施意見》（宕政發(fā)（）24號(hào)）精神，緊緊圍繞年初確定的物價(jià)調(diào)控目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真研究分析當(dāng)前價(jià)格形勢(shì)，采取有力的措施，全力抑制市場(chǎng)價(jià)格過快上漲的勢(shì)頭。

（一）全力保障市場(chǎng)有效供給。農(nóng)牧、商務(wù)、糧食等有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)“米袋子”、“菜籃子”工程建設(shè)責(zé)任，明確工作任務(wù)，細(xì)化工作措施，切實(shí)把中央、省、市、縣政府各項(xiàng)扶持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的政策措施落到實(shí)處，全力保障市場(chǎng)商品的有效供給。一是要保障糧油供應(yīng)。要抓緊制定完善糧食應(yīng)急供應(yīng)方案，健全地方糧食儲(chǔ)備動(dòng)用機(jī)制。如果10月份糧油價(jià)格持續(xù)走高，糧食部門要及時(shí)上報(bào)縣政府啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，動(dòng)用縣級(jí)糧食儲(chǔ)備投放市場(chǎng)，以保障當(dāng)前特別是國(guó)慶、元旦、春節(jié)市場(chǎng)糧油供應(yīng)和價(jià)格穩(wěn)定。要加強(qiáng)與市內(nèi)外糧食主產(chǎn)區(qū)的協(xié)作，積極組織糧源，確保應(yīng)急情況下的糧源供給。糧食部門要盡快制定面粉直銷辦法，從10月份至明年春節(jié)期間，采取補(bǔ)貼面粉加工企業(yè)的辦法，調(diào)運(yùn)優(yōu)惠面粉在全縣有關(guān)糧店敞開供應(yīng)。要認(rèn)真落實(shí)糧油儲(chǔ)備計(jì)劃，全面完成市上下達(dá)我縣地方糧食儲(chǔ)備任務(wù)。縣城和庫(kù)存薄弱的地方，要力爭(zhēng)儲(chǔ)備10天以上消費(fèi)量的成品糧油應(yīng)急儲(chǔ)備（包括小包裝成品糧油儲(chǔ)備）。二是要保障蔬菜和肉類供應(yīng)。繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)《省人民政府關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)蔬菜生產(chǎn)保障市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格基本穩(wěn)定的通知》（甘政發(fā)〔〕90號(hào)）和《省蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》（甘政辦發(fā)〔〕10號(hào)）精神，在確?，F(xiàn)有蔬菜種植面積不減少的前提下，因地制宜發(fā)展蔬菜生產(chǎn)。要立足實(shí)際，開發(fā)山區(qū)蔬菜,增加蔬菜種植規(guī)模和種植品種。要加大財(cái)政支持力度，提高蔬菜均衡供應(yīng)能力，縣財(cái)政每年要安排不少于100萬元的蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金。商務(wù)等部門加強(qiáng)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、社區(qū)菜店和蔬菜零售市場(chǎng)建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃，合理布局，努力提高市場(chǎng)覆蓋面，切實(shí)增強(qiáng)蔬菜市場(chǎng)有效供給能力。商務(wù)、農(nóng)牧、供銷等部門認(rèn)真做好越冬蔬菜調(diào)運(yùn)銜接工作，確保淡季蔬菜市場(chǎng)供應(yīng)不脫銷、不斷檔。公安、交警和城管等部門在加強(qiáng)城市交通、環(huán)衛(wèi)管理的同時(shí)，要適當(dāng)放寬對(duì)蔬菜運(yùn)輸車輛進(jìn)城、菜農(nóng)直銷和蔬菜商販流動(dòng)銷售的限制，對(duì)運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品的車輛給予通行便利。積極建立和完善蔬菜、肉食品“早市”、“晚市”等形式的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，切實(shí)增加銷售網(wǎng)點(diǎn)，增強(qiáng)供給。從10月份至明年春節(jié)期間，要組織專人在當(dāng)?shù)刂饕袌?chǎng)建立蔬菜直銷點(diǎn)，組織貨源，實(shí)行“農(nóng)貿(mào)對(duì)接”，向市民敞開零售“平價(jià)菜”。商務(wù)、農(nóng)牧等部門加強(qiáng)肉類和蔬菜儲(chǔ)備，加快小型肉類儲(chǔ)備庫(kù)的建設(shè)，充分發(fā)揮南陽(yáng)小型蔬菜冷藏庫(kù)的儲(chǔ)備、調(diào)節(jié)作用，指導(dǎo)企業(yè)有序增加商業(yè)庫(kù)存和商品投放量，努力保障市場(chǎng)供應(yīng)。三是要保障煤、電、油、化肥等正常供應(yīng)。工信、電力、石油、供銷等部門要做好煤、電、油、化肥的保障供應(yīng)工作。要全力組織煤炭經(jīng)銷企業(yè)做好縣外煤炭調(diào)運(yùn)工作，搞好運(yùn)力銜接，確保冬春季用煤供應(yīng)。要加強(qiáng)電力調(diào)度，確保城鄉(xiāng)居民生活正常電力供應(yīng)。要采取多種措施,增加汽、柴油供應(yīng)和儲(chǔ)備,保障市場(chǎng)需求。要按照《市人民政府關(guān)于加快供銷合作社改革發(fā)展的實(shí)施意見》（隴政發(fā)〔〕36號(hào)）精神，以農(nóng)資主營(yíng)公司為單位積極建立和完善化肥、農(nóng)藥等重要農(nóng)資商品淡儲(chǔ)旺供制度,擴(kuò)大儲(chǔ)備規(guī)模,落實(shí)儲(chǔ)備任務(wù),保障重要農(nóng)資商品的充足供應(yīng)。

（二）全力保障低收入群體正常生活?？h發(fā)展改革部門要會(huì)同縣民政、人社、統(tǒng)計(jì)等有關(guān)部門，進(jìn)一步完善全縣社會(huì)救助和保障標(biāo)準(zhǔn)與物價(jià)上漲掛鉤的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)城鄉(xiāng)低保對(duì)象、農(nóng)村五保供養(yǎng)對(duì)象和優(yōu)撫對(duì)象及時(shí)有效實(shí)施價(jià)格臨時(shí)補(bǔ)貼措施，努力將價(jià)格上漲對(duì)低收入群體生活的影響降到最低程度。各有關(guān)部門要進(jìn)一步完善各項(xiàng)社會(huì)保障標(biāo)準(zhǔn)的正常調(diào)整機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)社會(huì)救助、保障標(biāo)準(zhǔn)提高幅度與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展速度、居民收入增長(zhǎng)水平基本同步的目標(biāo)。財(cái)政、民政、人社等部門要認(rèn)真落實(shí)縣政府關(guān)于對(duì)部分低收入群體發(fā)放價(jià)格臨時(shí)補(bǔ)貼的有關(guān)決定，制定具體實(shí)施方案，按時(shí)足額發(fā)放補(bǔ)貼，保障低收入群體正常生活。

（三）切實(shí)強(qiáng)化價(jià)格調(diào)控手段。一是要嚴(yán)格控制政府調(diào)價(jià)行為。除國(guó)家安排的調(diào)價(jià)項(xiàng)目外，縣上今年年底前一律不出臺(tái)新的政府調(diào)價(jià)措施。二是要依法實(shí)施定調(diào)價(jià)成本監(jiān)審制度。自今年10月1日開始，全縣凡列入《市政府制定價(jià)格成本監(jiān)審目錄》的商品和服務(wù)，在制定或調(diào)整價(jià)格時(shí)，必須依法開展成本監(jiān)審工作，從嚴(yán)控制商品和服務(wù)成本。三是要大力整頓亂收費(fèi)行為。縣發(fā)展改革（物價(jià)）部門要繼續(xù)清理規(guī)范行政事業(yè)性收費(fèi)以及居民用水、用電、用氣等壟斷性經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)，降低偏高的價(jià)格和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，扎實(shí)開展涉農(nóng)收費(fèi)、教育收費(fèi)、醫(yī)療服務(wù)收費(fèi)、銀行業(yè)收費(fèi)等收費(fèi)專項(xiàng)檢查，全力減輕價(jià)格上漲壓力。四是要盡快建立價(jià)格調(diào)節(jié)基金?？h發(fā)展改革委要會(huì)同縣財(cái)政、稅務(wù)等部門，盡快著手建立價(jià)格調(diào)節(jié)基金制度，要按照《市人民政府轉(zhuǎn)發(fā)省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)控監(jiān)管確保市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定的通知》（隴政發(fā)〔〕54號(hào)）要求，于10月底前建立縣價(jià)格調(diào)節(jié)基金制度，積極籌集資金進(jìn)入縣級(jí)價(jià)格調(diào)節(jié)基金專戶，切實(shí)發(fā)揮價(jià)格調(diào)節(jié)基金在扶持農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)、保障市場(chǎng)供應(yīng)、補(bǔ)貼低收入群體等方面的積極作用，增強(qiáng)政府調(diào)控市場(chǎng)的能力。

（四）從嚴(yán)規(guī)范各類市場(chǎng)行為。一是要嚴(yán)厲打擊市場(chǎng)價(jià)格違法行為。發(fā)展改革（物價(jià)）部門要認(rèn)真開展對(duì)群眾生活必需品、集貿(mào)市場(chǎng)收費(fèi)、“綠色通道”政策落實(shí)情況以及交通運(yùn)輸價(jià)格、旅游景點(diǎn)門票價(jià)格的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊捏造散布漲價(jià)信息、哄抬價(jià)格、相互串通操縱市場(chǎng)價(jià)格以及惡意囤積、惡意炒作等價(jià)格違法違規(guī)行為。要充分發(fā)揮12358價(jià)格舉報(bào)電話作用，及時(shí)受理群眾投訴舉報(bào)，切實(shí)維護(hù)群眾利益。二是要嚴(yán)厲打擊商品房?jī)r(jià)格違法行為。發(fā)展改革（物價(jià)）、建設(shè)（房管）部門要切實(shí)加強(qiáng)房地產(chǎn)價(jià)格監(jiān)管，嚴(yán)格規(guī)范商品房銷售價(jià)格行為，嚴(yán)厲打擊商品房銷售過程中存在的不申報(bào)備案、不明碼標(biāo)價(jià)、標(biāo)價(jià)混亂、信息不透明、價(jià)格欺詐等行為，確保全縣商品房?jī)r(jià)格穩(wěn)定。三是要嚴(yán)厲打擊擾亂農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)秩序的行為。糧食、質(zhì)監(jiān)、工商、金融等部門要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)糧食收購(gòu)、加工企業(yè)資質(zhì)、融資、最高庫(kù)存限量標(biāo)準(zhǔn)、糧食和蔬菜交易行為的管理和監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊以次充好、以假充真、偷工減料等欺詐行為,維護(hù)正常的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)秩序。四是要嚴(yán)厲打擊食品安全違法違規(guī)行為。衛(wèi)生、農(nóng)牧、質(zhì)監(jiān)、工商、食品藥品監(jiān)管等部門要從源頭上加強(qiáng)管理，建立嚴(yán)密的食品監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，對(duì)種植養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工、包裝、儲(chǔ)運(yùn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行全過程監(jiān)管，要深入排查并嚴(yán)厲打擊違規(guī)使用違禁藥物的行為，確保食品安全。

