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關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；企業(yè)采購流程；優(yōu)化；探討

在中國加入WTO的背景下，市場的國際化促使我國企業(yè)在參與市場競爭的過程中，逐漸意識到采購管理的重要性，為了進(jìn)一步強(qiáng)化自身的競爭實力，企業(yè)需要基于供應(yīng)鏈管理理念與管理模式下，實現(xiàn)采購流程的優(yōu)化與完善，進(jìn)而強(qiáng)化企業(yè)與供應(yīng)商間的溝通，以降低產(chǎn)品成本的同時，獲得競爭優(yōu)勢。從目前我國制造企業(yè)采購管理工作的現(xiàn)狀看，一系列問題凸顯，整體上的采購管理的效率偏低，無法滿足當(dāng)前企業(yè)的實際發(fā)展之需，因此，如何實現(xiàn)企業(yè)采購流程的優(yōu)化與完善，亟待解決。

一、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理下企業(yè)采購流程的要求與總體目標(biāo)

對于生產(chǎn)制造企業(yè)來講，采購管理工作尤為重要，其是企業(yè)完善落實生產(chǎn)管理工作的基礎(chǔ)，整個采購流程設(shè)計的完善與否直接關(guān)系到了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與競爭實力，一旦采購流程存在問題，就可能會導(dǎo)致企業(yè)庫存過多，進(jìn)而造成資金周轉(zhuǎn)流動性差，進(jìn)而不利于企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，因此，基于供應(yīng)鏈管理下，實現(xiàn)企業(yè)采購流程的優(yōu)化勢在必行。在實際落實這一內(nèi)容的過程中，供應(yīng)鏈管理對企業(yè)采購流程所提出的要求為：企業(yè)與供應(yīng)商之間達(dá)成合作伙伴關(guān)系，并將其上升到戰(zhàn)略高度，進(jìn)而為企業(yè)降低產(chǎn)品成本、簡化交易過程并通過信息共享來提高企業(yè)的反應(yīng)速度與市場應(yīng)變能力，進(jìn)而為企業(yè)規(guī)避風(fēng)險、提高自身的經(jīng)濟(jì)效益與競爭實力奠定基礎(chǔ)。

優(yōu)化企業(yè)采購流程的目標(biāo)為：第一，縮短采購周期。通過優(yōu)化企業(yè)采購流程，能夠提升采購各流程的速度與實效性，進(jìn)而在降低采購周期的基礎(chǔ)上，為滿足企業(yè)實際生產(chǎn)之需并規(guī)避庫存風(fēng)險等奠定基礎(chǔ)；第二，提升采購原料的質(zhì)量。為了提升企業(yè)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益與市場競爭力，就需要把好生產(chǎn)原材料的這一關(guān)，提升產(chǎn)品的質(zhì)量；第三，降低采購流程運(yùn)行總成本。面對當(dāng)前市場的激烈競爭形勢，企業(yè)要想提升自身的競爭實力，則就需要在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，而降低采購流程的總體運(yùn)行成本，就能夠為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢提供保障；第四，強(qiáng)化對市場的響應(yīng)能力?；谫I方市場條件下，企業(yè)需要針對市場需求的變化情況作出及時的響應(yīng)，進(jìn)而才能通過這一信息來確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的順利開展，所以在優(yōu)化企業(yè)采購流程的過程中，需要強(qiáng)化企業(yè)對市場的響應(yīng)能力。

二、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理下企業(yè)采購流程的策略

（一）企業(yè)要與相應(yīng)的供貨商建立合作伙伴關(guān)系

基于當(dāng)前的市場環(huán)境下，企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售需要以市場需求為出發(fā)點(diǎn)，因此，這就要求企業(yè)要與供貨商達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。在實際落實的過程中，需要對供貨商的資質(zhì)等進(jìn)行嚴(yán)格的審核，進(jìn)而將其融入到企業(yè)的戰(zhàn)略資源之中，同時要針對合作的具體內(nèi)容簽訂合同，以在約束雙方行為、保障雙方利益的基礎(chǔ)上，為提高企業(yè)的市場響應(yīng)能力與決策能力奠定基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，通過雙方的共同努力，能夠為企業(yè)降低產(chǎn)品研發(fā)周期、提升企業(yè)市場占有率與競爭力奠定基礎(chǔ)?；诠?yīng)鏈下企業(yè)采購流程的開展主要是以顧客需求訂單為基礎(chǔ)的，進(jìn)而通過這一驅(qū)動模式的搭建能夠降低采購流程的運(yùn)行成本并降低庫存等。

（二）以外部資源管理形式來實現(xiàn)事中控制

為了提高企業(yè)采購管理的柔性，并提升企業(yè)的市場響應(yīng)能力，就需要逐漸將采購管理轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠抠Y源管理，以事中控制的實現(xiàn)來取代原有的事后控制模式，通過強(qiáng)化企業(yè)與供貨商間的交流與合作來提升企業(yè)的整體管理質(zhì)量與競爭實力。當(dāng)前，在企業(yè)改革與發(fā)展的浪潮中，落實外部資源管理則是其逐漸實現(xiàn)精細(xì)化生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，也是企業(yè)降低庫存、提升自身運(yùn)作效益的有效保障，進(jìn)而能夠為促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入動力。

（三）實現(xiàn)信息系統(tǒng)的完善搭建

在信息化時代背景下，企業(yè)采購流程的優(yōu)化需要借助完善的信息系統(tǒng)來強(qiáng)化信息的流通，進(jìn)而為企業(yè)提升自身的綜合效益奠定技術(shù)基礎(chǔ)。企業(yè)需要積極的將MRP、ERP以及EDI等應(yīng)用于信息化系統(tǒng)建設(shè)中，以通過信息的高度共享來強(qiáng)化企業(yè)與供貨商等間的溝通，并迅速對市場需求做出反映，以確保在提高企業(yè)生產(chǎn)決策能力的基礎(chǔ)上，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、降低成本并提升經(jīng)濟(jì)效益與服務(wù)水準(zhǔn)。

（四）構(gòu)建網(wǎng)上采購平臺

構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)采購平臺能夠在進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)采購流程的基礎(chǔ)上，將整個采購流程運(yùn)作的成本壓縮至最低，進(jìn)而為提升企業(yè)的運(yùn)營效率奠定基礎(chǔ)。從目前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢看，企業(yè)需要以完善的網(wǎng)絡(luò)采購平臺的搭建來實現(xiàn)對自身采購業(yè)務(wù)的全面掌控，進(jìn)而結(jié)合市場需求以及自身的實際發(fā)展要求來實現(xiàn)對采購流程的有效控制。

三、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理下企業(yè)采購流程所應(yīng)具備的基本條件

第一，要求相應(yīng)的主管部門要給予全面支持。要根據(jù)采購流程優(yōu)化內(nèi)容之需實現(xiàn)相應(yīng)組織團(tuán)隊的構(gòu)建，并強(qiáng)化對該項工作的重視程度，及時解決所遇到的問題，落實有效的指導(dǎo)；第二，強(qiáng)化宣傳與培訓(xùn)。在整個采購流程的運(yùn)作中，要求企業(yè)采購部門要與供應(yīng)商之間實現(xiàn)有效的溝通與合作，因此，這就需要以強(qiáng)有效的宣傳與培訓(xùn)工作的開展，貫徹落實優(yōu)化采購流程的目標(biāo)，為協(xié)調(diào)好各項工作內(nèi)容、提升整體工作績效奠定基礎(chǔ)；第三，實現(xiàn)對組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。這一工作主要是由采購部門進(jìn)行全面負(fù)責(zé)的，相應(yīng)的采購人員隊伍需要強(qiáng)化團(tuán)隊合作能力，及時解決問題以優(yōu)化采購各流程，實現(xiàn)對采購流程的完善設(shè)計，同時明確職責(zé)并構(gòu)建激勵機(jī)制，確保實現(xiàn)對組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整；第四，構(gòu)建相應(yīng)的管理制度體系。針對采購流程優(yōu)化這一工作內(nèi)容，制定完善的制度體系，以確保通過約束機(jī)制、競爭機(jī)制以及激勵機(jī)制等，實現(xiàn)采購流程的不斷優(yōu)化，滿足企業(yè)的實際發(fā)展需求。第五，實現(xiàn)專業(yè)采購實踐指導(dǎo)框架的構(gòu)建，以確?；诠?yīng)鏈管理下各項采購流程的順利且高效開展，為降低企業(yè)成本投入并提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與競爭實力奠定基礎(chǔ)。在實際落實的過程中，企業(yè)需要抓住設(shè)計要點(diǎn)，具體如下：實現(xiàn)業(yè)務(wù)的優(yōu)化組合、落實以人為本的管理理念、各項工作流程要按部就班的落實、化簡程序并明確落實職責(zé)，進(jìn)而為實現(xiàn)對企業(yè)采購流程的完善優(yōu)化與改造奠定基礎(chǔ)。

綜上所述，基于供應(yīng)鏈管理理念下，企業(yè)需要實現(xiàn)采購流程的系統(tǒng)化設(shè)計，進(jìn)而通過對采購流程的合理優(yōu)化與改造，降低企業(yè)生產(chǎn)成本投入、提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與競爭實力。在實際落實的過程中，企業(yè)要在明確優(yōu)化采購流程要求與目標(biāo)的基礎(chǔ)上，制定完善的采購流程優(yōu)化策略，并要結(jié)合優(yōu)化采購流程所應(yīng)具備的基本條件與設(shè)計要點(diǎn)，為切實實現(xiàn)對采購流程的優(yōu)化提供保障。

（作者單位：中國聯(lián)通延安市分公司）

參考文獻(xiàn)：

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［關(guān)鍵詞］ 供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈管理 人力資源外包 流程設(shè)計

一、供應(yīng)鏈管理及外包概述

目前，在經(jīng)濟(jì)全球化條件下，企業(yè)的市場競爭日益加劇，產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，人們對產(chǎn)品需求也呈多樣化趨勢。由于需求拉動、技術(shù)推動和競爭驅(qū)動的綜合作用，導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)作模式發(fā)生變革，引起運(yùn)作理念和競爭策略的轉(zhuǎn)變。21世紀(jì)的市場競爭，實質(zhì)上不是單個企業(yè)之間的較量，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。

供應(yīng)鏈，一般而言是指企業(yè)從原材料采購、運(yùn)輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的一系列環(huán)環(huán)相扣的鏈條。供應(yīng)鏈管理近年來逐漸成為管理領(lǐng)域的焦點(diǎn)問題，引起許多學(xué)者和企業(yè)界人士的重視。供應(yīng)鏈管理是一種基于“競爭——合作——協(xié)調(diào)”機(jī)制的運(yùn)作模式，它以分布企業(yè)集成和分布作業(yè)協(xié)調(diào)為保證，注重企業(yè)的核心競爭力，強(qiáng)調(diào)根據(jù)企業(yè)的自身特點(diǎn)，在某一點(diǎn)形成自己的核心競爭力，這必然要求企業(yè)將其他非核心競爭力業(yè)務(wù)外包給其他企業(yè)。

據(jù)美國《財富》雜志報道，目前全世界年收入在5 000萬美元以上的公司，都普遍開展了業(yè)務(wù)外包。2007年全球業(yè)務(wù)外包規(guī)模達(dá)到2021.24億美元，2008年擴(kuò)張至2173.87億元，增長7.6%。由于企業(yè)核心競爭力的不同，企業(yè)在選擇外包領(lǐng)域時各有不同，采購、制造、研發(fā)、市場營銷等企業(yè)的主營業(yè)務(wù)活動實現(xiàn)了外包，人力資源管理、財務(wù)管理、物流管理等這些企業(yè)的輔助業(yè)務(wù)活動也在逐漸實現(xiàn)外包。

二、供應(yīng)鏈視角下的人力資源外包

人力資源外包，是指企業(yè)基于自身的發(fā)展戰(zhàn)略，將原先由企業(yè)內(nèi)部完成的人力資源工作，部分或全部交給外部的專業(yè)化人力資源服務(wù)企業(yè)完成，以提高效率、降低成本。

人力資源外包是企業(yè)經(jīng)營模式的重大創(chuàng)新，也是目前在國內(nèi)發(fā)展?jié)摿薮蟮纳a(chǎn)業(yè)。它分為兩大類：人力資源派遣和人力資源管理外包。人力資源派遣是一種針對企業(yè)靈活用工需求的全新的人力資源市場配置方式，人力資源派遣公司根據(jù)用人單位的需求選擇合適人才，并與之確立勞動關(guān)系，然后將員工派遣到用人單位完成崗位工作。而人力資源管理外包包涵的內(nèi)容則更廣泛。本文主要研究的是人力資源管理外包。