（五）切實(shí)加大市場(chǎng)監(jiān)測(cè)力度。一是要堅(jiān)持和完善價(jià)格監(jiān)測(cè)報(bào)告制度。發(fā)展改革、商務(wù)、糧食、農(nóng)牧等部門要充分利用現(xiàn)有渠道，堅(jiān)持對(duì)居民生活必需品及重要生產(chǎn)資料價(jià)格及其產(chǎn)銷、庫(kù)存等信息的周監(jiān)測(cè)報(bào)告制度，每周要將監(jiān)測(cè)情況及時(shí)上報(bào)縣委、政府參考。要及時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)情況，完善市場(chǎng)應(yīng)急保障預(yù)案，主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)異常波動(dòng)。二是要堅(jiān)持和完善價(jià)格信息制度。要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)控，強(qiáng)化正面宣傳，及時(shí)疏導(dǎo)、化解和穩(wěn)定社會(huì)情緒。要統(tǒng)一信息口徑，強(qiáng)調(diào)新聞宣傳紀(jì)律，防止炒作。有關(guān)媒體對(duì)價(jià)格形勢(shì)分析事宜，要事前與發(fā)展改革等有關(guān)部門會(huì)簽宣傳稿件。三是要堅(jiān)持和完善價(jià)格統(tǒng)計(jì)報(bào)告和通報(bào)制度?？h統(tǒng)計(jì)局要合理確定價(jià)格調(diào)查點(diǎn)、調(diào)查品種、測(cè)算權(quán)重，進(jìn)一步規(guī)范采價(jià)市場(chǎng)、采價(jià)時(shí)段和采價(jià)對(duì)象，努力提高物價(jià)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性。

三、強(qiáng)化責(zé)任，形成市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管合力

各有關(guān)部門要高度重視價(jià)格監(jiān)管工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)工作責(zé)任，采取有力措施，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、齊抓共管，確保全年價(jià)格調(diào)控目標(biāo)任務(wù)順利完成。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為落實(shí)控價(jià)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的第一責(zé)任人，要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，抓緊安排部署，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處，取得實(shí)效。要結(jié)合實(shí)際，研究制定相應(yīng)的價(jià)格調(diào)控實(shí)施方案，把縣政府確定的監(jiān)控指標(biāo)落到實(shí)處。要進(jìn)一步落實(shí)好市場(chǎng)價(jià)格調(diào)控部門聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)調(diào)查研究，及時(shí)分析掌握市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況，預(yù)測(cè)價(jià)格走勢(shì)、提出對(duì)策建議，研究解決工作中存在的突出問題。聯(lián)席會(huì)議各成員單位要各司其職，密切配合，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格穩(wěn)定工作。

篇5

關(guān)鍵詞：射頻識(shí)別技術(shù) 供應(yīng)鏈管理 信息技術(shù) 供應(yīng)鏈契約

中圖分類號(hào)：TP391，F(xiàn)274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1. RFID技術(shù)及驅(qū)動(dòng)因素

1.1 RFID技術(shù)

射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identifi cation），即RFID，可以不接觸但可以識(shí)別特定目標(biāo)和讀取相關(guān)數(shù)據(jù)，集自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于一身的信息技術(shù)。

典型的RFID系統(tǒng)一般由電子標(biāo)簽、應(yīng)答器、中間件和應(yīng)用系統(tǒng)軟件這四部分構(gòu)成，人們通常習(xí)慣把中間件和應(yīng)用系統(tǒng)軟件又叫作應(yīng)用系統(tǒng)軟件[1]。在特定的物體貼上標(biāo)簽，在一系列的過程中標(biāo)簽上產(chǎn)生的數(shù)據(jù)主要以無線電波傳輸給閱讀器，閱讀器將數(shù)據(jù)進(jìn)行收集并處理，通過其他媒介形式將數(shù)據(jù)傳輸出來，這整個(gè)過程構(gòu)成了RFID系統(tǒng)的工作原理。

1.2 RFID應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)因素分析

RFID技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用主要是以下三個(gè)方面因素驅(qū)動(dòng)。

政府支持。國(guó)家和政府的大力支持將推動(dòng)RFID技術(shù)在我國(guó)快速發(fā)展，有關(guān)政策的以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定將對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展起推動(dòng)作用。

大企業(yè)推廣使用。21世紀(jì)初期，作為零售行業(yè)的巨頭――沃爾瑪開始注重RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用。經(jīng)過一系列的推廣與普及，對(duì)比使用RFID技術(shù)前后，沃爾瑪中的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高了10%左右，平均庫(kù)存量降低了10%。

不同領(lǐng)域的應(yīng)用。從進(jìn)入到21世紀(jì)以來，各個(gè)國(guó)家的不同領(lǐng)域開始重視RFID技術(shù)的使用和推廣，以美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家為代表，已經(jīng)將RFID技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)、加工、制造、信息安全等領(lǐng)域。

2.RFID在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用研究現(xiàn)狀

筆者整理了近五年來國(guó)內(nèi)RFID在供應(yīng)鏈管理中的文獻(xiàn)，以下將從研究?jī)?nèi)容、研究方法以及RFID的應(yīng)用三個(gè)方面對(duì)現(xiàn)有研究進(jìn)行綜述。從研究?jī)?nèi)容上看，主要包括基于RFID供應(yīng)鏈投資決策、供應(yīng)鏈契約、RFID在各環(huán)節(jié)的應(yīng)用；從研究方法上看，主要包括定性、定量研究、個(gè)案分析；從RFID的應(yīng)用上看，主要包括供應(yīng)鏈企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)、庫(kù)存。筆者首先以RFID的研究?jī)?nèi)容為主線，對(duì)當(dāng)下的熱點(diǎn)研究?jī)?nèi)容進(jìn)行綜述，之后對(duì)研究?jī)?nèi)容進(jìn)行歸納，最后探討了RFID的應(yīng)用。

2.1研究?jī)?nèi)容

本文從基于RFID供應(yīng)鏈投資決策、供應(yīng)鏈契約、RFID在各環(huán)節(jié)的應(yīng)用這三個(gè)方面來進(jìn)行綜述。

2.1.1基于R FID供應(yīng)鏈投資決策研究

在信息技術(shù)時(shí)代下，越來越多的企業(yè)為了減少企業(yè)之間信息的不對(duì)稱，降低成本而追求信息技術(shù)的應(yīng)用，即對(duì)RFID技術(shù)進(jìn)行投資，從而實(shí)現(xiàn)信息共享化、可視化、精細(xì)化管理。對(duì)于供應(yīng)鏈上下游如何進(jìn)行成本分?jǐn)?、如何進(jìn)行受益共享平衡、如何在特定的條件內(nèi)進(jìn)行RFID技術(shù)投資等，這些都是使用RFID技術(shù)供應(yīng)鏈中成員都要考慮和解決的問題?？梢钥吹?，對(duì)于當(dāng)前基于RFID供應(yīng)鏈投資決策主要集中分析由零售商和制造商組成的二級(jí)供應(yīng)鏈中，很少涉及供應(yīng)鏈上的其他成員對(duì)于投資RFID技術(shù)的影響，同時(shí)也忽略了技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于企業(yè)在定價(jià)、訂貨和市場(chǎng)需求等關(guān)鍵參數(shù)的影響[2]。

2.1.2供應(yīng)鏈契約設(shè)計(jì)研究

供應(yīng)鏈契約的實(shí)質(zhì)是使供應(yīng)鏈上成員之間的行為達(dá)到一種協(xié)調(diào)，使供應(yīng)鏈之間的交易行為平穩(wěn)有序地進(jìn)行。常見的供應(yīng)鏈契約包括回購(gòu)契約、收益共享契約、批發(fā)價(jià)格契約等。

回購(gòu)契約是指供應(yīng)商以商品的批發(fā)價(jià)格將商品售賣給零售商，一旦零售商感覺產(chǎn)品的批發(fā)量大于實(shí)際需求量，零售商可以將商品以低于批發(fā)價(jià)格回購(gòu)給供應(yīng)商，以減少不需要浪費(fèi)。付浩然在2014年基于原有的回購(gòu)契約模型，在實(shí)施RFID技術(shù)條件下，針對(duì)不同分散的決策型供應(yīng)鏈進(jìn)行了回購(gòu)模型的改進(jìn)，主要解決雙重邊際化效應(yīng)的影響，并由此得出模型的最優(yōu)解。

收益共享契約是指零售商以低于商品成本的批發(fā)價(jià)從供應(yīng)商訂購(gòu)商品，為了保證雙方利益得以實(shí)現(xiàn)，零售商將自己售賣商品所獲的利潤(rùn)按照一定的比例返還給供應(yīng)商，從而使供應(yīng)鏈達(dá)到協(xié)調(diào)。王琳琳在2015年基于Matlab軟件和改進(jìn)的報(bào)童模型，在兩種不同的模式下建立了供應(yīng)鏈投資模型，主要研究供應(yīng)鏈中零售商和供應(yīng)商回收帶來的一系列問題和雙重邊際化問題以及綠色供鏈運(yùn)作模式下RFID投資如何影響收益共享契約。

批發(fā)價(jià)格契約是指零售商根據(jù)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)向供應(yīng)商訂購(gòu)商品，供應(yīng)商根據(jù)雙方簽訂的契約生產(chǎn)商品，零售商承擔(dān)商品訂購(gòu)量超出市場(chǎng)需求量的損失。2013年，李建穎根據(jù)RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈中使用條件前提下，對(duì)于供應(yīng)鏈上各成員情況建立批發(fā)價(jià)格契約，通過建立數(shù)學(xué)模型分析供應(yīng)鏈上利潤(rùn)最大化的參數(shù)范圍，從而為供應(yīng)鏈上的各成員提供參數(shù)。

2.1.3 R FID在各環(huán)節(jié)的應(yīng)用研究

RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用主要包括供應(yīng)、運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)和銷售等方面，給出了供應(yīng)鏈管理中RFID應(yīng)用的一些方面。2013年，趙夢(mèng)琪提出RFID在供應(yīng)方面可以提高生產(chǎn)的自動(dòng)化水平，尤其在JIT生產(chǎn)方式下更加適用；有利于產(chǎn)品的質(zhì)量控制，減少不合格產(chǎn)品流向市場(chǎng)的概率；有利于采購(gòu)環(huán)節(jié)發(fā)揮積極的作用，更好地實(shí)現(xiàn)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)和庫(kù)存成本的控制目標(biāo)。從RFID在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的應(yīng)用相關(guān)文獻(xiàn)中可以看出很大一部分文獻(xiàn)是對(duì)供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)的研究，沒有進(jìn)行綜合性的分析評(píng)述。以后的研究可以將供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)結(jié)合起來分析，而不是單獨(dú)討論RFID技術(shù)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的影響。

2.2研究方法

本文將RFID在供應(yīng)鏈管理中的研究方法分為定性研究、定量研究和個(gè)案分析。在RFID在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的研究中，有較多文獻(xiàn)介紹了RFID的定義、組成部分以及在供應(yīng)鏈管理中的具體應(yīng)用和技術(shù)障礙解決策略。但很大一部分文獻(xiàn)研究的內(nèi)容著眼于供應(yīng)鏈環(huán)上的理論分析，涉及的內(nèi)容廣而不精，缺乏進(jìn)一步的深入研究。

在基于RFID供應(yīng)鏈投資決策中，一個(gè)供應(yīng)商和零售商組成的兩級(jí)供應(yīng)鏈中，討論供應(yīng)鏈各成員在投資RFID技術(shù)上的成本分?jǐn)倖栴}，較多的采用典型的報(bào)童模型進(jìn)行建模，通過成本最小化或者收益最大化來確定投資的方案或者分?jǐn)偟谋壤Ｔ谏鲜龃蟛糠治墨I(xiàn)中只考慮到RFID的標(biāo)簽成本，而對(duì)固定投資成本沒有過多地涉及。在對(duì)于引進(jìn)RFID前后，如何使供應(yīng)鏈達(dá)到一種協(xié)調(diào)運(yùn)作的狀態(tài)，較多的在以前模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的修改，也有利用混合算法優(yōu)化供應(yīng)鏈上各成員的補(bǔ)貨策略，RFID技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效影響的仿真研究，從而解決收益最大化的問題。

隨著RFID技術(shù)的不斷發(fā)展以及供應(yīng)鏈管理的理論在我國(guó)的不斷成熟，越來越多的行業(yè)采用RFID技術(shù)來降低成本。鮮活農(nóng)產(chǎn)品和水產(chǎn)品供應(yīng)鏈、醫(yī)藥領(lǐng)域供應(yīng)鏈、服裝行業(yè)供應(yīng)鏈以及汽車供應(yīng)鏈都引起的人們研究的關(guān)心，其中也涉及其他領(lǐng)域方面的一些研究。

2.3 RFID在供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用

自供應(yīng)鏈思想不斷成熟以及RFID技術(shù)的不斷發(fā)展，基于RFID的供應(yīng)鏈應(yīng)用受到了廣泛的關(guān)注。從RFID的應(yīng)用上看，主要包括：供應(yīng)鏈企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)、庫(kù)存等方面。

在供應(yīng)鏈企業(yè)中間，實(shí)施RFID技術(shù)可以為上下游企業(yè)帶來直接與間接的經(jīng)濟(jì)效益，但是對(duì)于技術(shù)所產(chǎn)生的成本分?jǐn)偸荝FID技術(shù)應(yīng)用的主要制約因素。2010年，佟斌等就這一問題探討了采用RFID技術(shù)之后對(duì)上下游企業(yè)所帶來的利潤(rùn)進(jìn)行了分析，計(jì)算出了可以承受的最大技術(shù)成本分?jǐn)偂?/p>

對(duì)于貴州茅臺(tái)這種高檔酒來說，怎樣鑒別酒品的真?zhèn)问切枰紤]的問題，由此貴州茅臺(tái)集團(tuán)獲由此開始了長(zhǎng)達(dá)5年的運(yùn)用RFID防偽追溯系統(tǒng)的開發(fā)。這套防偽追溯系統(tǒng)利用了RFID的技術(shù)特點(diǎn)，每一瓶茅臺(tái)酒都可以利用RFID技術(shù)查詢，從而保證茅臺(tái)酒在生產(chǎn)、流通、加工以及銷售環(huán)節(jié)茅臺(tái)酒的正宗。這不僅對(duì)于自身品牌的樹立有著積極意義，同時(shí)為食品安全的追溯指明了方向。

3.未來研究方向

RFID在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用不僅可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)化、可視化，還可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上的信息共享。通過查找相關(guān)文獻(xiàn)，我們可以發(fā)現(xiàn)研究RFID在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用雖然取得了一定的成果，但是還有一定的研究空間，還有一些領(lǐng)域沒有得到足夠的重視，未來的研究方向可以在以下方面加強(qiáng)。

一是在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)分析中，大部分文獻(xiàn)側(cè)重研究的是由一個(gè)供應(yīng)鏈和一個(gè)零售商組成的二級(jí)供應(yīng)鏈，很少探討最終的消費(fèi)者對(duì)于RFID在供應(yīng)鏈的應(yīng)用有無影響。

二是大部分文獻(xiàn)主要涉及的RFID在供應(yīng)鏈應(yīng)用的內(nèi)容和容易產(chǎn)生的問題，以及解決的方案，幾乎沒有涉及到RFID技術(shù)的環(huán)境保護(hù)問題。

三是RFID在信息共享中的作用比較多，在供應(yīng)鏈環(huán)境下安全的RFID認(rèn)證方案很少有文獻(xiàn)涉及，今后的研究方向是關(guān)于如何提高RFID的安全性。

四是在文獻(xiàn)研究的過程中，有關(guān)供應(yīng)鏈中RFID技術(shù)的應(yīng)用研究不夠深入，大部分文獻(xiàn)還是停留在定性分析的基礎(chǔ)之上?；赗FID在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用進(jìn)行綜述，相信在今后廣大學(xué)者的不懈努力下，這一課題中將會(huì)有更多的學(xué)術(shù)成果出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

篇6

關(guān)鍵詞：虛擬水；虛擬水貿(mào)易；虛擬水戰(zhàn)略；水資源管理

水資源是構(gòu)成自然生態(tài)環(huán)境的基本要素之一，也是人類生存和發(fā)展必不可少的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人口的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)部分地區(qū)水資源出現(xiàn)了嚴(yán)重短缺、極度污染、過度開發(fā)等主要問題，抑制著水資源的可持續(xù)發(fā)展。虛擬水的提出及虛擬水戰(zhàn)略的實(shí)施，為水資源管理提出了解決問題的新思路、新措施。

一、虛擬水、虛擬水貿(mào)易及虛擬水戰(zhàn)略

（一）虛擬水及其特征

虛擬水是由倫敦大學(xué)的托尼.艾倫（Tony Allan）于20世紀(jì)90年代提出的新概念，它是指生產(chǎn)商品和服務(wù)所需要的水資源數(shù)量。虛擬水的特征主要有：

第一，非真實(shí)性。虛擬水不是真實(shí)意義上的水，是以“虛擬（vitual）”的形式包含在產(chǎn)品中的“具體化（embodied）”的水。如生產(chǎn)1kg糧食、奶酪、牛肉分別需要1~2m3、5~5.5m3、16m3的水。生產(chǎn)一個(gè)重2g的32兆計(jì)算機(jī)芯片需要32m3的水。這就是凝集在產(chǎn)品背后看不見的虛擬水。虛擬水同時(shí)也被稱為“嵌入水（embedded water）”和“外生水（exogenous water）”，“外生水”暗指進(jìn)口虛擬水的國(guó)家或地區(qū)使用了非本國(guó)或本地區(qū)的水這一事實(shí)。

第二，對(duì)市場(chǎng)交易的依存性。虛擬水是通過商品交易來實(shí)現(xiàn)的，沒有商品交易就不存在虛擬水。虛擬水從根本上依賴于市場(chǎng)整體交易而非個(gè)體交易，市場(chǎng)整體商品交易越多，虛擬水就越多。

第三，貿(mào)易運(yùn)輸?shù)谋憬菪浴Ｓ捎趯?shí)體水貿(mào)易運(yùn)輸距離長(zhǎng)遠(yuǎn)、成本高昂，所以這種貿(mào)易通常是不現(xiàn)實(shí)的。而虛擬水以“無形”的形式寄存在其它的商品中，相對(duì)于實(shí)體水資源而言，其便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)使貿(mào)易變成了一種可以緩解水資源短缺的有用工具。

（二）虛擬水貿(mào)易與虛擬水戰(zhàn)略

虛擬水貿(mào)易是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)（一般是缺水國(guó)家或地區(qū)）通過貿(mào)易的方式從另一個(gè)國(guó)家或地區(qū)（一般是水資源豐沛的國(guó)家或地區(qū)）購(gòu)買水密集型農(nóng)產(chǎn)品或高耗水工業(yè)產(chǎn)品，目的是獲得水和糧食的安全，以確保國(guó)家安全。虛擬水貿(mào)易并非新生事物，它是商品交易的產(chǎn)物，是虛擬水存在的特征屬性，其歷史同糧食貿(mào)易一樣悠久。