根據(jù)供應(yīng)鏈管理理念，人力資源管理外包應(yīng)滲透到企業(yè)內(nèi)部的所有人事業(yè)務(wù)，包括人力資源規(guī)劃、制度設(shè)計與創(chuàng)新、流程整合、員工滿意度調(diào)查、薪資調(diào)查及方案設(shè)計、培訓(xùn)工作、勞動仲裁、員工關(guān)系、企業(yè)文化設(shè)計等方方面面。人力資源管理外包正是通過供應(yīng)鏈管理的合作機(jī)制、決策機(jī)制、激勵機(jī)制和自律機(jī)制等來實現(xiàn)最大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。

三、人力資源管理外包影響因素分析

由于人力資源管理外包涉及的業(yè)務(wù)內(nèi)容較多，范圍較廣，因此實施人力資源管理外包的企業(yè)和外包服務(wù)商之間是一個開放的復(fù)雜系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)中，供應(yīng)鏈合作伙伴之間的相互關(guān)系具有較大的復(fù)雜性，合作關(guān)系受一定因素的影響，其相互活動過程中必然存在隱患。

目前，國內(nèi)企業(yè)的人力資源管理外包主要受到以下因素的影響和制約：

1.企業(yè)對人力資源外包的發(fā)展趨勢認(rèn)識不足。“人力資源”這個概念從引進(jìn)到逐步接受，在中國也只是二十年左右的時間。對于人力資源外包這一管理創(chuàng)新缺乏了解，對人力資源管理外包更是認(rèn)識不充分。雖然已有不少國內(nèi)企業(yè)迫于成本壓力使用了人力資源外包，但基本上還只是處于人力資源派遣的初級階段，大多數(shù)企業(yè)并未認(rèn)識到人力資源管理外包的真正作用。國內(nèi)一些企業(yè)負(fù)責(zé)人錯誤地認(rèn)為縱向一體化、“大而全”、“小而全”才是企業(yè)實力的表現(xiàn)，認(rèn)為人力資源外包是“皮包公司”的行為，人力資源只有全部掌握在自己手里才是最有效、最可靠的。另外，在中國的外資企業(yè)雖然已廣泛應(yīng)用人力資源外包，但它們都視此為企業(yè)的重要競爭手段，不愿向外界宣傳。

2.外包行業(yè)的運(yùn)作存在法律隱患。我國人力資源外包行業(yè)仍處于“粗放式發(fā)展”階段，人力資源外包的從業(yè)門檻較低，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊、專業(yè)化程度不高。另外，我國尚無完善的法律法規(guī)去規(guī)范獵頭及其他外包行業(yè)的運(yùn)作?，F(xiàn)有的《勞動合同法》只是對勞務(wù)派遣做出了簡單的規(guī)定，對于人力資源管理外包的法律規(guī)定尚屬于空白區(qū)。一些非法中介機(jī)構(gòu)的違規(guī)經(jīng)營，使服務(wù)商的誠信度大打折扣。外包服務(wù)商的質(zhì)量和專業(yè)素質(zhì)已成為企業(yè)最應(yīng)關(guān)注的也是風(fēng)險最大的因素。

其次，人力資源外包實際上涉及到的是兩個合作公司和外包人員三方利益平衡的問題。由于沒有統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范，平衡三方利益主要是靠兩個合同：外包公司和外包人才的合同、外包公司和目標(biāo)合作公司的合同來保障。因此，三方勞務(wù)派遣關(guān)系下的責(zé)任歸屬問題也是人力資源外包中應(yīng)考慮的重要問題。

第三，企業(yè)在外包合作過程中必須向服務(wù)商披露大量信息，特別是在人力資源規(guī)劃等項目中，往往會涉及到人力資源以外的如市場、技術(shù)等方面的信息。雖然目前國內(nèi)的服務(wù)機(jī)構(gòu)在合作時都會與企業(yè)簽訂保密協(xié)議，但由于我國目前相關(guān)法規(guī)的不健全，一些運(yùn)作不規(guī)范的外包商有可能泄露企業(yè)經(jīng)營管理方面的機(jī)密信息。特別是如果外包商因經(jīng)營不善而倒閉，那么企業(yè)的合法權(quán)益將得不到保護(hù)。

3.人力資源管理的外包服務(wù)不到位。雖然國內(nèi)許多企業(yè)也在嘗試將人力資源管理進(jìn)行外包，但是企業(yè)對外包的服務(wù)質(zhì)量往往是抱怨的多。造成這種服務(wù)不到位主要由兩方面原因造成：

第一，企業(yè)自身與外包服務(wù)雙方的適應(yīng)性問題。一方面，服務(wù)提供商是否能夠深刻理解、適應(yīng)企業(yè)文化的特點(diǎn)，全面分析企業(yè)現(xiàn)狀并對服務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的客戶化；另一方面，企業(yè)是否已準(zhǔn)備好項目實施的平臺，是否對外包服務(wù)本身適應(yīng)，現(xiàn)有的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、制度、相關(guān)人力資源流程、企業(yè)執(zhí)行力等是否能夠保證外包服務(wù)的效果等，都需要雙方的適應(yīng)磨合。

第二，用人企業(yè)與外包服務(wù)商之間往往會存在信息不對稱，以及信息過濾的風(fēng)險。從企業(yè)來講，由于對外包業(yè)務(wù)的監(jiān)控減少，使得企業(yè)從供應(yīng)商處獲得的信息不及時，以及信息在傳遞過程中被扭曲。而服務(wù)商出于對自身利益考慮，有可能對信息加以過濾，故意隱瞞重要信息。因此，企業(yè)就不可能獲得全面準(zhǔn)確的信息，進(jìn)而影響企業(yè)的有關(guān)決策，造成逆選擇。

從外包服務(wù)商來講，它畢竟不如用人企業(yè)對自身情況的了解，企業(yè)也可能不提供詳細(xì)的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程、企業(yè)的戰(zhàn)略決策和政策等敏感信息，從而影響服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量，使得服務(wù)不到位。

4.員工對人力資源管理外包的誤解。在國內(nèi)大部分員工的腦海里，人力資源管理是一個企業(yè)必不可少的內(nèi)部管理職能。而現(xiàn)在隨著人力資源外包在國內(nèi)的不斷發(fā)展，外包服務(wù)的內(nèi)容已經(jīng)逐漸涵蓋了人力資源的主要職能。這使得在企業(yè)中原來的管理流程、職責(zé)分配、匯報關(guān)系及個人的職業(yè)發(fā)展定位都會有不同程度的改變。員工產(chǎn)生各種顧慮和猜疑在所難免。這些猜疑和顧慮的存在，會直接或間接地影響員工的工作情緒，從而加劇企業(yè)內(nèi)部人員的流動，導(dǎo)致新一輪矛盾的加劇和內(nèi)部沖突。另外，由于外包是利用外部人才來承擔(dān)企業(yè)的內(nèi)部職能，在外包的同時，若忽視了內(nèi)部員工的作用，則會挫傷他們的工作熱情，降低員工對企業(yè)的歸屬感，帶來惡果。

三、基于供應(yīng)鏈管理理念的人力資源外包流程設(shè)計 　1.做好內(nèi)部溝通，取得一致認(rèn)同。人力資源管理外包對于企業(yè)而言是一項重大的決策。因此，在做出外包決定前，企業(yè)應(yīng)采取會議、培訓(xùn)等形式，讓員工知道外包決策的來由，并在公司管理內(nèi)部溝通人力資源外包的認(rèn)識，取得人力資源部、管理高層、相關(guān)部門等公司內(nèi)部的支持和認(rèn)同。特別是在進(jìn)行如薪酬考核方案、人力資源制度設(shè)計等要求人力資源管理變革的外包項目之前，企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好充分準(zhǔn)備。應(yīng)當(dāng)做好對員工的宣傳貫徹工作，營造變革的氣氛，保證服務(wù)實施的效果；要在內(nèi)部管理流程方面進(jìn)行優(yōu)化，為外包服務(wù)的實施搭建順暢的通道。

2.成立外包實施小組，指定執(zhí)行單位。人力資源管理外包往往很難由一個部門或少數(shù)幾個人完成，因此，有必要建立一個團(tuán)隊來完成這個項目。例如，可成立由高層管理人員、人力資源部門、業(yè)務(wù)部門及相關(guān)人員代表組成人力資源外包實施決策小組，并指定人力資源部門為執(zhí)行單位。共同決策，共同實施，讓相關(guān)環(huán)節(jié)上的人員參與到工作中來，工作的執(zhí)行才可能最大化得到各方面配合。

在轉(zhuǎn)移外包過程中，要通過公開性的溝通、走動式管理等方式，證明公司仍然重視員工。在員工士氣低落期間，管理人員必須向員工證明他們有耐心傾聽他們關(guān)注的問題，并進(jìn)行包括哪些崗位必須外包出去的決策前后的溝通。在這段時間，人力資源主管可推動高管及中層管理人員以會議和走動管理的方式，接觸和傾聽員工的希望與聲音，讓員工感覺到自己仍然得到了公司的關(guān)注與認(rèn)可。

3.起草項目邀請，發(fā)出服務(wù)邀請。起草人力資源外包項目邀請書，闡明外包的目的并介紹項目相關(guān)情況，規(guī)定邀請截止日期和邀請服務(wù)商的標(biāo)準(zhǔn)，并注明允許服務(wù)商索要補(bǔ)充信息；收集當(dāng)?shù)厝肆Y源外包服務(wù)供應(yīng)商名單，向名單上的所有服務(wù)商發(fā)出邀請書。貨比三家，確保自己獲得性價比較高的服務(wù)。

4.約請見面會議，進(jìn)行充分溝通。約請接受了邀請的合格服務(wù)商開見面會議，與服務(wù)商在會議上互動，詳細(xì)講明相關(guān)服務(wù)要求細(xì)節(jié)和項目細(xì)節(jié)，回答服務(wù)商的提問，并要求服務(wù)商在會后指定時間提交服務(wù)方案。服務(wù)方案要包括外包模式、服務(wù)項目、每個服務(wù)項目的服務(wù)流程和報價。允許服務(wù)商會后索要補(bǔ)充信息或允許服務(wù)商會后開展的調(diào)研工作。

5.確定外包模式，鎖定服務(wù)項目。比較各種外包模式和服務(wù)項目，確定外包項目的最佳外包模式和服務(wù)項目，并要求服務(wù)商按照最佳外包模式和服務(wù)項目對每個服務(wù)項目的服務(wù)流程確認(rèn)和報價。不同的外包機(jī)構(gòu)針對相同的情況會有不同的外包模式和服務(wù)項目，而相同的外包模式和服務(wù)項目則往往會有不同的服務(wù)報價。因此企業(yè)應(yīng)該吸取百家精華為我所用。

6.甄選服務(wù)商戶，細(xì)化服務(wù)方案。確定兩至三名服務(wù)商進(jìn)行最終評比，要求服務(wù)商提交最終詳細(xì)方案，包括外包模式、服務(wù)項目、每個服務(wù)項目的服務(wù)流程和報價、方案所涉及到的各種法律文本、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控參考指標(biāo)、服務(wù)獎懲措施建議和意外補(bǔ)救措施等。另外，挑選的服務(wù)商必須是高信譽(yù)的并且使企業(yè)所要協(xié)作的工作是他們的長項、優(yōu)勢。

除了外包模式、項目、費(fèi)用的物質(zhì)層面溝通，企業(yè)和人力資源供應(yīng)商還應(yīng)相互了解彼此的企業(yè)文化、價值觀念、用人方式以及對人性的各種認(rèn)識，基于雙方共識的基礎(chǔ)上建立真正的信任合作關(guān)系；另外，雙方應(yīng)該在長期的合作關(guān)系基礎(chǔ)上做出相應(yīng)的承諾、簽訂相應(yīng)的人員外包和租賃合同，只有如此才能保證協(xié)作的有效進(jìn)行，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

7.確定最終方案，選定商家簽約。確定最后要簽約的服務(wù)商，將方案最終修改簽名確認(rèn)后再簽訂合約，方案做為合同的附件存在。方案只有作為合同附件才具備法律效力，服務(wù)商方案只有具備了法律效力才可能真正起到約束作用。另外方案固定下來也能起到一個明確的指導(dǎo)作用，不會因為合作雙方具體人員變動而影響項目的執(zhí)行。

另外，在與服務(wù)商簽訂合同時，要特別注意考慮來自服務(wù)商方面的風(fēng)險問題。在外包項目預(yù)期效果、階段考核、信息安全、損失賠償?shù)确矫娴臈l款應(yīng)當(dāng)明確詳細(xì)，不能有模棱兩可的描述和各種誤差。在特定的條件下，還應(yīng)該加入相應(yīng)的協(xié)商和議價條款，以完善各種合同條款。