虛擬水戰(zhàn)略是指貧水國(guó)家或地區(qū)通過貿(mào)易的方式從富水國(guó)家或地區(qū)購(gòu)買水密集型農(nóng)產(chǎn)品（尤其是糧食）來獲得水和糧食的安全。

如果一個(gè)國(guó)家出口水密集型產(chǎn)品給其他的國(guó)家，實(shí)際上就是以虛擬的形式出口了水資源。當(dāng)前，一些缺水國(guó)家或地區(qū)事實(shí)上就是以虛擬水貿(mào)易的形式來解決水資源短缺問題。2001年南非向贊比亞出口了9000t的玉米，從虛擬水的角度來說，就是南非向贊比亞出口了10.8×106t的水。

徐忠民等學(xué)者的測(cè)算，2000年河南省有39.91×104t余糧，按人均400kg的糧食需求標(biāo)準(zhǔn)完全可以滿足甘肅省31.13×104t的糧食缺少需求，甘肅省若實(shí)施虛擬水戰(zhàn)略從河南進(jìn)口這些糧食而不是自己生產(chǎn)，可節(jié)約43.78×108m3的水資源。

從傳統(tǒng)上，人們對(duì)水安全習(xí)慣于在問題發(fā)生的區(qū)域范圍內(nèi)尋求解決問題的方案。虛擬水戰(zhàn)略提倡出口高效益水密集型商品，進(jìn)口本地沒有足夠水資源生產(chǎn)的糧食產(chǎn)品，通過貿(mào)易的形式最終解決水資源短缺問題。

二、虛擬水戰(zhàn)略在水資源管理中的作用

（一）虛擬水戰(zhàn)略改變了解決水資源問題的思維方式

虛擬水戰(zhàn)略的實(shí)施，突破了以往的傳統(tǒng)觀念和思維方式，它要求水資源管理從原有的以區(qū)域水資源為中心的觀念轉(zhuǎn)變?yōu)樵趨^(qū)域水資源之外尋找解決水資源分配和水資源管理的途徑，運(yùn)用“大水利”的系統(tǒng)理念和方法研究與水資源問題相關(guān)的各種各樣的影響因素。

虛擬水戰(zhàn)略從系統(tǒng)的角度出發(fā)，運(yùn)用系統(tǒng)思考的方法在水資源問題發(fā)生的范圍之外找尋解決區(qū)域內(nèi)部水資源問題的措施，可以更好地協(xié)調(diào)人口、資源和生態(tài)環(huán)境之間的關(guān)系。虛擬水戰(zhàn)略觀念認(rèn)為，相對(duì)于國(guó)家甚至世界范圍而言，水資源短缺通常只是局部現(xiàn)象。人口、糧食和貿(mào)易之間的特殊連接關(guān)系，為水資源短缺地區(qū)的決策者提供了更大的范圍找尋緩解水資源短缺的新途徑。

（二）虛擬水戰(zhàn)略可以解決區(qū)域水資源短缺問題

水資源短缺是阻礙缺水國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要影響因素，水資源的短缺直接與區(qū)域糧食生產(chǎn)與安全緊密相關(guān)，缺水國(guó)家或地區(qū)在如何提高水資源利用效率的問題上研究很多，但這并不是根本性解決水資源問題的有效途徑，只能是一種補(bǔ)充手段，虛擬水概念的提出與介入為區(qū)域水資源短缺提供了新的途徑與手段。

對(duì)于實(shí)施虛擬水戰(zhàn)略的國(guó)家或地區(qū)來說，通過虛擬水貿(mào)易從富水國(guó)家或地區(qū)調(diào)入富水性商品，而不是從區(qū)域北部發(fā)掘本地水資源的潛力，以虛擬水代替實(shí)體水可以成為解決區(qū)域水資源短缺的嘗試。同時(shí)，還能增強(qiáng)其糧食安全的相互依賴性，減輕國(guó)家或地區(qū)之間因?yàn)樗蚣Z食問題所引起的直接沖突，創(chuàng)造持久地合作關(guān)系。

當(dāng)前世界上許多國(guó)家或地區(qū)對(duì)糧食進(jìn)口的補(bǔ)貼政策，實(shí)際上是補(bǔ)償本地區(qū)水資源的不足。約旦和以色列等一些干旱國(guó)家已經(jīng)有意識(shí)地制定了規(guī)劃政策以減少富水商品的出口，特別是農(nóng)作物的出口。實(shí)際上這些國(guó)家已將虛擬水視為非常重要的、增加的水資源，他們以虛擬水形式進(jìn)口的水量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其出口的虛擬水量。中東地區(qū)每年靠糧食補(bǔ)貼購(gòu)買的虛擬水?dāng)?shù)量相當(dāng)于尼羅河每年流入埃及的水量。虛擬水貿(mào)易通過富水商品的調(diào)入，引進(jìn)“看不見”的虛擬水，從空間可進(jìn)入性上提供了實(shí)施的有效性，可以有效緩解缺水國(guó)家或地區(qū)水資源短缺問題。

（三）虛擬水戰(zhàn)略可有效配置全球水資源、提高水資源的利用率

根據(jù)國(guó)際貿(mào)易理論，一個(gè)國(guó)家或地區(qū)應(yīng)該出口自身有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，而進(jìn)口自身存在比較劣勢(shì)的產(chǎn)品來謀求自身效益的最大化。由于富水國(guó)家或地區(qū)生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需要的水資源數(shù)量比貧水國(guó)家或地區(qū)要低，而且水資源利用的負(fù)作用也相對(duì)小，因此從經(jīng)濟(jì)角度看，富水國(guó)家或地區(qū)提供水密集型產(chǎn)品給貧水國(guó)家或地區(qū)，暗含著貧水國(guó)家或地區(qū)實(shí)體水資源的節(jié)約，貧水國(guó)家或地區(qū)將節(jié)約的水資源投入成本較高的行業(yè)。

如法國(guó)生產(chǎn)1kg玉米的虛擬水含量是0.6m3，而埃及是1.12 m3，因此從法國(guó)出口1kg玉米給埃及可以節(jié)約0.52 m3水，所以埃及完全可將節(jié)約的水資源投入其它成本較高的行業(yè)，尋求更大的經(jīng)濟(jì)效益。在我國(guó)西北干旱地區(qū)生產(chǎn)1kg糧食需要的水資源數(shù)量要比濕潤(rùn)地區(qū)多2-3倍，干旱地區(qū)從濕潤(rùn)地區(qū)進(jìn)口1kg糧食，可節(jié)約2-3倍的水資源，將節(jié)省下的水資源用于其他行業(yè)，則可能獲得較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

虛擬水貿(mào)易實(shí)質(zhì)上是一種概念性水資源利用方式，將全球有限的水資源投入到產(chǎn)出相對(duì)較高的領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)效益最大化，從空間和時(shí)間上都提高了水資源的利用率。

（四）虛擬水戰(zhàn)略有助于改善消費(fèi)模式和建立節(jié)水型社會(huì)

在我國(guó)西北干旱地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相對(duì)較低，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件差，再加上人們的思想觀念相對(duì)落后等原因，有限水資源的消費(fèi)現(xiàn)象比其他地區(qū)更為嚴(yán)重，虛擬水概念的提出給人們提供了產(chǎn)品中隱含著的水資源這一暗示，使人們直觀地意識(shí)到自身消費(fèi)的產(chǎn)品和服務(wù)對(duì)水資源系統(tǒng)的影響。

例如，知道1kg玉米和1kg牛肉所需要的水資源數(shù)量的差別，可使人們意識(shí)到消費(fèi)不同的產(chǎn)品對(duì)水資源系統(tǒng)有不同的影響，了解各種消費(fèi)模式對(duì)水資源的節(jié)約情況，從而有助于自身消費(fèi)模式的改善和節(jié)水型社會(huì)的建立。

三、結(jié)束語

虛擬水戰(zhàn)略為干旱、半干旱國(guó)家或地區(qū)解決水資源問題提出了一種全新的思路，即通過虛擬水貿(mào)易尋求水資源的一種替代供應(yīng)方式，并且該方式不會(huì)產(chǎn)生惡劣的生態(tài)環(huán)境后果，能較好地緩解當(dāng)?shù)厮Y源緊缺的壓力。另一方面，通過虛擬水貿(mào)易，可將全球水資源有效配置，提高各個(gè)國(guó)家或地區(qū)的水資源利用率。

實(shí)施虛擬水戰(zhàn)略有利于干旱地區(qū)制定水資源安全戰(zhàn)略的保障措施及政策，對(duì)干旱地區(qū)的生態(tài)環(huán)境安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)：

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篇7

那么全球有機(jī)食品發(fā)展規(guī)模有多大?市場(chǎng)份額怎樣?全球現(xiàn)在每年的消費(fèi)量有多少?如何為產(chǎn)品尋找適當(dāng)?shù)匿N路?在進(jìn)行出口貿(mào)易的時(shí)候又需要注意什么問題?這些是每個(gè)初入行的從業(yè)者共同面臨的問題，我們將在下文中針對(duì)這些問題進(jìn)行專門介紹。

根據(jù)FIBL的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到2007年底，全球有機(jī)基地認(rèn)證面積達(dá)到3230萬hm2，其中面積最大的國(guó)家是澳大利亞，有機(jī)種植面積達(dá)到1200萬hm2；排第二位的國(guó)家是阿根廷。

從發(fā)展的規(guī)模和數(shù)量上看，國(guó)民環(huán)保意識(shí)較強(qiáng)的歐盟、日本、美國(guó)等有機(jī)食品生產(chǎn)和需求發(fā)展較快。有機(jī)觀察2009年統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，主要消費(fèi)地區(qū)集中在北美和歐洲，占全球有機(jī)消費(fèi)總額的97％，其余的3％也基本集中在日本和澳大利亞。中國(guó)的有機(jī)產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)處于剛剛起步階段，但是發(fā)展?jié)摿Ψ浅４蟆?/p>

我國(guó)目前出口的有機(jī)產(chǎn)品主要集中在原料供應(yīng)方面，如原糧、豆類、蔬菜、水果、茶葉和藥材等類型，深加工的產(chǎn)品非常少。出口也主要面向歐、美和日本這三大主要市場(chǎng)。而這三大市場(chǎng)也具有不同的特點(diǎn)：

1、日本市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求非常嚴(yán)格，包括產(chǎn)品的色澤、口感、尺寸大小、產(chǎn)品包裝狀況。日本客戶給出的價(jià)格最高，所以盡管他們的要求苛刻，國(guó)內(nèi)的企業(yè)還是非常愿意把產(chǎn)品銷往日本；

2、美國(guó)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格要求不嚴(yán)格，只要品質(zhì)沒有問題，對(duì)于產(chǎn)品的尺寸等沒有苛刻的要求，給出的價(jià)格偏低，但是由于美國(guó)市場(chǎng)巨大，所以很多美國(guó)客戶給出的訂單數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于日本客戶的訂單數(shù)量；

3、歐盟市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)的要求、給出的價(jià)格都介于美國(guó)市場(chǎng)和日本市場(chǎng)之間，但是由于歐盟成員國(guó)比較多，所以國(guó)內(nèi)企業(yè)獲得歐盟有機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證后，在歐盟的所有成員國(guó)都可以暢通無阻。

隨著人們對(duì)于“有機(jī)生活”的崇尚，除有機(jī)食品之外，有機(jī)紡織品和有機(jī)化妝品等有機(jī)新產(chǎn)品也應(yīng)運(yùn)而生，而且有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?008年，全球天然有機(jī)化妝品的銷售額已達(dá)到近70億美元，比2007年增加了10億美元，預(yù)計(jì)在2010年前將超過100億美元。在德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家，天然有機(jī)化妝品在所有化妝品中的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將接近10％。有機(jī)紡織品產(chǎn)業(yè)發(fā)展也非常迅猛，從2006年GOTS標(biāo)準(zhǔn)成立之初認(rèn)證的6家企業(yè)增長(zhǎng)到2008年底的1977家企業(yè)，見證了全球有機(jī)紡織品行業(yè)的輝煌。其中獲得有機(jī)紡織品認(rèn)證的企業(yè)主要集中在亞洲國(guó)家，其中印度以681家排名第一，中國(guó)以127家排名第四。

相信通過上述介紹，您對(duì)于有機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模和概況有了更加鮮明的了解，也躍躍欲試想投身這個(gè)產(chǎn)業(yè)。這時(shí)產(chǎn)品的推廣和銷售以及在銷售過程中需要注意什么就是您需要重點(diǎn)考慮的問題了。

目前，進(jìn)行有機(jī)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易的拓展渠道相對(duì)比較單一，企業(yè)主要通過參加各種國(guó)際性的食品或者有機(jī)食品專業(yè)展會(huì)來進(jìn)行宣傳和推廣。在開展認(rèn)證業(yè)務(wù)的過程中，我們經(jīng)常會(huì)收到來自國(guó)外或者國(guó)內(nèi)的有機(jī)產(chǎn)品的求購(gòu)信息，也經(jīng)常聽到獲證企業(yè)抱怨產(chǎn)品沒有銷路。這個(gè)時(shí)候我們意識(shí)到，認(rèn)證機(jī)構(gòu)已經(jīng)成為信息溝通的紐帶，我們有義務(wù)搭建一個(gè)平臺(tái)，讓產(chǎn)品的買方和賣方之間實(shí)現(xiàn)對(duì)接。于是，從2007年開始，公司在網(wǎng)站上設(shè)立了“市場(chǎng)信息”欄目，所有希望購(gòu)買產(chǎn)品或者銷售產(chǎn)品的客戶都可以通過這個(gè)平臺(tái)自由選擇，實(shí)現(xiàn)交易，為企業(yè)帶來了更多的拓展市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，也得到了企業(yè)的信任和好評(píng)。

相比較國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的營(yíng)銷模式就非常豐富了，主要包括7個(gè)類型：(1)賣場(chǎng)，如家樂福、沃爾瑪、麥德龍等大型連鎖超市都已經(jīng)設(shè)立了有機(jī)食品專柢(2)有機(jī)零售專賣店，如樂活城、有機(jī)農(nóng)莊、歐食多等，店面多設(shè)立在使館區(qū)、高檔住宅區(qū)，面向的消費(fèi)群體主要是城市白領(lǐng)或者高級(jí)知識(shí)分子階層；(3)傳統(tǒng)的高檔食品超市或者大型高檔購(gòu)物中心，如位于北京使館區(qū)的婕妮路連鎖超市、北京的太平洋百貨、國(guó)貿(mào)以及上海的久光百貨等；(4)通過網(wǎng)絡(luò)銷售；(5)餐飲服務(wù)，向高端的酒店和餐廳供貨，給有機(jī)原料在餐飲服務(wù)行業(yè)的發(fā)展提供了最大的機(jī)會(huì)；(6)禮品團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)是有機(jī)產(chǎn)品銷售的重要渠道之一，正谷(北京)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司是該模式的典型代表，(7)農(nóng)場(chǎng)直營(yíng)和生態(tài)旅游市場(chǎng)，如獲得“全球五百佳”美譽(yù)的留民營(yíng)生態(tài)農(nóng)場(chǎng)、上海的百歐歡有機(jī)農(nóng)場(chǎng)等，都是都市觀光農(nóng)業(yè)和產(chǎn)品銷售有機(jī)結(jié)合的成功典范。

當(dāng)產(chǎn)品銷售渠道已經(jīng)架設(shè)完畢，在實(shí)際操作過程中又要注意什么問題呢?

首先需要注意的是法規(guī)的問題。有機(jī)產(chǎn)品“有機(jī)”身份的確立是建立在認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的基礎(chǔ)上的，而有機(jī)認(rèn)證又是依據(jù)相關(guān)的有機(jī)法規(guī)來進(jìn)行的。所以，進(jìn)行有機(jī)產(chǎn)品貿(mào)易的第一步就是獲得有機(jī)認(rèn)證。到目前為止，已經(jīng)有包括日本、中國(guó)在內(nèi)的55個(gè)國(guó)家和地區(qū)頒布了本國(guó)或地區(qū)的有機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。由于各個(gè)國(guó)家都設(shè)立了自己的有機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，盡管具體內(nèi)容基本一致，但是現(xiàn)在幾個(gè)主要的有機(jī)標(biāo)準(zhǔn)(包括歐盟、美國(guó)、日本)都沒有達(dá)成互認(rèn)，所以如果生產(chǎn)者要把產(chǎn)品銷往國(guó)外，一定要確定好目的國(guó)，然后再選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證。譬如，企業(yè)生產(chǎn)的金銀花要銷往歐盟，那就必須按照歐盟的有機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證如果銷往美國(guó)，就要按照美國(guó)的有機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證，如果同時(shí)銷往歐盟、美國(guó)，那就要按照這兩個(gè)地區(qū)的有機(jī)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)認(rèn)證。單純的認(rèn)證了美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就不能銷往歐盟市場(chǎng)。目前，最早頒布的歐盟、美國(guó)和日本標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際市場(chǎng)上認(rèn)可度比較高的主流標(biāo)準(zhǔn)，也就是說如果產(chǎn)品同時(shí)獲得了這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，就可以在大多數(shù)國(guó)家的有機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)通行無阻。

其次要選擇權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證。像北京愛科賽爾認(rèn)證中心有限公司(ECOCERT)已經(jīng)獲得歐盟權(quán)威機(jī)構(gòu)、美國(guó)農(nóng)業(yè)部(USDA)、日本農(nóng)林水產(chǎn)省(MAFF)以及國(guó)家認(rèn)可委(CNAS)認(rèn)可，保證了獲得認(rèn)證的企業(yè)的產(chǎn)品可以暢通無阻地進(jìn)入歐盟、美國(guó)、日本以及國(guó)內(nèi)有機(jī)市場(chǎng)銷售，為企業(yè)的產(chǎn)品與國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)接建立綠色通道，同時(shí)也通過“一次認(rèn)證，多個(gè)證書”的便捷服務(wù)，提高了認(rèn)證的效率，為企業(yè)節(jié)約了認(rèn)證成本。

篇8

關(guān)鍵詞：第三方物流；專業(yè)分工；生產(chǎn)業(yè)；經(jīng)營(yíng)理念；服務(wù)意識(shí)

中圖分類號(hào)：F253文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1007-8266（2018）03-0003-07

世界自有萬物以來便有了物流，萬物的存在有“靜”和“動(dòng)”兩種狀態(tài)，“動(dòng)”是運(yùn)動(dòng)，而物之動(dòng)便成為物流。無論是被動(dòng)的運(yùn)動(dòng)抑或是主動(dòng)的運(yùn)動(dòng)都可稱之為物流，物流是隨造物而生的，可以說是一種永恒的存在。但是，物流的發(fā)生并不是無緣無故的，總會(huì)有導(dǎo)致物流的“因”。那么，物因何而流呢？直接造成或間接引發(fā)物流的原因非常多，這常常是需要我們研究和探討的，由此才能針對(duì)物流的運(yùn)作作出有效應(yīng)對(duì)或進(jìn)行某種安排，才能使物流取得預(yù)期的結(jié)果，達(dá)到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)。造成物流的原因既有簡(jiǎn)單的也有復(fù)雜的，由簡(jiǎn)單原因引發(fā)的物流我們時(shí)時(shí)都在經(jīng)歷，是我們身邊的常態(tài)，很容易了解和掌控，需要進(jìn)行深入研究的主要是復(fù)雜的物流?，F(xiàn)代社會(huì)需要做的事情很多且越來越復(fù)雜，所有行為都有可能直接導(dǎo)致物流，物流也會(huì)成為一些主體行為的派生或附屬、補(bǔ)充物。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)這個(gè)龐大而復(fù)雜的大系統(tǒng)中，與很多事物一樣，物流也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜混存，復(fù)雜的物流難以應(yīng)對(duì)，需要對(duì)其進(jìn)行分類才方便認(rèn)知并進(jìn)一步為我所用，這是所有復(fù)雜事物共同的特點(diǎn)。

一、不同地位責(zé)任人的物流

有關(guān)物流的分類方法很多，接下來并不打算全面研究，而是要重點(diǎn)關(guān)注按照物流責(zé)任人所處地位進(jìn)行分類的第三方物流。在對(duì)社會(huì)物流的分類中，有一種是按照責(zé)任人在商業(yè)交易中所處的明確地位進(jìn)行劃分的，具體包括第一方物流、第二方物流、第三方物流以及仍然具有模糊性的第四方物流。