8.指定監(jiān)督人員，維護(hù)合同執(zhí)行。人力資源外包并不是將工作負(fù)擔(dān)移轉(zhuǎn)給服務(wù)商，而是連結(jié)服務(wù)商的工作能量，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。人力資源外包之后，企業(yè)還需要做很多日常的管理工作，需要適時監(jiān)控外包服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量和水平，更需要通過推行自律機(jī)制，更好地了解業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的管理理念，提高人力資源部門的工作能力，進(jìn)而提升企業(yè)的整體競爭力。這個過程中要做到以下幾點(diǎn)：企業(yè)和人才服務(wù)機(jī)構(gòu)樹立“雙贏”的管理理念，雙方都應(yīng)對對方的資產(chǎn)和利益負(fù)責(zé)；雙方應(yīng)定期溝通，以明確外包任務(wù)的完成情況或提供給服務(wù)商需要的各種企業(yè)的資料，了解、反饋?zhàn)赓U員工的工作情況等；企業(yè)應(yīng)在法律和道德層面尊重人才服務(wù)機(jī)構(gòu)和租賃的員工，保護(hù)他們的利益不受侵犯，保護(hù)租賃員工的人身安全和為他們提供相應(yīng)的教育和培訓(xùn)機(jī)會。

9.人力資源管理外包的動態(tài)調(diào)整。外包的合作伙伴并不一定是一成不變的，應(yīng)采取一種動態(tài)的觀點(diǎn)去看待。根據(jù)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理要求，為適應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略和市場需求變化的需要，節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要動態(tài)地更新。在人力資源外包過程中，隨著時間的推移，企業(yè)的經(jīng)驗曲線會越來越陡峭，越來越多的成本低質(zhì)量高的人力資源工作可以從市場中獲得，因此企業(yè)應(yīng)根據(jù)人力資源部門及公司總體戰(zhàn)略對外包項目做動態(tài)調(diào)整。

四、結(jié)束語

從現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展趨勢來看，人力資源管理外包對于建立企業(yè)的核心競爭力有著一定的推動作用。而進(jìn)行人力資源外包并不是簡單復(fù)制其他成功企業(yè)的外包經(jīng)驗。因此，企業(yè)在選擇外包項目時，除了參考自身狀況外，有必要應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的知識去進(jìn)行人力資源外包項目的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉 穎：企業(yè)人力資源與供應(yīng)鏈管理策略分析. 山東紡織經(jīng)濟(jì)，2010(7)

篇3

Abstract： With the change of enterprise supply chain system， construction of integrated logistics information system is the key to realize the efficiency of enterprises， is also the adaption of "Internet+". According to the basic theory of modern supply chain management， this paper puts forward a framework of integrated logistics information system based on supply chain management in order to promote the healthy and sustainable development of China's modern logistics industry.

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；物流信息；集成；效率

Key words： supply chain；logistics information；integration；efficiency

中圖分類號：F274 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）06-0086-02

0 引言

為了滿足工業(yè)4.0以及商貿(mào)流通體系變革的需要，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流必然是未來物流發(fā)展的方向。物流系統(tǒng)原來依靠儲存、搬運(yùn)、包裝以及運(yùn)輸?shù)奈锪鞴芾眢w系已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代物流高度信息化、適應(yīng)自動化的需求特點(diǎn)，尤其是在制造業(yè)不斷升級，商貿(mào)、快遞行業(yè)快速發(fā)展的背景下，積極構(gòu)建基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成系統(tǒng)是企業(yè)降本增效的重要手段與途徑，在現(xiàn)代物流體系中占據(jù)重要的地位。

1 現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理物流信息集成的基本理論

供應(yīng)鏈管理是在滿足消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上，通過供應(yīng)商、制造商、倉儲以及配送中心等之間的有機(jī)組合讓整個供應(yīng)鏈成本降到最低的管理方式。隨著現(xiàn)代企業(yè)管理體制的不斷完善，供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用，已經(jīng)成為企業(yè)降本增效的重要手段。物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分，其貫穿于整個供應(yīng)鏈，傳統(tǒng)的物流管理只是簡單地被劃分為某個職能部門管理，物流信息分散在不同的部門中，主要是依賴于相鄰的供應(yīng)鏈上下游環(huán)節(jié)進(jìn)行交流，從而造成信息共享不暢，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此，在 “互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的推動下，物流企業(yè)要積極構(gòu)建基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成系統(tǒng)。

現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的構(gòu)成要素主要包括：①物流服務(wù)需求方。供應(yīng)鏈存在的根本是客戶的需求，只有積極構(gòu)建滿足客戶需求的服務(wù)才能在物流市場中獲得生存的空間。②物流服務(wù)供給方。供給方主要是為需求方提供物流服務(wù)的企業(yè)或者組織部門，主要是指第三方物流企業(yè)。③物流節(jié)點(diǎn)。物流節(jié)點(diǎn)是產(chǎn)品在生產(chǎn)、中轉(zhuǎn)以及儲運(yùn)的活動場所，該環(huán)節(jié)對優(yōu)化整合物流網(wǎng)絡(luò)具有重要的作用。④物流計劃。物流計劃也就是信息資源的處理，通過對供應(yīng)鏈的管理來實現(xiàn)信息共享。

供應(yīng)鏈管理的實現(xiàn)必須要建立在完善的信息資源共享基礎(chǔ)上，而信息集成則是信息資源共享的基礎(chǔ)，因此在現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動下，構(gòu)建信息共享的供鏈物流管理體系具有非常重要的意義。傳統(tǒng)的物流信息共享更多是依賴于上下游的信息資源共享，這種模式一旦某個環(huán)節(jié)的信息出現(xiàn)失真將會造成整條供應(yīng)鏈需求信息的畸變，從而引起供應(yīng)鏈效益的降低，因此需要積極構(gòu)建基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成體系，一方面要增加物流信息的透明度，另一方面供應(yīng)鏈企業(yè)之間要建立合作信任機(jī)制，來保證信息的透明度，實現(xiàn)信息資源共享。而實現(xiàn)上述要求的前提就是要通過先進(jìn)的信息技術(shù)搭建物流信息管理平臺，實現(xiàn)對供應(yīng)鏈中信息流、資金流和物流的統(tǒng)一綜合管控（見圖1）。

2 基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo)

隨著現(xiàn)代物流體系的不斷完善，基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成系統(tǒng)設(shè)計需要滿足以下目標(biāo)：

2.1 對供應(yīng)鏈信息資源進(jìn)行整合 基于供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代物流體系包含多個環(huán)節(jié)，配送中心、采購中心、供應(yīng)商以及物流中心等等，任何環(huán)節(jié)的信息都會影響到物流信息共享的質(zhì)量。由于長期以來供應(yīng)鏈中物流服務(wù)累積的海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息由于存儲在大量分散的管理系統(tǒng)中而不能直接應(yīng)用于物流服務(wù)決策，導(dǎo)致信息孤島現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重，因此建立供應(yīng)鏈信息管理模型和集成平臺，整合供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)，包括產(chǎn)、供、銷、價格、成本、庫存、性能指標(biāo)、需求預(yù)測等數(shù)據(jù)，搭建信息交換、共享、集成平臺，集成相關(guān)的各種內(nèi)外部信息。

2.2 提高供應(yīng)鏈物流的運(yùn)作效率，實現(xiàn)企業(yè)降本增效 以物流服務(wù)為例，在現(xiàn)代物流服務(wù)中包括采購、運(yùn)輸、包裝、搬運(yùn)以及信息管理等，想要在進(jìn)行企業(yè)管理的時候?qū)⒐?yīng)鏈協(xié)同管理的理念融入進(jìn)去，就必然要依賴于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將整個信息系統(tǒng)延伸到物流供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)中，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，利用線性、非線性、遺傳算法以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多種數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對整個物流信息進(jìn)行優(yōu)化配置。最初優(yōu)化的是物流配送計劃，從而將不合理的物流環(huán)節(jié)或者流程進(jìn)行調(diào)整，以此降低供應(yīng)鏈物流的成本支出，壓縮訂貨周期，提高現(xiàn)金流動效率。以配送車輛路徑規(guī)劃為例，現(xiàn)代物流的運(yùn)輸成本在物流企業(yè)中占到很大的比例，而車輛路線的規(guī)劃則是實現(xiàn)低成本支出的重要手段，因此通過對運(yùn)輸車輛路徑的網(wǎng)絡(luò)配置，可以大大提高車輛的工作效率，降低能源消耗。

2.3 實現(xiàn)對物流服務(wù)的績效評估與風(fēng)險管理 運(yùn)用信息集成技術(shù)可以實現(xiàn)對物流供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)處理，強(qiáng)化對物流供應(yīng)鏈全過程的監(jiān)管覆蓋，實現(xiàn)對各個環(huán)節(jié)的評價。以農(nóng)產(chǎn)品物流為例，通過信息集成系統(tǒng)可以實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品的全程監(jiān)管，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。同時在對物流供應(yīng)鏈進(jìn)行全過程的跟蹤與監(jiān)控時，能夠及時消除物流過程中存在的風(fēng)險，并且可以在風(fēng)險發(fā)生前發(fā)出預(yù)警信息，實現(xiàn)物流服務(wù)的連續(xù)性，減低了風(fēng)險損失。最為關(guān)鍵的是通過設(shè)計信息集成平臺為客戶提供多元化的服務(wù)。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)背景下，客戶對于現(xiàn)代物流企業(yè)的要求不再僅僅以運(yùn)輸產(chǎn)品為主，而是需要物流企業(yè)拓展深層次的增值服務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈價值的最大化。例如通過信息集成系統(tǒng)可以實現(xiàn)對產(chǎn)品銷售的跟蹤，從而為生產(chǎn)企業(yè)提供市場需求預(yù)測，同時通過物流供應(yīng)鏈信息集成系統(tǒng)實現(xiàn)對商品倉儲的監(jiān)控，根據(jù)庫存結(jié)構(gòu)來調(diào)整生產(chǎn)，實現(xiàn)生產(chǎn)效率的最大化。

3 基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成系統(tǒng)框架設(shè)計

物流服務(wù)供應(yīng)鏈集成商信息管理系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)使用三層體系的瀏覽器/服務(wù)器模式，即B/S模式，三層體系分別為表示層、業(yè)務(wù)層和數(shù)據(jù)層（見圖2）。

3.1 系統(tǒng)數(shù)源

系統(tǒng)進(jìn)行分析處理的基本載體是數(shù)據(jù)源，同時數(shù)據(jù)源也是數(shù)據(jù)倉庫的加載來源。圖2所示的物流服務(wù)供應(yīng)鏈集成商信息管理系統(tǒng)設(shè)計的思想是元數(shù)據(jù)驅(qū)動，它的數(shù)據(jù)源包括物流服務(wù)供應(yīng)鏈中的各個參與伙伴的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、手工錄入的數(shù)據(jù)、相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)以及外部宏觀數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的存在形式多是文本文件或者關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，因此能夠很容易對這些數(shù)據(jù)源進(jìn)行清洗，數(shù)據(jù)格式和數(shù)據(jù)粒度也能夠很容易得到滿足。

3.2 數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)集市

由于在物流服務(wù)供應(yīng)鏈中每個參與成員的決策需求不盡相同，應(yīng)從不同粒度、不同維度對數(shù)據(jù)倉庫當(dāng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理計算，從而在數(shù)據(jù)倉庫中得到不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的數(shù)據(jù)集市，比如采購、運(yùn)輸、倉儲、配送、風(fēng)險管理、物流績效評估、客戶關(guān)系管理等，以這些較細(xì)粒度的數(shù)據(jù)集市為基礎(chǔ)可以對物流服務(wù)供應(yīng)鏈管理決策和方案制定提供格式標(biāo)準(zhǔn)一致的數(shù)據(jù)支持。

3.3 用戶訪問

當(dāng)相關(guān)人員通過該系統(tǒng)進(jìn)行管理決策時，可以基于Web頁面進(jìn)行相關(guān)操作向服務(wù)器端提交服務(wù)請求，這些請求可以是多維分析、數(shù)據(jù)挖掘、報表的統(tǒng)計等中的一種或幾種，服務(wù)器接到請求后進(jìn)行處理并生成相應(yīng)的Web頁面返回給用戶，服務(wù)器中的相關(guān)模型和算法擔(dān)負(fù)著對用戶請求參數(shù)進(jìn)行處理，必要的情況下，也可以訪問底層的數(shù)據(jù)倉庫。

從我國物流管理和信息化建設(shè)的現(xiàn)狀來看，要想使物流信息系統(tǒng)真正成為供應(yīng)鏈管理的強(qiáng)有力工具，應(yīng)該采取以下策略來促進(jìn)物流信息系統(tǒng)的集成：一是要對供應(yīng)鏈中的物流過程重新設(shè)計。二是要注重集成化信息系統(tǒng)開發(fā)方法論的應(yīng)用。三是要建立公共信息平臺。例如江蘇物流公共信息服務(wù)與交易平臺就是基于滿足物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方的需求，融合了物流信息交易、車貨匹配、物流過程可視化、物流金融和公共信息服務(wù)等多種功能；還可通過跟蹤交易結(jié)果、用戶投訴等動態(tài)信息，為每個用戶甚至每部貨車建立誠信報告。

總之，本文探討研究了供應(yīng)鏈運(yùn)作環(huán)境下物流服務(wù)集成商的信息管理系統(tǒng)設(shè)計問題，結(jié)合數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及物流服務(wù)集成商的業(yè)務(wù)需求等構(gòu)建了系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)，旨在幫助物流服務(wù)集成商提高對物流服務(wù)供應(yīng)鏈海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的利用水平，以輔助相關(guān)經(jīng)營管理決策。

參考文獻(xiàn)：

[1]王長明，范志.基于供應(yīng)鏈管理的物流信息系統(tǒng)架構(gòu)[J].信息技術(shù)，2012（05）.