第一方物流：第一方（甲方）是針對(duì)賣方的稱呼。如果商業(yè)領(lǐng)域中的賣方要在交易之后承擔(dān)發(fā)貨交付的責(zé)任，則須通過物流將貨物送交到買方，這樣才算最終完成了這筆交易。此種情況下，物流責(zé)任人是第一方（賣方），故稱為第一方物流，這是買方市場(chǎng)條件下的規(guī)制性方式。買方市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，買方擁有主導(dǎo)權(quán)，賣方需要通過送貨來滿足買方的要求以最后完成銷售。送貨物流的目的在于實(shí)現(xiàn)銷售，其利益是從銷售中取得的，而物流本身并不謀求利益，這樣就形成了一種機(jī)制，即賣方送貨制。

第二方物流：第二方（乙方）是針對(duì)買方的稱呼。如果由買方承擔(dān)取貨的責(zé)任，則需要在交易之后將貨物取走，也要通過物流來實(shí)現(xiàn)，這樣才算完成了這筆交易。此種情況下，物流責(zé)任人是第二方（買方），故稱為第二方物流，這是賣方市場(chǎng)條件下的規(guī)制性物流方式。賣方市場(chǎng)處于求大于供的狀態(tài)，主導(dǎo)權(quán)在賣方手中，買方需要自己把貨物取走。取貨物流的目的在于完成購(gòu)物、拿到貨物、節(jié)省支出，其物流本身也不謀求利益。在經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)的階段，經(jīng)濟(jì)主體長(zhǎng)期處于賣方市場(chǎng)狀態(tài)，短缺是常態(tài)，對(duì)我國(guó)而言更是如此。筆者對(duì)此曾經(jīng)深有感受，時(shí)間一長(zhǎng)便在實(shí)際上形成了一種機(jī)制，即買方取貨制。這曾是筆者非常熟悉的一種機(jī)制，當(dāng)然這種機(jī)制所約束的僅限于普通人群。

第三方物流：第三方是賣方、買方之外的獨(dú)立一方，既非發(fā)貨一方也非收貨一方，而是專門從事貨物傳遞這種工作的一方。第三方物流是定位于服務(wù)的物流業(yè)態(tài)，它以物流作為服務(wù)和經(jīng)營(yíng)手段，其目的在于獲取某種利益。對(duì)此，我國(guó)古代的某些小說和文章中已經(jīng)有所涉及，如“鴻雁傳書”“使者傳書”“鏢局送寶”等說法或多或少都有此意，只是現(xiàn)代人對(duì)這些做法關(guān)注較少罷了。后來，隨著郵政的出現(xiàn)，這樣的事情便成為常態(tài)。從性質(zhì)來看，郵政所從事的工作就是一種第三方物流。除信函之外，也有以包裹和實(shí)物形式傳送的小件實(shí)物，不過對(duì)尺寸的大小、重量的輕重以及實(shí)物的種類等均有所限制。進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)后，需要傳送的大件、超重及特殊實(shí)物越來越多，成為郵政難以承受之重，并影響到了信函的傳遞，于是專門提供貨物傳遞服務(wù)的物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)時(shí)，對(duì)此有各種稱謂，其中郵政物流是最先叫響的名稱，此外物流運(yùn)輸、快遞、儲(chǔ)運(yùn)、承包物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、空運(yùn)、海運(yùn)、貨運(yùn)等諸多含有此意的稱謂均有所見。有人從責(zé)任和權(quán)利的角度出發(fā)歸納出了一個(gè)名稱——第三方物流，并得到了業(yè)界和學(xué)界的普遍認(rèn)可，現(xiàn)已得到廣泛使用。

第四方物流：第四方是賣方、買方、經(jīng)營(yíng)物流的第三方之外的獨(dú)立一方，它既不是發(fā)貨一方和收貨一方，也不是第三方物流的經(jīng)營(yíng)者，而是最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈方案的運(yùn)作者。第四方物流提出的一個(gè)重要原因是，人們發(fā)現(xiàn)第三方物流存在局限性，難以對(duì)大范圍的供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響，難以實(shí)現(xiàn)大范圍的資源整合。因此，第四方物流并不實(shí)際從事具體物流運(yùn)作，只是提供供應(yīng)鏈的解決方案。所謂第四方物流只是一種稱謂而已，并不是實(shí)際操作的一方。從這一點(diǎn)來看，第四方物流與第一方物流、第二方物流、第三方物流區(qū)別甚大，但考慮到其與本文專門討論的第三方物流關(guān)系密切，特在此提及。

二、新概念：第三方物流

“第三方物流”是“物流”這一概念得到社會(huì)認(rèn)可并廣泛普及之后所產(chǎn)生的新概念。

這個(gè)新概念是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)基本主導(dǎo)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的條件下出現(xiàn)的，是發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。

從事賣方銷售送貨上門、買方購(gòu)物到店取貨工作的既不是商品的賣方也不是買方，而是由專門的人與雙方溝通，并根據(jù)委托從事到店取貨再送貨上門的工作，而這些行為均要通過物流這種手段來完成。類似行為自人類社會(huì)商品出現(xiàn)時(shí)起便開始逐漸形成，已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史了?？梢哉f，上述三種物流行為是和混存的，只是由于歷史上對(duì)此鮮有記載，尚未發(fā)現(xiàn)從這個(gè)角度出發(fā)研究歷史的先例，具體誰先誰后并沒有明確的區(qū)分。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)為這些行為賦予文化內(nèi)涵，歸納出“物流”這個(gè)概念，并進(jìn)而派生出了一系列新的概念。那么，誰來做這件事情呢？物流責(zé)任人的概念也由此形成，并產(chǎn)生了所處地位不同的責(zé)任人的物流，即第一方物流、第二方物流、第三方物流以及前文提到的或多或少有些關(guān)聯(lián)的第四方物流。如果物流責(zé)任人是賣方，則稱為第一方物流；如果物流責(zé)任人是買方，則稱為第二方物流；如果物流責(zé)任人是專門從事取貨和送貨的一方，則稱為第三方物流。這就是按照物流責(zé)任人進(jìn)行分類的結(jié)果。

第一方物流、第二方物流是商業(yè)交易后必須要做的事情，且隨著送貨、取貨行為越來越普遍，所采用的手段和方法也越來越多樣。然而，盡管物流經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展，卻未能打造成獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，其中一個(gè)非常重要的原因就是，交易雙方均可從交易對(duì)象物及交易活動(dòng)中獲得一定的好處，結(jié)果使得交易對(duì)象的物流成為不受關(guān)注的領(lǐng)域，致使賣方與買方核心競(jìng)爭(zhēng)能力所瞄準(zhǔn)的都不是物流。交易實(shí)現(xiàn)后必須完成交易對(duì)象實(shí)物的轉(zhuǎn)移，這是無法回避的事情。此外，考慮到多方面因素的影響，比如物流需要相當(dāng)大的投入，而且有難度，存在風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)果導(dǎo)致交易雙方均不愿意承擔(dān)物流責(zé)任。這種事情費(fèi)時(shí)費(fèi)力，如果沒有利益保障是不可能有第三方愿意提供服務(wù)的。于是，在發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，由可以取得利益的第三方專業(yè)物流企業(yè)去做便成為非常重要的選擇，進(jìn)而出現(xiàn)了第三方物流。因此，當(dāng)前備受關(guān)注的第三方物流是社會(huì)物流長(zhǎng)期運(yùn)行演化并不斷優(yōu)化的結(jié)果，這是一個(gè)不斷積累不斷發(fā)展的過程。與科技創(chuàng)新不同，第三方物流不是或者說基本上不是某些新的發(fā)明創(chuàng)造所引發(fā)的相關(guān)領(lǐng)域革命性變化而導(dǎo)致的新事物，而是伴隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要以及人類生活的需要而逐步形成的。為解決物件傳遞面臨的困難，企業(yè)、家庭和普通民眾都需要這種物流，而郵政又做不到這一點(diǎn)，于是第三方物流便應(yīng)運(yùn)而生了。

現(xiàn)在，第三方物流己經(jīng)不再是與第一方物流、第二方物流平行的那種物流運(yùn)行方式了，而是一個(gè)立于國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系并且能夠獨(dú)立運(yùn)行的有特點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)。隨著需求量越來越大，企業(yè)數(shù)量和規(guī)模急劇增加，第三方物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不再是一般的產(chǎn)業(yè)，而是成為重要產(chǎn)業(yè)，成為一種產(chǎn)業(yè)體制。

可見，盡管實(shí)際上由賣方、買方之外的第三方去運(yùn)作物流，即由第三方作為責(zé)任方的物流早己有之，但直到現(xiàn)代社會(huì)才成為一種產(chǎn)業(yè)——第三方物流業(yè)，這是現(xiàn)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。

三、物流專業(yè)分工與第三方物流

在當(dāng)今世界長(zhǎng)期和平發(fā)展的條件下，經(jīng)濟(jì)全球化勢(shì)頭異常猛烈，第三方物流已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)全球化的重要支撐。經(jīng)濟(jì)全球化的一個(gè)必然結(jié)果是產(chǎn)、供、用三方之間的距離出現(xiàn)遠(yuǎn)程化，并不可避免地造成了物流運(yùn)行的遠(yuǎn)程化。盡管一些跨國(guó)的大企業(yè)本身就擁有這種能力，但絕大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家以及發(fā)達(dá)國(guó)家的第一方、第二方生產(chǎn)企業(yè)并不具備這種能力，很難應(yīng)對(duì)這樣的局面，而物流運(yùn)行的遠(yuǎn)程化更是大大削弱了第一方、第二方生產(chǎn)企業(yè)的能力。在這樣的情況下，它們只有依靠第三方物流才能做到有效應(yīng)對(duì)，并保持對(duì)遠(yuǎn)方市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是在具備遠(yuǎn)程物流技術(shù)裝備與交通條件的情況下更是如此。以上就是第三方物流得以盛行的時(shí)代因素，第三方物流是經(jīng)濟(jì)全球化派生的產(chǎn)物。