篇4

提高物流水平，降低物流成本，提高市場競爭能力是企業(yè)永恒的主題，物資采購工作在企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動中作用重要，分析企業(yè)物流的運(yùn)作模式和現(xiàn)狀，改善企業(yè)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，有效地控制采購成本是當(dāng)今企業(yè)必須關(guān)心的一個緊迫話題。

【關(guān)鍵詞】

物流運(yùn)作模式；供應(yīng)鏈管理；成本控制

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)紛紛在降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫，以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在市場中贏得競爭優(yōu)勢，越來越成為企業(yè)戰(zhàn)略中不可分割的組成。

1 企業(yè)物流的運(yùn)作現(xiàn)狀

我國物流的第一個基礎(chǔ)性國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》與2001年4月，有效填補(bǔ)了物流經(jīng)營管理理論的空缺，但目前仍存在研究缺乏綜合性，研究成果的可操作性不強(qiáng)，管理手段落后，很多企業(yè)在物流運(yùn)作中也缺乏對先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，缺乏“第三利潤源”的理念，將物流活動置于附屬地位，沒有對物流活動進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運(yùn)作與管理。缺乏協(xié)同競爭的理念等問題。

2 現(xiàn)代企業(yè)物流的運(yùn)作模式

20世紀(jì)60-70年代，發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)經(jīng)歷了將競爭焦點(diǎn)集中于生產(chǎn)領(lǐng)域，通過降低物質(zhì)資源消耗，獲取 “第一利潤源泉”；通過提高生產(chǎn)率獲取企業(yè)的“第二利潤源泉”的發(fā)展過程。70年代后，增強(qiáng)競爭力的焦點(diǎn)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，包括采購、運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、分銷、售后服務(wù)等物通活動以及有關(guān)信息活動，出現(xiàn)了現(xiàn)代物流是“第三利潤源”的理念。

在競爭日益激烈的環(huán)境下，單個企業(yè)依靠自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，美日等國企業(yè)紛紛將有限的資源集中在強(qiáng)化核心能力，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，而將其它業(yè)務(wù)以合同的形式外包，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略，在全球范圍謀求物流外包，企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得的主動權(quán)。與合適的供應(yīng)商、儲運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，成為長期的、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴。通過合作以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，實現(xiàn)互惠互利，提高競爭力和市場份額。

3 供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)方面

供應(yīng)鏈管理是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都聯(lián)系起來進(jìn)行優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)生產(chǎn)及銷售的有效鏈接和物流、信息流、資金流的合理流動，達(dá)到成本的降低。構(gòu)造高效供應(yīng)鏈應(yīng)具備的關(guān)鍵點(diǎn)有：

3.1 以顧客為中心，供應(yīng)鏈管理發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是市場需求

顧客價值是供應(yīng)鏈管理的核心，包括三個部分：客戶服務(wù)，即企業(yè)如何從利潤最大化的角度對客戶的反饋和期望作出反應(yīng)；客戶服務(wù)應(yīng)對市場細(xì)分，分析服務(wù)成本，進(jìn)行銷售收入管理。需求傳遞，即企業(yè)以何種方式將客戶需求與產(chǎn)品服務(wù)的提供相聯(lián)系；指企業(yè)把產(chǎn)品和服務(wù)送達(dá)客戶的銷售渠道組合，這一環(huán)節(jié)對成本有直接影響。合理預(yù)測分析并制定計劃是重要的職能。采購戰(zhàn)略，即企業(yè)在何地、怎樣生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)；采購戰(zhàn)略決定成本結(jié)構(gòu)和所承擔(dān)的勞動力、匯率、運(yùn)輸?shù)蕊L(fēng)險。

3.2 注重核心竟?fàn)幜?/p>

在供應(yīng)鏈管理中，其重要的理念就是強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)和競爭力，并將之在供應(yīng)鏈上準(zhǔn)確定位，將非核心業(yè)務(wù)外包。企業(yè)核心競爭力具有別的企業(yè)無法模仿（它可能是技術(shù)，也可能是企業(yè)文化）、資源市場上買不到、其資源和能力具有互補(bǔ)性不可分、資源具有組織性不因個體或局部原因而喪失等特點(diǎn)。

3.3 相互協(xié)作的雙贏理念

傳統(tǒng)的企業(yè)供銷之間互不相干，供應(yīng)商和經(jīng)銷商都缺乏合作關(guān)系。在供應(yīng)鏈管理的模式下，企業(yè)間除了自身的利益外，追求整體的競爭力和盈利能力。合作是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間競爭的關(guān)鍵。在供應(yīng)鏈管理中，不但有雙贏理念，更重要的是通過技術(shù)手段把理念形態(tài)落實到操作實務(wù)上，將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)商和用戶集成起來，集成化是供應(yīng)鏈合作關(guān)系的關(guān)鍵。管理的重點(diǎn)是以面向供應(yīng)商和用戶取代面向產(chǎn)品，增進(jìn)相互之間的了解（產(chǎn)品、工藝、組織、企業(yè)文化等），實現(xiàn)信息共享。通過為用戶提供與競爭者不同的產(chǎn)品和服務(wù)或增值的信息而獲利。

3.4 優(yōu)化信息流程

信息流程是企業(yè)內(nèi)員工、客戶和供貨商的溝通過程，信息系統(tǒng)只是支持業(yè)務(wù)過程的工具，企業(yè)的商業(yè)模式?jīng)Q定著信息系統(tǒng)的架構(gòu)模式。為了優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得信息，須從與生產(chǎn)有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始，環(huán)環(huán)相扣，直到貨物到達(dá)最終用戶手中，真正按鏈的特性設(shè)計業(yè)務(wù)流程，使各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的能力。形成貫穿供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)庫信息，集中協(xié)調(diào)不同企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是指訂貨預(yù)測、庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。充分利用電子數(shù)據(jù)交換等技術(shù)手段，達(dá)到共享重要信息。

3.5 整合內(nèi)部物流降低采購成本

企業(yè)的物耗占產(chǎn)品成本的一半以上，控制采購成本對經(jīng)營績效至關(guān)重要。采購成本控制是物流管理的重要部分，也是耗用資金多，容易失控的環(huán)節(jié)。據(jù)測算悉降低1%的采購成本可以使利潤提高5%～10%。降低采購成本是企業(yè)“第二利潤源泉”。企業(yè)的采購價格；定額科學(xué)的采購量；及時、全面、準(zhǔn)確地物流信息；準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)送和儲備方式；具有預(yù)見性和靈活的采購策略；良好員工的素質(zhì)等都是影響物資采購成本的主要因素。成本控制的6個方面有：（1）制訂采購預(yù)算與計劃。對采購資金理性的規(guī)劃，有效控制資金的流向和流量，從而控制成本的。（2）采購價格的確定中要弱化個人行為，注重調(diào)查和收集信息，采取競爭性談判方式確定采購價格。（3）利用采購環(huán)境。充分利用供應(yīng)鏈統(tǒng)一的信息化管理平臺，建立市場信息機(jī)制，使各環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系起來，減少盲目性，降低決策風(fēng)險，達(dá)到降低成本、提高核心競爭力的目的。（4）擇優(yōu)供應(yīng)商管理。給所有符合條件的應(yīng)商均等的機(jī)會，基于長期降低采購成本的理念強(qiáng)化供應(yīng)商的管理。（6）儲備管理。使庫存在能滿足產(chǎn)需要的情況下盡可能最小化，即數(shù)量上合理的最小化。（7）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員的素質(zhì)也是控制采購的重要環(huán)節(jié)。

總之，企業(yè)按市場規(guī)律構(gòu)筑適合自己的一體化物流戰(zhàn)略，整合內(nèi)部物流，建立嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，采用高科技物流設(shè)備，在物流運(yùn)作中廣泛采用EDI、個人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)，形成系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)，提高物流綜合效益。同時把外部物流交由第三方去做，以多種方法吸納資金引入競爭機(jī)制，更多地使用社會化物流。以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理來尋求資源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與市場競爭，通過一體化物流既降低物流總成本，提高服務(wù)水平樹立良好信譽(yù)，提高市場競爭力，可以為企業(yè)力營造良好經(jīng)營環(huán)境，尋求更廣闊的市場空間。

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篇5

關(guān)鍵詞:應(yīng)急供應(yīng)鏈;時間響應(yīng);管理流程

中圖分類號:F252文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

Abstract: This paper take the earthquake of Wen Chuan as background， analyze the difference between the Emergency Supply Chain and tradition supply. Based on the practice that assist Peng Zhou government to make the management flow， we build the material management flow of earthquake rescue and relief. Finally， the paper expatiate the key points of the material management flow and the prospect of the further study about the material management flow in emergency supply chain.

Key words: emergency supply chain; time response; management flow

0引言

汶川地震發(fā)生以后，地震災(zāi)區(qū)急需大量的物資輸入以保障災(zāi)民的基本生活和生產(chǎn)生活秩序的恢復(fù)。然而，我國的應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建尚未成熟，其中最大的問題是缺乏與我國國情相匹配的理論來指導(dǎo)應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)化，尤其是在構(gòu)建應(yīng)急供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系的整體框架方面。就供應(yīng)鏈方面來講，在這種應(yīng)急狀態(tài)下，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的模式已經(jīng)失去了作用。因此，如何科學(xué)有效地籌集分配救災(zāi)及重建資源?如何確保救災(zāi)及重建資源的使用最有效?如何保證救災(zāi)及重建資源不被浪費(fèi)、截留、挪用?這一系列問題都是抗震救災(zāi)中亟待解決的問題，也是我們研究的立論所在。

1災(zāi)區(qū)物資管理存在的問題

通過在彭州的實地調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)地震災(zāi)區(qū)在供應(yīng)鏈管理方面存在一些問題。及時對這些問題加以總結(jié)，尋找解決的辦法不僅對這次抗震救災(zāi)大有裨益，對其他災(zāi)害現(xiàn)象的應(yīng)急供應(yīng)鏈管理也將具有很強(qiáng)的借鑒意義。本文在討論時排除了通訊設(shè)施、道路設(shè)施破壞而造成的信息溝通不暢;不法分子為謀求不正當(dāng)利益造假制假等與供應(yīng)鏈非相關(guān)問題。這些問題的解決需要訴諸于其他渠道、方式，因此不在本文討論范圍之內(nèi)。

1.1問題的分類

依據(jù)供應(yīng)鏈的流程劃分，救災(zāi)物資存在的問題可以分為四大類。它們依次存在于物資的接收環(huán)節(jié)、物資存儲環(huán)節(jié)、物資分配環(huán)節(jié)以及物資監(jiān)管環(huán)節(jié)中。

1.1.1物資接收環(huán)節(jié)。物資接收審核不嚴(yán)密。在應(yīng)急供應(yīng)鏈的實施過程中，對于捐贈的物資通常來者不拒，導(dǎo)致獲贈物資的品種過于繁多、質(zhì)量參差不齊。不利于物資的科學(xué)合理調(diào)配，還可能導(dǎo)致人力資本浪費(fèi)、存儲空間浪費(fèi)等問題，增加應(yīng)急供應(yīng)鏈的成本，降低運(yùn)作效率和響應(yīng)性。

接收物資信息登記不到位。由于救災(zāi)物資捐贈時間、數(shù)量的不確定性，很多接收物資沒有登記其詳細(xì)信息。從而造成物資信息不透明，并對供應(yīng)鏈中的后續(xù)環(huán)節(jié)產(chǎn)生不利影響，降低物資管理的時效性。

1.1.2物資存儲環(huán)節(jié)。物資存儲無序。由于地震災(zāi)害的突發(fā)性，很多物資存儲倉庫都是臨時搭建，管理人員也多為臨時抽調(diào)人員，沒有受過系統(tǒng)的訓(xùn)練，加之時間緊迫沒有一套合理的規(guī)范流程，在物資存儲中各種物資不論其種類、保質(zhì)期長短全部堆放在一起。由此引發(fā)了物資盤點(diǎn)不便、物資出庫搬運(yùn)耗時、物資管理混亂、部分物資流失等問題。此外由于物資無序，不利于掌握物資信息，無法對物資進(jìn)行合理調(diào)配，因而出現(xiàn)了某些物資過期而造成的大量浪費(fèi)，這是物資緊缺的抗震救災(zāi)工作中亟待解決并必須杜絕的現(xiàn)象。

有特殊存儲要求的物資未按要求存放。一些特殊物資，如藥品、電池等，對物資存儲的要求較高，須避免高溫，要求在特定溫度范圍內(nèi)存儲;火柴、衛(wèi)生紙等物資也須要防潮避水。但在物資存儲中，這些有特殊存儲要求的物資并沒有按其存儲要求存儲。地震災(zāi)害發(fā)生后，暴雨、高溫等次生災(zāi)害頻繁，很可能波及這些未達(dá)到特殊存儲要求的物資，造成物資損失。

1.1.3物資分配環(huán)節(jié)。物資分配不合理。排除交通中斷、通訊設(shè)施中斷等不可抗拒因素，物資分配不合理主要表現(xiàn)為一些受災(zāi)地區(qū)由于賑災(zāi)物資大量到達(dá)而產(chǎn)生物資浪費(fèi)現(xiàn)象，而一些地區(qū)則由于物資奇缺造成災(zāi)民基本生活難以保障，個別地方甚至出現(xiàn)了物資哄搶現(xiàn)象。另外，由于物資分配不合理，物資配給存在不平衡的現(xiàn)象，單一物資重復(fù)運(yùn)送，另一些物資則相對不足。

物資發(fā)放欠妥善。同樣排除交通中斷、通訊設(shè)施中斷等不可抗拒因素，在物資發(fā)放時，由于物資存儲、物資發(fā)放前的核查工作力度不夠，出現(xiàn)了發(fā)放物資變質(zhì)、過期或損壞等現(xiàn)象。影響了抗震救災(zāi)工作的整體質(zhì)量，對受災(zāi)群眾的基本生活構(gòu)成危害。

1.1.4物資監(jiān)管環(huán)節(jié)。物資監(jiān)管環(huán)節(jié)的問題主要是監(jiān)管力度不夠。導(dǎo)致某些不法分子挪用、私吞救災(zāi)物資，造成救災(zāi)物資的流失，危害國家及受災(zāi)群眾的利益。這些問題一旦公開，將會造成極壞的社會影響，有損政府的公眾形象。

1.2問題的解決

上述問題存在于應(yīng)急狀態(tài)下的供應(yīng)鏈的整個過程，如何解決這些問題事關(guān)抗震救災(zāi)的最終成敗。通過研究和在彭州的具體實踐，我們認(rèn)為只要建立一套完善的應(yīng)急供應(yīng)鏈管理流程，構(gòu)建一套成熟的應(yīng)急供應(yīng)鏈物資管理工作標(biāo)準(zhǔn)，為救災(zāi)物資管理搭建一個透明通暢的信息溝通平臺，上述問題就能迎刃而解。

2構(gòu)建應(yīng)急供應(yīng)鏈管理流程的必要性

2.1傳統(tǒng)供應(yīng)鏈與應(yīng)急供應(yīng)鏈的差異

2.1.1運(yùn)作環(huán)境。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谝话愠Ｒ?guī)條件下運(yùn)作，而應(yīng)急供應(yīng)鏈通常以突發(fā)的災(zāi)害事件或非常態(tài)事件為背景，災(zāi)害發(fā)生的時間、波及范圍及強(qiáng)度具有不可預(yù)測性，從而導(dǎo)致應(yīng)急供應(yīng)鏈的需求完全無法預(yù)測，并且物資的需求具有峰值性，隨突發(fā)事件時間的推移而對物資有不同的需求。

2.1.2參與主體。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的參與主體一般由供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及顧客組成。而應(yīng)急供應(yīng)鏈的參與主體則是多樣的，包括政府、軍隊、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位以及志愿者等共同參與。此外，應(yīng)急供應(yīng)鏈的參與主體具有動態(tài)性和不確定性，不同階段的參與主體有所不同。他們的合作屬于松散型合作關(guān)系。

2.1.3供應(yīng)鏈的核心目標(biāo)。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的核心目標(biāo)是通過整個供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)達(dá)到整體效益的最大化。應(yīng)急供應(yīng)鏈則強(qiáng)調(diào)高度的時間響應(yīng)性，為了獲得高響應(yīng)性，往往不惜以犧牲成本為代價。

2.1.4協(xié)調(diào)者不同。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)者通常是供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)，通過核心企業(yè)對整個供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)，達(dá)到整體的優(yōu)化。然而，核心企業(yè)對供應(yīng)鏈中的成員不具備管理的權(quán)利，只是基于某些合作契約進(jìn)行協(xié)調(diào)。而在應(yīng)急供應(yīng)鏈中，協(xié)調(diào)者是政府機(jī)構(gòu)，除了使用協(xié)調(diào)手段之外，還會采用某些強(qiáng)制手段進(jìn)行管理。

2.1.5決策不同。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中的很多決策，涉及的是例行問題，使用程序化決策就可以解決。而在應(yīng)急供應(yīng)鏈中，由于事件的突發(fā)性，需要做出的決策多為例外事件，并且時間、信息有限，需要采取非程序化決策。

2.2構(gòu)建應(yīng)急供應(yīng)鏈管理流程的必要性

由于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈與應(yīng)急供應(yīng)鏈的巨大差異，由傳統(tǒng)供應(yīng)鏈完成應(yīng)急使命是不切合實際的。目前國內(nèi)外對于應(yīng)急供應(yīng)鏈的研究才剛剛起步，并且只停留在概念、理論層面，在實際應(yīng)用領(lǐng)域的研究不多。但是由于突發(fā)事件的頻繁發(fā)生，在應(yīng)急供應(yīng)鏈管理中急需一個應(yīng)用性廣，操作性強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)化的流程出現(xiàn)。因此，建立一套合理的、操作性強(qiáng)，在實踐中具有指導(dǎo)意義的應(yīng)急供應(yīng)鏈救災(zāi)物資管理流程，并由政府來主導(dǎo)，使用強(qiáng)制和激勵相協(xié)調(diào)的方式來管理應(yīng)急供應(yīng)鏈，才能達(dá)到應(yīng)急狀態(tài)下所需的高響應(yīng)性，才能高效地完成救災(zāi)物資的管理、調(diào)配、發(fā)放工作，受災(zāi)地區(qū)人民的最基本生活才能得到保障。

在此次抗震救災(zāi)中，很多的地方政府及社會團(tuán)體的救災(zāi)物資管理工作已經(jīng)初具雛形，但是缺少一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使得救災(zāi)物資管理工作出現(xiàn)了一些問題。這就需要構(gòu)建一個合理的供應(yīng)鏈物資管理的流程來指導(dǎo)供應(yīng)鏈的各個參與主體在整體流程的框架下開展工作。

3應(yīng)急供應(yīng)鏈物資管理流程的構(gòu)建

3.1設(shè)計思想

我們根據(jù)救災(zāi)物資從抗震救災(zāi)指揮中心到最終使用者整個過程，設(shè)計了救災(zāi)物資管理的總體流程。它是救災(zāi)物資管理工作的宏觀框架，包含了抗震救災(zāi)物資管理工作的各個方面。在整體流程的基礎(chǔ)上，我們將其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)細(xì)化，設(shè)計了17個子流程，包括了應(yīng)急供應(yīng)鏈管理的各個方面，每個流程都設(shè)計了多個細(xì)分的步驟，便于實施操作。

在流程的運(yùn)用中，總流程對應(yīng)的責(zé)任單位為抗震救災(zāi)工作中的最高領(lǐng)導(dǎo)部門——指揮協(xié)調(diào)組，指揮協(xié)調(diào)組依據(jù)總體流程對各個下級管理組進(jìn)行統(tǒng)籌管理。每個子流程由不同的管理組進(jìn)行管理，并直接向指揮協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)。從而保證抗震救災(zāi)物資的管理工作權(quán)責(zé)分明，責(zé)任落實到具體單位，確?？拐鹁葹?zāi)工作可以有條不紊地進(jìn)行。

3.2總體流程

在應(yīng)急供應(yīng)鏈物資管理的總體流程的設(shè)計中各項基本環(huán)節(jié)由不同的管理組負(fù)責(zé)，主要包括指揮協(xié)調(diào)組、物資接收組、物資調(diào)配組、物資組織組、庫房管理組等(見圖1)。各管理組負(fù)責(zé)物資在該組的安全流動，并向最高指揮協(xié)調(diào)組直接負(fù)責(zé)。

總體流程的設(shè)計為救災(zāi)管理工作構(gòu)建了一個總體的框架，使得抗震救災(zāi)的物資管理工作能夠從全局出發(fā)，尋找整體的最優(yōu)化?？傮w流程中每個關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)都可以細(xì)分為一個子流程，每個子流程在總流程的指導(dǎo)下進(jìn)行，每個子流程的運(yùn)作構(gòu)成了整個總流程，整個總流程就是應(yīng)急供應(yīng)鏈的物資流動過程。

3.3子流程

子流程對應(yīng)于抗震救災(zāi)中的每個環(huán)節(jié)，為了使子流程便于理解，我們?yōu)槊總€子流程編制了工作標(biāo)準(zhǔn)。我們在為彭州市設(shè)計抗震救災(zāi)的子流程時，主要包括物資接收、入庫、出庫、調(diào)撥、發(fā)放以及關(guān)鍵物資的管理等17個子流程。鑒于篇幅有限，本文僅列舉兩個子流程進(jìn)行分析。

3.3.1非調(diào)撥物資接受流程(鄉(xiāng)鎮(zhèn)級)。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的抗震救災(zāi)點(diǎn)為例，其接受的物資可以分為兩種，一種是上級抗震救災(zāi)中心調(diào)撥至救災(zāi)點(diǎn)的物資，可將其稱為調(diào)撥物資，這物資信息具有可獲得性，管理較為容易;另一種是社會團(tuán)體、企事業(yè)單位或者個人捐贈的物品，這些物資的抵達(dá)時期、種類、數(shù)量等信息都具有高度的不確定性，并且由于數(shù)量眾多，對它們進(jìn)行管理相對比較困難。因而我們針對非調(diào)撥物資的這些特點(diǎn)設(shè)計了非調(diào)撥物資接受流程(見圖2)。

3.3.2使用人物資接受流程。應(yīng)急供應(yīng)鏈運(yùn)作的最終目標(biāo)就是保證物資及時準(zhǔn)確的發(fā)放到受災(zāi)群眾手中。然而在應(yīng)急供應(yīng)鏈中，受災(zāi)群眾與指揮中心距離遙遠(yuǎn)，若指揮中心不能及時獲知他們的物資接受及使用情況，則無法保證將最急需的物資發(fā)放到他們手中，從而影響受災(zāi)群眾的基本生活，無法保障他們的生命安全。因此在設(shè)計使用人物資接受流程(見圖3)時，我們強(qiáng)調(diào)了信息的透明公開及反饋效率，并設(shè)置了信息公示這一步驟，使用人可以對物資的發(fā)放工作進(jìn)行監(jiān)督，保證信息的透明度。 3.4實施要點(diǎn)

3.4.1流程實施的工作標(biāo)準(zhǔn)。整個應(yīng)急供應(yīng)鏈的物資管理流程涉及的眾環(huán)節(jié)密切相連，每一個流程的效果都直接關(guān)系到下一步流程的實施，加之應(yīng)急供應(yīng)鏈在實施過程中，時間和信息稀缺，因此如何保證各個環(huán)節(jié)及時準(zhǔn)確的實施，是必須予以考慮的問題。

在設(shè)計彭州的物資管理流程時，我們?yōu)槊恳粋€流程編制了一個工作標(biāo)準(zhǔn)，每個流程圖的每個節(jié)點(diǎn)都有與之相對的標(biāo)準(zhǔn)解釋。在標(biāo)準(zhǔn)中，我們提供簡潔但標(biāo)準(zhǔn)化的實施步驟，使得每個節(jié)點(diǎn)的實施簡單易行，提高了整個供應(yīng)鏈的響應(yīng)性。