社會(huì)分工是人類社會(huì)文明發(fā)展到高級(jí)階段的產(chǎn)物，而不同產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的專業(yè)分工可以看成社會(huì)更深層次的分工。社會(huì)分工的深入和細(xì)化導(dǎo)致了專業(yè)分工，最先發(fā)生在生產(chǎn)領(lǐng)域，專業(yè)分工越來越深入和細(xì)化，出現(xiàn)了多種產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，之后又?jǐn)U展到流通領(lǐng)域，而第三方物流便是流通領(lǐng)域社會(huì)分工的一種形式。生產(chǎn)企業(yè)把那些對(duì)生產(chǎn)過程不起決定性作用，且不屬于主體與核心業(yè)務(wù)的產(chǎn)前、產(chǎn)后、產(chǎn)中階段的部分物流活動(dòng)外包給專業(yè)的物流企業(yè)，它們是產(chǎn)需之外的第三方，故稱為第三方物流。可見，第三方物流是物流領(lǐng)域?qū)I(yè)分工的產(chǎn)物。

第三方物流利用物流來幫助發(fā)貨方和收貨方進(jìn)行溝通，從事貨物傳遞工作，其功能定位是服務(wù)，服務(wù)于發(fā)貨和收貨雙方，是獨(dú)立于發(fā)貨方和收貨方的物流業(yè)者，處于公正的第三方位置。由于第三方物流與貨物之間不存在歸屬方面的利益關(guān)系，可以讓發(fā)貨和收貨雙方放心。此外，由于全面擁有人力、裝備、設(shè)施、技術(shù)、信息、用戶等手段和資源，能夠取得發(fā)貨和收貨雙方的信任，結(jié)果使得第三方物流被廣泛接受并得以快速發(fā)展。

物流既是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，覆蓋生產(chǎn)生活的方方面面，又是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，需要與各個(gè)產(chǎn)業(yè)各種產(chǎn)品打交道，從事物流工作盡管并不要求對(duì)這些產(chǎn)品全會(huì)、全通，但一定要全知、全懂。社會(huì)化的物流早就超出了生產(chǎn)生活的小范疇，并延伸到了整個(gè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)領(lǐng)域?，F(xiàn)代物流發(fā)展的時(shí)期正是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域社會(huì)專業(yè)分工快速發(fā)展和逐漸深化的時(shí)期，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化分工之后出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)革命的浪潮，這是推動(dòng)世界現(xiàn)代化發(fā)展的重要力量。工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品種類及產(chǎn)量增加明顯，并對(duì)其他各領(lǐng)域產(chǎn)生了巨大的影響，專業(yè)分工成為這一時(shí)期的潮流。

專業(yè)分工由生產(chǎn)領(lǐng)域擴(kuò)展到流通領(lǐng)域，促使流通領(lǐng)域一分為二，由原來屬于一體的流通分離成相對(duì)獨(dú)立的形態(tài)，即商業(yè)流通（商流）和實(shí)物流通（物流）。而且，這種分工并沒有停止，而是進(jìn)一步深化，如商業(yè)流通分工深化的結(jié)果是形成了為數(shù)眾多的商業(yè)形態(tài)，實(shí)物流通分工深化的結(jié)果是形成了由若干業(yè)種構(gòu)成的物流產(chǎn)業(yè)，本文所論述的第三方物流就是其中之一。

物流領(lǐng)域受社會(huì)專業(yè)分工深化的影響是全方位的。首先是人才領(lǐng)域，物流方面的專業(yè)人才成了體系；其次是技術(shù)層面，表現(xiàn)在工具、裝備、設(shè)施等若干領(lǐng)域；其三是管理和體制層面，分化出第一方物流、第二方物流、第三方物流以及近幾年迅速發(fā)展起來的第四方物流等。

四、在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的定位

應(yīng)當(dāng)如何定位物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的作用呢？對(duì)于這個(gè)問題，長(zhǎng)期以來并無明確回答，說法很多。比如，定位成“主導(dǎo)”“前提”“先導(dǎo)”“決定”“服務(wù)”，定位成流通的一部分和生產(chǎn)的一部分，定位成經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的附屬。物流業(yè)后來被納入我國(guó)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》和十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃，并特別強(qiáng)調(diào)了它的服務(wù)作用，如“復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)”“現(xiàn)代物流服務(wù)體系”“物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化”進(jìn)而“培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)”等提法均強(qiáng)調(diào)了物流業(yè)的服務(wù)作用。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著世界經(jīng)濟(jì)開始從工業(yè)社會(huì)步入服務(wù)社會(huì)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展備受矚目。第三方物流正是在這一時(shí)期作為一種新的服務(wù)產(chǎn)業(yè)大踏步來到了中國(guó)。

第三方物流最早出現(xiàn)時(shí)主要屬于企業(yè)面向社會(huì)延伸運(yùn)作的物流行為，后來真正認(rèn)識(shí)到了它的服務(wù)作用，才被進(jìn)一步明確為生產(chǎn)業(yè)。目前，服務(wù)產(chǎn)業(yè)或者說生產(chǎn)業(yè)便是第三方物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的定位。

筆者認(rèn)為，物流業(yè)的定位是一個(gè)重大的原則問題，我們必須站在堅(jiān)定推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制改革的高度上來看待這個(gè)問題。要把物流業(yè)定位于服務(wù)，要積極尋找并準(zhǔn)確把握其在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的定位。

曾經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間，我們的經(jīng)濟(jì)理論和產(chǎn)業(yè)運(yùn)作領(lǐng)域都推崇“做大做強(qiáng)”，而實(shí)際上則是“做大”容易“做強(qiáng)”難，結(jié)果真正得以推開的只剩了“做大”。根據(jù)大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)時(shí)期形成的這種“大而全”的理念，即全面鋪開，什么都干，特別是一些大單位、大企業(yè)，人員眾多，財(cái)力雄厚，很多通過自建物流體系來“做大”，把物流看成生產(chǎn)的延續(xù)或組成部分，比照生產(chǎn)環(huán)節(jié)的組成部分來建設(shè)物流體系，在具體運(yùn)作別重視以生產(chǎn)企業(yè)為主體的第一方物流和第二方物流，而不是將之視為或打造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外獨(dú)立的物流體系。

長(zhǎng)期的運(yùn)行實(shí)踐使人們感受到，盡管都是物流，但只有生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流才是生產(chǎn)的一部分，無法獨(dú)立于生產(chǎn)之外，而產(chǎn)前產(chǎn)后的供應(yīng)和銷售物流完全可與生產(chǎn)分離，不必由供應(yīng)方或銷售方作為生產(chǎn)的一部分來運(yùn)作，可探索獨(dú)自運(yùn)作、獨(dú)立成“業(yè)”來經(jīng)營(yíng)，并以這種方式來為第一方和第二方服務(wù)，這就是第三方物流。

可見，第三方物流是與第一方和第二方聯(lián)結(jié)并為之服務(wù)的社會(huì)物流那一部分獨(dú)立成“業(yè)”的產(chǎn)物，由于第一方和第二方的主體是生產(chǎn)企業(yè)，第三方物流便可定位成生產(chǎn)業(yè)。這就是第三方物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的定位。

五、第三方物流的類別

20世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的社會(huì)專業(yè)分工逐漸開始，并在當(dāng)時(shí)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家率先出現(xiàn)，第三方物流也是在這些國(guó)家較早形成的?，F(xiàn)在，許多發(fā)達(dá)國(guó)家使用第三方物流的比重都在30%以上，從第三方物流的作用來看，這個(gè)比率是不低的。

對(duì)于如此范圍、如此規(guī)模、如此復(fù)雜的事物，只有進(jìn)行分類才便于進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和應(yīng)用，而且從政府行政和產(chǎn)業(yè)管理角度來看，分類也是一件非常重要的事情?？苫趦煞N視角來對(duì)第三方物流進(jìn)行分類：一是從資產(chǎn)角度；二是從服務(wù)對(duì)象角度。從資產(chǎn)角度出發(fā)，按照是否擁有物流資產(chǎn)對(duì)第三方物流進(jìn)行分類，可分成兩種，即資產(chǎn)型第三方物流和管理型第三方物流；從服務(wù)對(duì)象角度出發(fā)，也可以分成兩種，即一般的第三方物流和特殊產(chǎn)品的第三方物流。接下來分別加以討論：

資產(chǎn)型第三方物流：這種第三方物流企業(yè)擁有進(jìn)行物流運(yùn)作的資產(chǎn)，此處提到的資產(chǎn)并非共用的物流平臺(tái)，而是可以在物流平臺(tái)上進(jìn)行物流運(yùn)作的資產(chǎn)，如各種運(yùn)輸工具、設(shè)備乃至某些配套設(shè)施，用來臨時(shí)放置及長(zhǎng)期儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)，可以進(jìn)行流通加工的場(chǎng)地、作坊、車間等。第三方物流企業(yè)可能擁有這些資產(chǎn)，也可能通過租賃而來，這些資產(chǎn)只有能夠在公共物流平臺(tái)上進(jìn)行運(yùn)作，才能為第三方物流所用。

管理型第三方物流：基本上不保有或者很少保有在公共物流平臺(tái)上進(jìn)行物流運(yùn)作的資產(chǎn)，但擁有可用的社會(huì)資源，特別是管理能力很強(qiáng)，能夠在需要時(shí)綜合調(diào)動(dòng)和使用這些資源，從而基于此進(jìn)行物流運(yùn)作并為用戶提供服務(wù)。這樣，就可以滿足用戶的物流需求，通過收取費(fèi)用的方式來抵消自身所付出的資源使用費(fèi)用并取得第三方物流企業(yè)應(yīng)得的收益。

一般的第三方物流：普遍面向社會(huì)提供物流服務(wù)，對(duì)物流對(duì)象及委托人沒有特殊的規(guī)定和要求，可以被社會(huì)廣泛采用，但所提供的服務(wù)是貼近廣大民眾和小型、個(gè)體、一般企業(yè)需求的簡(jiǎn)單服務(wù)，比較容易運(yùn)作，屬于較低水平的服務(wù)。