3.4.2流程實施的時間要求。應(yīng)急供應(yīng)鏈物資管理工作的核心要求就是高度的時間響應(yīng)性，因此時間因素在物資管理工作中的重要性就凸現(xiàn)出來?？刂屏鞒虒嵤r間，提高各個子流程的響應(yīng)性，整個應(yīng)急供應(yīng)鏈的響應(yīng)性才能提高。

針對時間響應(yīng)性的要求，我們對每個子流程中每個步驟所需的時間做了合理限定，通過實地調(diào)研，確定了其合理性，最終以文本形式固定下來，交由受災(zāi)地區(qū)抗震救災(zāi)管理部門予以實施，并在實施中取得了良好的效果，保證了整個應(yīng)急供應(yīng)鏈的時間響應(yīng)性。

3.4.3流程實施的信息控制——單據(jù)的使用。應(yīng)急狀態(tài)下，信息稀缺，信息的通暢透明成為制約應(yīng)急供應(yīng)鏈的重要因素，如果信息溝通不暢、信息斷鏈，那么信息因素將成為整個應(yīng)急供應(yīng)鏈物資管理流程的瓶頸。在應(yīng)急供應(yīng)鏈的物資流動過程中，不具備傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中依靠IT技術(shù)完成信息交互的條件，因此需要尋找一種新的途徑來完成信息的交互工作。

我們根據(jù)災(zāi)區(qū)的實際情況，設(shè)計了使用單據(jù)的方式來實現(xiàn)信息的交互，每個子流程都有依據(jù)其特點(diǎn)、流程主體為依據(jù)設(shè)計的多聯(lián)單據(jù)，每份單據(jù)都包括:物資名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、價格以及地點(diǎn)、時間、責(zé)任人等重要信息，根據(jù)流程不同單據(jù)信息又有所區(qū)別，例如物資的入庫流程中還需包括物資的存儲要求等信息，而物資的接受環(huán)節(jié)則需包括物資接收單位或物資接受者的名稱等。這樣就可以保證物資信息透明公開的在整個供應(yīng)鏈流程中傳遞，以便接受來自新聞媒體、人民群眾等各方的監(jiān)督。

每個流程單據(jù)的填寫由該流程的主要責(zé)任單位負(fù)責(zé)，每份單據(jù)至少包括兩聯(lián)，每份單據(jù)都會有一聯(lián)呈交指揮協(xié)調(diào)組存檔備案，以備查驗。單據(jù)的設(shè)立除了可以保證信息的透明通暢，并且使得各個流程工作的責(zé)任落實到具體的單位，遇到問題直接依據(jù)單據(jù)的內(nèi)容尋找相關(guān)責(zé)任單位，避免了應(yīng)急狀態(tài)下的工作混亂、權(quán)責(zé)不明。

4應(yīng)急供應(yīng)鏈物資管理前景展望

目前，我們的應(yīng)急供應(yīng)鏈的物資管理工作受到國家自然科學(xué)基金委的支持，以汶川地震重災(zāi)區(qū)之一彭州市的實際情況為背景來研究和設(shè)計，這套物資管理流程的實施在彭州市獲得了成功，也引起了其他地市的關(guān)注，都江堰等市也根據(jù)自身情況借鑒了彭州的經(jīng)驗，引入了部分流程進(jìn)行救災(zāi)管理，也取得了一定成效?？梢?，應(yīng)急供應(yīng)鏈物資管理流程具有較強(qiáng)的可移植性，對整個地震災(zāi)區(qū)的救災(zāi)及重建工作具有一定的指導(dǎo)性，將其在地震災(zāi)區(qū)推廣使用，很有可能取得成果并取得較大的社會效益。

此外，由于應(yīng)急供應(yīng)鏈具有一定的共性，其物資管理工作也具有一定的共性，我們設(shè)計的物資管理流程亦可以推廣至其他應(yīng)急供應(yīng)鏈的物資管理工作中。尤其是在我國這樣一個自然災(zāi)害頻發(fā)的國家，應(yīng)急供應(yīng)鏈的物資管理流程在諸如洪水、雪災(zāi)、臺風(fēng)等自然災(zāi)害的物資管理中也具有一定的借鑒意義。

在我們設(shè)計這套物資管理流程時，由于時間緊、任務(wù)重以及設(shè)計者水平的限制，其中難免有不妥之處，諸如如何解決由于物資管理工作中由于人員短缺造成的物資盤點(diǎn)困難;如何進(jìn)一步建立數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理等都是我們需要深入研究的問題。

參考文獻(xiàn)

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篇6

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈 物流成本 制造企業(yè)

一、供應(yīng)鏈視角下物流成本的內(nèi)涵

一般物流管理的主要對象包括采購物流、銷售物流和生產(chǎn)物流，追求局部利益最大化；而供應(yīng)鏈物流管理的范圍不僅包括采購物流、銷售物流和生產(chǎn)物流，還包括回收物流、退貨物流、廢棄物流等逆向物流。

供應(yīng)鏈物流成本，是指制造企業(yè)在整個供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中與物流作業(yè)相關(guān)的直接和間接的經(jīng)濟(jì)消耗或支出。作為一種共生型物流管理模式，供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈成員組織不再孤立地優(yōu)化自身的物流活動，而是通過協(xié)作共同提高供應(yīng)鏈物流的整體效率。物流是物質(zhì)商品流的全過程，因此，物流成本管理涵蓋了整個企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作流程。這些流程主要包括以下成本：

（1）采購物流成本，指制造企業(yè)從原材料、包裝材料等物品的采購方到進(jìn)貨方，全過程商品移動所發(fā)生的各種物流費(fèi)用，包括為實現(xiàn)交易而產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)等。

（2）生產(chǎn)物流成本，指在生產(chǎn)加工過程中為生產(chǎn)成品而發(fā)生的物流費(fèi)用，這一費(fèi)用在原來的核算體系中是計入生產(chǎn)費(fèi)用中的，并沒有算進(jìn)物流費(fèi)用中。

（3）銷售物流成本，指產(chǎn)品從制造企業(yè)到客戶，全過程發(fā)生的各種物流費(fèi)用。

（4）逆向物流成本，指產(chǎn)品從客戶到制造企業(yè)所發(fā)生的物流費(fèi)用。

二、制造企業(yè)物流成本管理的必要性分析

制造企業(yè)的競爭優(yōu)勢源于兩個方面：一是成本優(yōu)勢，即以低成本經(jīng)營而獲得高利潤的能力；二是價值優(yōu)勢，即企業(yè)能夠使自己在顧客眼里形成與競爭者差異化的能力。

高效、合理的物流管理，既能夠降低制造企業(yè)的經(jīng)營成本，又能為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使企業(yè)既能獲得成本優(yōu)勢，又能獲得價值優(yōu)勢。因此，現(xiàn)代物流管理己從傳統(tǒng)的支持性的企業(yè)職能轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾母偁幨侄?，被納入企業(yè)戰(zhàn)略管理的范圍，甚至成為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的基石。物流成本管理作為企業(yè)物流管理的重要組成部分，對企業(yè)提高物流管理效率、確定物流服務(wù)水平、增加顧客滿意度起著至關(guān)重要的作用。

三、制造企業(yè)物流成本控制的措施建議

物流成本的控制主要是管理問題，本文認(rèn)為控制物流成本的途徑主要有以下幾個方面。

（一）增強(qiáng)企業(yè)成本管理意識

隨著市場竟?fàn)幍牟粩嗉觿?，制造企業(yè)建立竟?fàn)巸?yōu)勢的關(guān)鍵已由節(jié)約原材料的第一源泉，提高勞動生產(chǎn)率的第二源泉，轉(zhuǎn)向高效的物流系統(tǒng)的第三源泉，即通過有效地控制和降低物流成本來提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，獲得利潤。要把降低成本的工作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個部門，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。

（二）優(yōu)化物流流程

企業(yè)降低物流成本應(yīng)從優(yōu)化物流流程,改善物流管理入手,從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進(jìn)行。應(yīng)組建專門的物流管理部，將原來分散管理的產(chǎn)、供、銷、運(yùn)等環(huán)節(jié)的物流統(tǒng)一管理。重新規(guī)劃，重建物流程序,實現(xiàn)物流管理的專門化。樹立現(xiàn)代物流理念,重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作方式,吸收先進(jìn)的物流管理方法,結(jié)合企業(yè)自身實際,尋找改善物流管理的方法,有效管理企業(yè)物流成本。

（三）完善物流途徑

傳統(tǒng)的狹義的物資成本概念僅限于物資本身的購進(jìn)價款,物資的質(zhì)量成本及延期交貨成本對企業(yè)成本的影響往往沒有得到計算、考核和控制。在物流成本構(gòu)成中,倉儲成本比重僅次于運(yùn)輸成本,因此企業(yè)應(yīng)注重倉儲成本的管理,采用JIT(Just In Time)方法,完善物流途徑,縮短物流運(yùn)程,減少庫存量和周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),合理庫存,提高保管效率,這是降低物流成本最重要的方法。

（四）再造業(yè)務(wù)流程

制造企業(yè)物流管理部門必須進(jìn)行以客戶為導(dǎo)向的流程再造,變職能管理為流程管理,通過流程再造,建立以市場為導(dǎo)向、面向客戶、以客戶評判作為服務(wù)考核結(jié)果、體現(xiàn)運(yùn)作效率和效果的流程,更好地滿足客戶需求。首先，企業(yè)應(yīng)從資金實力、管理能力、物流在企業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位以及物流市場的交易成本四個方面進(jìn)行綜合權(quán)衡,選擇恰當(dāng)?shù)奈锪髂Ｊ?。其次，根?jù)物流活動之間存在著效益背反,管理人員必須研究總體效益,以成本為核心,用系統(tǒng)論觀點(diǎn),按照總成本最低的要求,調(diào)整各個分系統(tǒng)之間的矛盾,把它們有機(jī)地聯(lián)系起來,成為一個整體,從而達(dá)到物流總成本最小化,實現(xiàn)企業(yè)的最佳效益。再次，加強(qiáng)物流成本的核算。要做好運(yùn)輸費(fèi)用的控制、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的控制、儲存費(fèi)用的控制、包裝費(fèi)用的控制。

（五）借助第三方物流公司降低企業(yè)物流成本

在控制物流成本方面，歐美國家采用較多的是物流的外包，或稱第三方物流或合同制物流。它是利用企業(yè)外部的分銷公司、儲運(yùn)公司或第三方貨運(yùn)人執(zhí)行本企業(yè)的物流管理或產(chǎn)品分銷職能的全部或部分。第三方物流服務(wù)提供者可以使一個公司從規(guī)模經(jīng)濟(jì)、更多地門到門運(yùn)輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用的節(jié)約，并體現(xiàn)出利用物流專業(yè)人員與技術(shù)。物流業(yè)務(wù)外包不僅可以降低企業(yè)物流成本，還可以提高企業(yè)的服務(wù)水平和作業(yè)效率等。

（六）構(gòu)筑現(xiàn)代物流信息系網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

局部物流效率優(yōu)化無法保證企業(yè)在競爭中取得成本上的優(yōu)勢,為此,企業(yè)必須借助于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的構(gòu)建,把物流系統(tǒng)內(nèi)部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯(lián)系起來,實施“全程供應(yīng)鏈”管理，形成物流快速反應(yīng)系統(tǒng)。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中貫穿了兩個過程，一個是物流，一個是信息流。物流的推進(jìn)過程中產(chǎn)生各種信息，企業(yè)管理者正是通過這些信息做出決策。制造企業(yè)應(yīng)建立MIS系統(tǒng)，ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)零庫存。從而使生產(chǎn)、流通全過程的企業(yè)或部門充分應(yīng)對可能發(fā)生的各種需求,進(jìn)而調(diào)整不同企業(yè)間的經(jīng)營計劃和行為,從整體上降低物流成本。

參考文獻(xiàn)：

篇7

[關(guān)鍵詞]物流供應(yīng)鏈　成本管理　鋼鐵企業(yè)

一、引言

隨著鋼鐵行業(yè)整體的產(chǎn)能過剩以及鋼鐵原料成本的不斷增高，鋼鐵行業(yè)的暴利時代已經(jīng)一去不復(fù)返。報告顯示，2012年二季度鋼鐵產(chǎn)業(yè)銷售利潤率僅為0.1%，較上季度下降2.1個百分點(diǎn)，遠(yuǎn)低于5.9%的全國工業(yè)銷售利潤率，鋼鐵產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，供應(yīng)鏈可消耗整個企業(yè)高達(dá)25%的經(jīng)營成本，而面對銷售利潤僅為0.1%的鋼鐵企業(yè)而言，哪怕是降低5%的供應(yīng)鏈消耗，也可以使鋼鐵企業(yè)在急劇惡劣的競爭環(huán)境下保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

二、我國鋼鐵企業(yè)物流供應(yīng)鏈成本研究的意義

1. 鋼鐵企業(yè)物流成本現(xiàn)狀

鋼鐵企業(yè)因其行業(yè)特點(diǎn)，其物流量在我國的整體物流管理體系總量中占有較大比重，物流成本在鋼鐵企業(yè)總成本中，占有較高比重。主要涉及采購環(huán)節(jié)的焦炭、廢鋼、鐵礦石。生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的生鐵、鋼坯、燒結(jié)礦和銷售環(huán)節(jié)的鋼材和廢棄物等的物流成本。鋼鐵企業(yè)的物流成本主要由采購成本、運(yùn)輸成本、儲存成本和管理成本構(gòu)成。目前，我國鋼鐵企業(yè)的物流成本約占產(chǎn)品總成本的20％～30％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界發(fā)達(dá)國家8％～10％的水平。通過以上比例顯示，當(dāng)前降低物流成本成為我國鋼鐵企業(yè)不容忽視的問題。

2. 鋼鐵企業(yè)物流供應(yīng)鏈的構(gòu)成

鋼鐵企業(yè)的物流包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息平臺等環(huán)節(jié)。當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，買方市場主導(dǎo)一切，我國物流市場的競爭異常激烈。鋼鐵企業(yè)作為國家支柱性產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)和發(fā)展，對國民經(jīng)濟(jì)的影響非常大。物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型或聚合型產(chǎn)業(yè)，包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。通過物流把有形資源賦予了新的空間、時間效果，其價值得以順利實現(xiàn)。物流業(yè)發(fā)展的方興未艾，使得鋼鐵企業(yè)內(nèi)外部物流的整體優(yōu)化問題正在成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)提高產(chǎn)業(yè)效率的重要手段。

3.鋼鐵企業(yè)基于供應(yīng)鏈的成本管理思路

鋼鐵企業(yè)因其行業(yè)特點(diǎn)，其物流量在我國的整體物流管理體系總量中占有較大比重，物流成本在鋼鐵企業(yè)總成本中，占有較高比重。因此，企業(yè)在進(jìn)行物流活動時就必須做好物流成本管理工作?；诠?yīng)鏈角度對物流成本進(jìn)行管理，對企業(yè)而言，著眼點(diǎn)不僅是企業(yè)內(nèi)部所產(chǎn)生的物流成本了，而應(yīng)對企業(yè)在整個供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中與物流作業(yè)相關(guān)的直接和間接的經(jīng)濟(jì)消耗或支出進(jìn)行管理。作為一種共生型物流管理模式，供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)不再孤立地優(yōu)化自身的物流活動，而是通過協(xié)作共同提高供應(yīng)鏈物流的整體效率。物流是物質(zhì)商品流的全過程，因此物流成本管理涵蓋了整個企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作流程。

三、 鋼鐵企業(yè)物流供應(yīng)鏈成本管理的方法研究

1.成本管理的研究思路

成本對象相互聯(lián)系是關(guān)系到成本控制的操作問題。依管理角度看，各成本對象之間存在著一定的相聯(lián)關(guān)系，如何處理好這些關(guān)系直接影響到成本控制的最終效果。譬如，質(zhì)量成本和原材料采購成本之間的矛盾關(guān)系：低的原材料采購成本會導(dǎo)致高的質(zhì)量成本，反之亦然；質(zhì)量預(yù)防成本與質(zhì)量內(nèi)外部故障損失成本之間的矛盾關(guān)系：質(zhì)量預(yù)防成本的增加就是要降低質(zhì)量內(nèi)外部故障損失成本。解決這些成本之間的矛盾關(guān)系。需要在整體上對成本之間的關(guān)系進(jìn)行運(yùn)籌，在矛盾中取得平衡。各成本對象矛盾平衡地好，可以達(dá)到整體成本最優(yōu)化。因此，企業(yè)優(yōu)化成本管理的時候，應(yīng)綜合考慮各成本的關(guān)系。

2.成本管理的研究方法

作業(yè)成本管理、戰(zhàn)略成本管理、產(chǎn)品生命周期成本理論、成本規(guī)劃、全面成本管理、策略性成本管理等這些成本管理的理論和方法是在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中產(chǎn)生的，它們突破了傳統(tǒng)成本管理理論和方法的局限性，能夠比較準(zhǔn)確地反映產(chǎn)品的成本，為決策者作決策提供科學(xué)依據(jù)。但是，我們還應(yīng)該看到這些理論和方法也不是盡善盡美的，它們各自還存在著許多亟待解決的問題，需要不斷的完善；另外，各方法之間也缺乏一定的系統(tǒng)性，需要投入更大的精力將各種方法進(jìn)行整合。

3. 基于供應(yīng)鏈的物流成本管理

對于一個企業(yè)來講，控制物流成本不單單是追求本企業(yè)物流的效率化 ，而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終客戶整個供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化。為了進(jìn)一步降低企業(yè)的物流成本，企業(yè)管理應(yīng)從過去關(guān)注企業(yè)“內(nèi)部供應(yīng)鏈”的管理轉(zhuǎn)向關(guān)注從客戶到供應(yīng)商的“全程供應(yīng)鏈”管理。生產(chǎn)企業(yè)對從原材料采購到產(chǎn)品銷售的全過程實施一體化管理,企業(yè)與供應(yīng)商和顧客發(fā)展良好的合作關(guān)系，建立比較完善的供應(yīng)鏈,盡量減少“中間層次”，直接將貨物送達(dá)最終顧客，減少開支，并能更有效地管理資源，無需承擔(dān)倉儲及存貨管理的成本。

局部物流效率優(yōu)化無法保證企業(yè)在競爭中取得成本上的優(yōu)勢，為此，企業(yè)必須借助于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的構(gòu)建，把物流系統(tǒng)內(nèi)部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯(lián)系起來,形成物流快速反應(yīng)系統(tǒng)。具體來說,就是通過將企業(yè)定購的意向、數(shù)量、價格等信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸，從而使生產(chǎn)、流通全過程的企業(yè)或部門分享由此帶來的利益，充分應(yīng)對可能發(fā)生的各種需求，進(jìn)而調(diào)整不同企業(yè)間的經(jīng)營計劃和行為，從整體上降低物流成本。

四、結(jié)語

鋼鐵企業(yè)其物流量在我國的整體物流管理體系總量中占有較大比重，物流成本在鋼鐵企業(yè)總成本中，占有較高比重。因此如何運(yùn)用先進(jìn)的成本管理理念對鋼鐵企業(yè)物流供應(yīng)鏈進(jìn)行成本管理，設(shè)計基于價值分析的成本管理模型，具有非常大的實際應(yīng)用價值。

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篇8

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；企業(yè)管理；企業(yè)運(yùn)營

引言

供應(yīng)鏈管理理論進(jìn)入我國時間較短，我國針對供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究目前處于起步階段。供應(yīng)鏈管理思想著重整體供應(yīng)鏈的效率與經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)注企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)作，以便讓供應(yīng)鏈上的企業(yè)都可以獲得更高的競爭力。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下深化對供應(yīng)鏈管理的研究，能夠有效提升我國企業(yè)的整體競爭力，快速的走進(jìn)國際市場。

1.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理內(nèi)容主要包括四大部分，分別為供應(yīng)、計劃、物流以及需求[1]。供應(yīng)鏈管理的指標(biāo)思想是兼顧同步化與集成化的生產(chǎn)計劃，同時以各項技術(shù)作為支撐，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為平臺，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作用、物流等環(huán)節(jié)的需求來實施。供應(yīng)鏈管理包含著計劃、合作、控制從供應(yīng)商至用戶的產(chǎn)品與相關(guān)信息。開展供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)在于改善用戶體驗，降低整體交易成本，并且在最大程度的優(yōu)化上述兩個目標(biāo)的平衡。

2.我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的對策

2.1互相信任達(dá)成長期合作關(guān)系

供應(yīng)鏈管理跨越了企業(yè)與企業(yè)之間的界限，將各個主體連接起來，需要樹立其合作互助的精神[2]。企業(yè)要在明確自身戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上掌握自身的核心優(yōu)勢，與其他企業(yè)展開積極的合作，一同承擔(dān)風(fēng)險，共享利益。讓企業(yè)合作方之間能夠形成充分的信任，建立其信息共享與傳遞機(jī)制，一同克服信息不對稱這一問題所導(dǎo)致的供應(yīng)鏈企業(yè)信息閉塞的問題，使得信息資源能夠在供應(yīng)鏈上的各個主體上得到共享，一同聯(lián)合挑戰(zhàn)市場上的競爭者，以獲得最高的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的過程中要擴(kuò)大挑選范圍來選擇合適的合作搭檔，并且就合作過程中的各項明細(xì)進(jìn)行協(xié)議化處理，最大程度避免相關(guān)商業(yè)糾紛。所選擇的合作搭檔應(yīng)該擁有強(qiáng)有力的核心競爭能力，擁有與自身相同的企業(yè)價值觀與戰(zhàn)略理念。

2.2建立健全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

現(xiàn)代企業(yè)需要擁有現(xiàn)代化的企業(yè)管理方式，信息技術(shù)就是現(xiàn)代化管理方式的技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)前供應(yīng)鏈管理的載體已經(jīng)成為現(xiàn)代電子技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，甚至可以說企業(yè)信息化建設(shè)水平的高低直接影響到企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作的實施。要建立健全的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以使用企業(yè)資源計劃軟件[3]。企業(yè)資源計劃即為ERP軟件，其能夠平衡企業(yè)各個方面的資源，給企業(yè)提供多種計劃方案。使用ERP軟件能夠突破時間、地點(diǎn)的限制與員工、客戶開展無限制的信息共享與溝通，并且能夠隨時隨地查閱相關(guān)信息來做出商業(yè)決策。ERP能夠優(yōu)化客戶服務(wù)，提升企業(yè)的整體工作效率。另外還可以針對ERP軟件進(jìn)行優(yōu)化，可以通過與即時化管理結(jié)合、融入供應(yīng)鏈管理內(nèi)容等方式來對ERP軟件進(jìn)行優(yōu)化。

2.3實施一體化供應(yīng)鏈管理

實施一體化供應(yīng)鏈管理可以從以下兩個方面做起：1）強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)。強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)就是要培養(yǎng)一批能夠熟悉供應(yīng)鏈管理運(yùn)作流程，擁有探索精神的管理人員。政府相關(guān)部門、高校、企業(yè)等應(yīng)該加強(qiáng)聯(lián)系，充分發(fā)揮其在理論科研以及人才培養(yǎng)等方面都優(yōu)勢，一同推動我國供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。2）落實一體化供應(yīng)鏈管理?；趯崿F(xiàn)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)，供應(yīng)鏈管理應(yīng)該選擇合適的工作人員，避免利益相關(guān)者涉及其中。減少供應(yīng)鏈管理重復(fù)工作，實現(xiàn)供應(yīng)鏈綜合功能的優(yōu)化[4]。

2.4重新優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程

企業(yè)通過審查核對自身的核心業(yè)務(wù)與企業(yè)的生存有著密切的關(guān)系。企業(yè)正確意識到自己的核心業(yè)務(wù)時就能夠全身心的集中精力來投入核心業(yè)務(wù)的開展，將非核心業(yè)務(wù)交由供應(yīng)鏈管理的其他主體完成。針對這一情況，企業(yè)應(yīng)該重新優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)以及業(yè)務(wù)流程，使得業(yè)務(wù)流程更加合理化，增加流程管理中員工的自主決策權(quán)力。為了滿足業(yè)務(wù)流程重建的需要企業(yè)還可以重新建立組織結(jié)構(gòu)，將組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)楸阌趩T工相互溝通、交流，能夠最大程度釋放員工天性與創(chuàng)造力的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而提升企業(yè)業(yè)務(wù)流程運(yùn)作的效率，培育企業(yè)的核心競爭力。

2.5利用IT技術(shù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理

在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用IT技術(shù)可以有效提升企業(yè)捕捉、處理、分享信息的能力，并且利用IT技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)化組織內(nèi)外流程的效用，對于全面提升企業(yè)供應(yīng)鏈的效率有著十分重要的作用[5]。在信息技術(shù)環(huán)境下企業(yè)還可以使用供應(yīng)鏈管理軟件、電子應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)技術(shù)等來優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的溝通，進(jìn)而全面提升供應(yīng)鏈的敏感性與敏捷度[6]。