特殊產(chǎn)品的第三方物流：僅針對(duì)有特殊要求的產(chǎn)品，如生物、植物、化肥、金屬材料、機(jī)械裝備等，提供有針對(duì)性的第三方物流服務(wù)。這些特殊要求包括保質(zhì)期限、環(huán)境條件、品種規(guī)格、形狀重量、生存狀態(tài)等。通常這些特殊產(chǎn)品的物流需要一些特殊手段，專業(yè)性很強(qiáng)，一般的第三方物流不具備這樣的能力。專用的第三方物流需要通過大量的投資來創(chuàng)造這種專業(yè)能力，需要付出很高的代價(jià)，因此針對(duì)特殊產(chǎn)品很少采用一般的第三方物流來完成，而是由第一方、第二方利用自身專業(yè)手段進(jìn)行，只有如此才能保證專業(yè)手段的連續(xù)性，完成特殊產(chǎn)品的物流，因此不會(huì)去選擇第三方物流?？梢?，從類別上看，盡管第三方物流在特殊產(chǎn)品上擁有一席之地，實(shí)際中卻很少使用。

六、不同產(chǎn)業(yè)的第三方物流

現(xiàn)代物流存在于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)之中，產(chǎn)業(yè)運(yùn)行也需要第三方物流的支持，各產(chǎn)業(yè)對(duì)第三方物流的需求是有差別的。同一產(chǎn)業(yè)不同階段使用第三方物流的情況也存在差異，具體包括三個(gè)大的階段，即產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后階段。產(chǎn)前階段物流解決的是生產(chǎn)所需的原材料和零部件的供應(yīng)物流，數(shù)量大但成本承擔(dān)能力較低，主要利用買方優(yōu)勢(shì)由賣方將原材料和零部件送貨上門，沒有特殊情況是不會(huì)使用第三方物流的。產(chǎn)中階段物流是生產(chǎn)工藝的組成部分，生產(chǎn)單位將之規(guī)劃到了生產(chǎn)工藝中，第三方物流基本上與之無緣。產(chǎn)后階段物流具有復(fù)雜性，需要我們重點(diǎn)關(guān)注。產(chǎn)后階段對(duì)第三方物流的需求較大，第三方物流具有普遍性，但不同產(chǎn)業(yè)差別甚大，這種差別主要來自不同產(chǎn)業(yè)所生產(chǎn)產(chǎn)品的不同。通用型、普及型產(chǎn)品用戶分布廣泛，其產(chǎn)后階段的第三方物流不可缺少，而連鎖性的生產(chǎn)類似于生產(chǎn)線，很少依賴第三方物流，各連鎖企業(yè)之間為實(shí)現(xiàn)有效貫通大多都有專門的物流安排。

大農(nóng)業(yè)包括農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、副業(yè)、漁業(yè)等，總體上對(duì)第三方物流依賴程度較高，其中農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)和海洋漁業(yè)尤其如此，是第三方物流賴以生存的土壤，但狀態(tài)比較復(fù)雜，不能一概而論。大體上只有城市郊區(qū)的農(nóng)業(yè)較少依靠第三方物流，較多采用第一方和第二方物流，而大部分農(nóng)業(yè)產(chǎn)品需要依靠第三方物流來實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的集散。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的是低附加值產(chǎn)品，產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、使用非常分散，物流距離較遠(yuǎn)，第一方物流、第二方物流很難使用。其原因主要在于，難以承擔(dān)物流費(fèi)用。其難處在于，農(nóng)業(yè)對(duì)物流成本負(fù)擔(dān)能力較低，卻又不得不依賴第三方物流，因?yàn)橹挥腥绱瞬拍茏龅健百I全國(guó)賣全國(guó)”的廣泛覆蓋。這既是一個(gè)難解的矛盾，也是一個(gè)世界難題，需要政府進(jìn)行政策扶植。

對(duì)工業(yè)而言，盡管其分布的廣泛程度不能與農(nóng)業(yè)相比，但卻比農(nóng)業(yè)復(fù)雜得多，為尋找最優(yōu)方案，經(jīng)常需要遠(yuǎn)程物流。由于企業(yè)本身并不具備這樣的能力，第三方物流就變得不可或缺。一般情況下，除專用和配套的原材料和零部件之外，采用第三方物流是常態(tài)。而且對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)供給和銷售兩端的外部物流，原材料供給一端使用第三方物流的比重要高于產(chǎn)成品銷售一端。前者有利于減少支出，后者有利于保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，增加企業(yè)收入。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，采用第三方物流可使企業(yè)物流成本下降11.8%，物流資產(chǎn)下降24.6%，辦理訂單的周轉(zhuǎn)時(shí)間從7.1天縮短為3.9天，存貨總量下降8.2%。當(dāng)然，由于沒有更加全面、科學(xué)、權(quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，所列數(shù)據(jù)僅供參考。

七、我國(guó)的第三方物流

之后有很長(zhǎng)一段時(shí)期，我國(guó)在商品市場(chǎng)上采取直接進(jìn)行交易的方式，物流采用賣方送貨或買方取貨的方式，且主要是買方取貨并完成以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流，而由第三方到賣方取貨后再交給買方的送貨到家的方式不被社會(huì)看好，未能得到普遍推行。當(dāng)時(shí)，由第三方運(yùn)作的物流曾經(jīng)處于發(fā)展非常緩慢的狀態(tài)，其背后有許多深層次的原因。其中有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)時(shí)我國(guó)賣方市場(chǎng)的狀況起了主要作用。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，在物流領(lǐng)域，我國(guó)傳統(tǒng)上“肥水不流外人田”的舊觀念起了很大作用，由于進(jìn)行物流運(yùn)作有可能獲利，自然不愿意讓第三方物流來分享利益。同時(shí)，有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，我國(guó)處于大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)時(shí)期，國(guó)家在政策導(dǎo)向方面推祟并倡導(dǎo)企業(yè)“做大”，如此長(zhǎng)期推行的結(jié)果就是形成了“大而全”的產(chǎn)業(yè)格局。在這樣的格局之下，企業(yè)什么都要去做，一般老百姓也不能免俗。而這必然會(huì)影響到生產(chǎn)活動(dòng)向上向下延伸的物流，如此一來就導(dǎo)致了第一方物流、第二方物流強(qiáng)勢(shì)的局面，而這兩類物流大多是資產(chǎn)型的，其資產(chǎn)也是屬于生產(chǎn)企業(yè)的，因此當(dāng)時(shí)的第一方物流、第二方物流大多以企業(yè)資產(chǎn)為后盾，屬于資產(chǎn)型物流。

我國(guó)第三方物流的實(shí)際運(yùn)作早已有之，從運(yùn)作方式來看，大家所熟悉的郵政便是一個(gè)典型的例子，交通和儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域的貨物托運(yùn)、托儲(chǔ)也有第三方物流的部分內(nèi)涵。如果分類陳述的話，這些都應(yīng)屬于資產(chǎn)型第三方物流，只是社會(huì)上并沒有將之冠以第三方物流的名稱。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制改革打破了一些傳統(tǒng)行業(yè)的壟斷，其中也涉及郵政領(lǐng)域，產(chǎn)生了快遞這種新的業(yè)態(tài)?？爝f是一種典型的第三方物流，其出現(xiàn)后很快就形成了氣候，這是郵政行業(yè)破除壟斷的結(jié)果。這樣一來，第三方物流領(lǐng)域就出現(xiàn)了一個(gè)新的獨(dú)立業(yè)態(tài)，即快遞。所以，從某種意義上講，快遞是郵政轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中出現(xiàn)的新行業(yè)。我國(guó)有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期，很少按照當(dāng)時(shí)的世界先進(jìn)水平去打造生產(chǎn)領(lǐng)域之外的產(chǎn)業(yè)，結(jié)果專門從事第三方物流的快遞企業(yè)一經(jīng)出現(xiàn)，便得以非?？焖俚陌l(fā)展，盡管發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，但從數(shù)量上看快遞企業(yè)已經(jīng)超過萬家。不過，也正是由于這個(gè)原因，第三方物流發(fā)展過程中也出現(xiàn)了相當(dāng)多的缺陷與不足之處。其中最突出的問題是，幾乎全部都是中小型企業(yè)，很少有能夠在國(guó)際上運(yùn)行并參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的專門從事全程運(yùn)作的大型現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。這種狀況說明我國(guó)第三方物流的發(fā)展還處于較低的層次。

當(dāng)前，我國(guó)第三方物流發(fā)展水平不高的另外一個(gè)表現(xiàn)是第三方物流在物流市場(chǎng)中占比較低。發(fā)展水平較高的日本等國(guó)第三方物流的占比己經(jīng)達(dá)到30%以上，而我國(guó)的這個(gè)比率僅為10%左右，這是一個(gè)能夠說明問題的新數(shù)據(jù)。其主要原因在于，目前我國(guó)很多企業(yè)對(duì)第三方物流缺乏了解和信任，更缺乏依賴，因而采用比率不高。上述數(shù)據(jù)表明，在我國(guó)社會(huì)物流領(lǐng)域，第一方物流、第二方物流仍然是主體，第三方物流盡管已有可觀的增長(zhǎng)，但迄今為止仍未形成大的氣候。

影響第三方物流發(fā)展的還有一個(gè)重要原因，即贏利水平不高，很難吸引強(qiáng)勢(shì)大資本進(jìn)入。這與第三方物流在我國(guó)初始階段的定位有關(guān)，當(dāng)時(shí)第三方物流主要提供輔、補(bǔ)充性的低層次物流，比如傳統(tǒng)的配送、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等，很少進(jìn)行附加價(jià)值較高的物流運(yùn)作，比如輔生產(chǎn)加工、流通加工、減損包裝、裝潢包裝等增值。

對(duì)于這個(gè)問題，我們還需要從另外一個(gè)角度來看，即贏利水平較低屬于正?，F(xiàn)象，對(duì)此不必過分擔(dān)憂。近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代，第三方物流的微利狀態(tài)應(yīng)當(dāng)是正常的。我們需要轉(zhuǎn)變觀念，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，從開拓第三方物流市場(chǎng)和提升第三方物流服務(wù)入手應(yīng)對(duì)低贏利局面，即降低運(yùn)作和管理成本，減少貨物損耗，縮短物流時(shí)間，創(chuàng)新技術(shù)與設(shè)備等，進(jìn)而解決第三方物流業(yè)績(jī)不佳、贏利困難等問題。