3. 結(jié)束語

供應(yīng)鏈管理是一種新興的企業(yè)管理方式，其傳遍了傳統(tǒng)模式下企業(yè)縱向一體化的管理方式，傾向關(guān)注企業(yè)的核心競爭力以及企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)作，強(qiáng)調(diào)優(yōu)化客戶服務(wù)體驗，以根據(jù)客戶的需求創(chuàng)造出最大的客戶價值。在市場經(jīng)濟(jì)競爭十分激烈的環(huán)境下供應(yīng)鏈管理是企業(yè)管理的重要發(fā)展方向，也是企業(yè)提升降低運(yùn)營成本，提升自身競爭力的有效手段之一。（作者單位：山東理工大學(xué)）

參考文獻(xiàn)：

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篇9

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；內(nèi)涵；業(yè)務(wù)流程重構(gòu)

中圖分類號：F25文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3198（2008）12-0060-02

1 供應(yīng)鏈管理給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來的影響

從以上分析可以看出，供應(yīng)鏈管理是一種全新的管理模式，它從根本上改變了傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營觀念。

（1）供應(yīng)鏈管理改變了傳統(tǒng)的經(jīng)營意識，建立起新型的客戶關(guān)系。

信息技術(shù)使供應(yīng)鏈管理者通過與它的顧客和供應(yīng)商之間的信息流和知識流，建立起新型的客戶關(guān)系。它使企業(yè)意識到不能僅僅只依靠自己的資源來參與市場競爭，提高經(jīng)營效率，而要通過與供應(yīng)鏈參與各方建立共同利益的合作伙伴關(guān)系，消除企業(yè)間的隔閡，進(jìn)行跨部門、跨職能和跨企業(yè)的合作，追求雙方的利益，發(fā)展企業(yè)同供應(yīng)商與客戶之間穩(wěn)定的、良好的、共存共榮的互助合作關(guān)系，實現(xiàn)雙贏。

（2）供應(yīng)鏈管理改變了傳統(tǒng)的經(jīng)營方式。

長期以來，企業(yè)是按照市場預(yù)測來制定生產(chǎn)計劃、組織生產(chǎn)經(jīng)營的，市場預(yù)測結(jié)果與實際需求往往不一致，風(fēng)險較大，容易造成產(chǎn)品的積壓與浪費(fèi)。而在供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)是按照客戶實際需求來組織生產(chǎn)經(jīng)營的，它使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營真正建立在消費(fèi)者的實際需求基礎(chǔ)之上。

（3）供應(yīng)鏈管理改變了傳統(tǒng)的庫存觀，提出了全新的庫存觀。

在傳統(tǒng)的“先生產(chǎn)，后推銷”的影響下，庫存是把企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)連接起來的劑，生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)都必須保有一定量的庫存（即安全庫存）。傳統(tǒng)的交易習(xí)慣導(dǎo)致的不必要的過多庫存，給企業(yè)增加了成本，企業(yè)與客戶之間只是實現(xiàn)了庫存的轉(zhuǎn)移，而整個社會的庫存總量并未減少，這些成本最終將加到銷售價格上，降低了顧客的滿意度。而供應(yīng)鏈管理使參與各方結(jié)成了戰(zhàn)略同盟，它們之間不僅進(jìn)行信息交換與共享，通過QR（快速反應(yīng)）和ECR（有效客戶反應(yīng)）進(jìn)行庫存管理，使得供應(yīng)鏈的庫存總量大幅降低，減少了資金占用和庫存維持成本，還避免了缺貨現(xiàn)象的發(fā)生。庫存是供應(yīng)鏈管理的平衡機(jī)制。

現(xiàn)在有許多零售企業(yè)如沃爾瑪實施供應(yīng)商管理庫存（VMI）。供應(yīng)商時刻監(jiān)視其客戶（這里是指零售企業(yè)）的庫存，當(dāng)庫存下降到一定水平的時候，供應(yīng)商會自動對其進(jìn)行補(bǔ)倉。零售企業(yè)也會及時提供銷售數(shù)據(jù)給供應(yīng)商，為供應(yīng)商決定補(bǔ)倉數(shù)量提供決策依據(jù)。而零售企業(yè)本身則從繁重的庫存管理業(yè)務(wù)中解放出來，從而可以用更多的精力研究客戶需求，開發(fā)更多適銷對路的商品，為客戶提供更好的服務(wù)。

（4）供應(yīng)鏈管理改變了傳統(tǒng)的事務(wù)作業(yè)方式，實現(xiàn)了事務(wù)作業(yè)的無紙化和自動化。

供應(yīng)鏈管理摒棄了傳統(tǒng)的作業(yè)方式，通過應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，如商品條形碼技術(shù)、物流條形碼技術(shù)（SCM）、電子定貨系統(tǒng)（EOS）、POS數(shù)據(jù)讀起系統(tǒng)、預(yù)先發(fā)貨清單（ASN）、電子支付系統(tǒng)（EFT）等，提高了事務(wù)處理的準(zhǔn)確性和速度，減少了人員，簡化了作業(yè)過程，提高了效率。

2 我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理中遇到的問題

（1）產(chǎn)品不規(guī)范。

在實施供應(yīng)鏈管理的過程中，目的之是就是使用規(guī)范化的管理手段，有效協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)行為，整合資源，形成整體優(yōu)勢，而產(chǎn)品的原材料至產(chǎn)成品到最終消費(fèi)品必然采用標(biāo)準(zhǔn)化形式則成為供應(yīng)鏈管理的必要條件。目前我國企業(yè)生產(chǎn)制造的產(chǎn)品缺乏規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)化程度低已成為一個不容忽視的問題，其中尤其以飲食等行業(yè)為甚。

（2）各企業(yè)間未形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立，也成為我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的一大障礙，在以往低層次的競爭當(dāng)中，企業(yè)間形成一種你死我活，兩敗俱傷的企業(yè)關(guān)系。

（3）信息滯后。

建設(shè)物質(zhì)技術(shù)設(shè)施，是企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的硬件保證。已有的信息反饋系統(tǒng)不外乎一些財務(wù)、統(tǒng)計報表及指標(biāo)，且偏重于事后分析，反饋不及時，致使決策失誤增多。

（4）管理不規(guī)范化。

各實體企業(yè)在內(nèi)部實行畫地為牢的管理模式，企業(yè)內(nèi)部各車間、班組條塊分割嚴(yán)重，利益趨動的短視化行為明顯，難以形成強(qiáng)勁的核心競爭力，企業(yè)之間亦無法形成統(tǒng)一的宏觀調(diào)控系統(tǒng)。管理機(jī)構(gòu)龐大重疊，效率低下，沒有明確的績效評估體系。

3 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)業(yè)務(wù)流程重構(gòu)的幾個問題

（1）從整體上把握工作流程的重新設(shè)計。

過去企業(yè)在進(jìn)行組織變革的過程中，往往把注意力放在提高某個瓶頸環(huán)節(jié)的效率上，很少從整體上考慮整個流程是否合理。BPR（業(yè)務(wù)流程重組）則不同，它一切從“零”開始，從企業(yè)整體來考慮流程的再設(shè)計。因此，以BPR為指導(dǎo)的企業(yè)組織變革設(shè)計策略強(qiáng)調(diào)首先在人們頭腦中樹立起對整體流程重新設(shè)計的概念。供應(yīng)鏈管理理念的核心是將資源配置從一個企業(yè)擴(kuò)展到多個企業(yè)，因此，在這種環(huán)境下的工作流程設(shè)計不僅要考慮企業(yè)內(nèi)部的部門重組，而且要把流程的工作特征考慮到相關(guān)企業(yè)中去。

（2）確定首要的企業(yè)流程重構(gòu)的項目。

企業(yè)中有各種各樣的作業(yè)流程，結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。全面鋪開勢必分散力量，難以取得成功。應(yīng)該首先選擇一些關(guān)鍵性的作業(yè)流程作為實施BPR的項目，以關(guān)鍵流程帶動一般流程的重構(gòu)。

（3）分析和評價現(xiàn)行作業(yè)流程。

分析現(xiàn)行作業(yè)流程是為了找出存在的問題，以免在將來的流程中重新出現(xiàn)；評價現(xiàn)行作業(yè)流程是為了對將來的改進(jìn)找到一個“比較”的基準(zhǔn)。例如，如果目標(biāo)是縮短生產(chǎn)周期和降低成本，就要測出現(xiàn)行作業(yè)流程下生產(chǎn)周期和成本的準(zhǔn)確值，作為將來評價供應(yīng)鏈管理模式實施后在這兩個目標(biāo)上取得績效的基準(zhǔn)。

（4）選擇合適的信息技術(shù)手段。

現(xiàn)行的作業(yè)流程都是在傳統(tǒng)管理模式下設(shè)計出來的，因而企業(yè)在工作流程上并沒有與供應(yīng)鏈管理及其信息支持體系有多大的關(guān)系?，F(xiàn)在，在引入信息技術(shù)時，首先要明確定義企業(yè)職能部門和作業(yè)流程的實體，明確企業(yè)在供應(yīng)鏈管理模式下運(yùn)作的要求，然后再選擇計算機(jī)系統(tǒng)和管理軟件的開發(fā)環(huán)境。BPR強(qiáng)調(diào)在作業(yè)流程設(shè)計的初始階段就考慮信息技術(shù)的作用，根據(jù)信息技術(shù)的能力確定新的作業(yè)流程。因此信息技術(shù)不僅是供應(yīng)鏈管理的支持系統(tǒng)，而且還影響著新流程的構(gòu)成。當(dāng)前許多人都認(rèn)為電子商務(wù)是21世紀(jì)企業(yè)經(jīng)營的一個理想信息平臺，因此在對供應(yīng)鏈管理企業(yè)流程的重新設(shè)計時也要考慮這一問題。

（5） 設(shè)計和建立作業(yè)流程的原型系統(tǒng)。

在對作業(yè)流程進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，用現(xiàn)代計算機(jī)輔助軟件工具建立原型系統(tǒng)。這里所說的原型系統(tǒng)既包括軟件系統(tǒng)，也包括組織系統(tǒng)。軟件原型系統(tǒng)是指為支持新作業(yè)流程而開發(fā)的軟件；組織原型系統(tǒng)是指為了使新作業(yè)流程正常運(yùn)作而重新組織起來的人員和崗位。經(jīng)過一段時間的運(yùn)作，會發(fā)現(xiàn)新流程中存在的問題，會獲得對新流程應(yīng)有的認(rèn)識和技術(shù)。企業(yè)便可以此為基礎(chǔ)，建立更好、更完善的作業(yè)流程，為實施供應(yīng)鏈管理模式打下基礎(chǔ)。

（6）取得合作伙伴的支持和配合。

供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)業(yè)務(wù)重構(gòu)不同于單個企業(yè)內(nèi)部的流程重構(gòu)。企業(yè)除了要對其內(nèi)部流程改造外，還必須改造與合作伙伴共同進(jìn)行的業(yè)務(wù)，如與供應(yīng)商企業(yè)的業(yè)務(wù)聯(lián)系、與分銷商企業(yè)的業(yè)務(wù)聯(lián)系等。因此，在理想的情況下，供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)流程重構(gòu)應(yīng)該從整個系統(tǒng)出發(fā)，所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)同步進(jìn)行重構(gòu)。退一步說，由于各個企業(yè)的情況千差萬別，允許有個先后順序，但是應(yīng)該著重做好有接口關(guān)系企業(yè)的協(xié)調(diào)工作，首先得到它們的配合，否則供應(yīng)鏈的整體協(xié)調(diào)性就難以保證。

供應(yīng)鏈應(yīng)該是像網(wǎng)絡(luò)一樣聯(lián)系在一起的合作伙伴的聯(lián)合體。個體企業(yè)不再是以單獨(dú)的形式進(jìn)行競爭，而是以供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行競爭。我們已經(jīng)進(jìn)入了 “網(wǎng)絡(luò)競爭”時代，最終能夠勝出的將是那些能夠更好組織、協(xié)調(diào)和管理與其合作伙伴的關(guān)系，使其所處的網(wǎng)絡(luò)能夠提供更好、更貼近和更快的服務(wù)給其最終用戶企業(yè)。

篇10

Abstract： In the background of manufacturing firms in China， multi-dimensional structures of green supply chain management （GSCM） and logistics capabilities （LA） are established， and the effects of GSCM on LA are measured. By questionnaires， the results show that GSCM includes green purchasing （GS）， green manufacturing （GM）， green selling （GS） and green recycling （GR）； LA includes process capability， flexibility and information integration. GP， GM and GS have direct positive effects on logistics process capability， GM and GS have direct positive effects on logistics flexibility； GS and GR have direct positive effects on firm performance， and process capability and flexibility have direct positive effects on firm performance， and partially mediate the effect of SCI on firm performance. Finally， some suggestions are presented based on the conclusions.

關(guān)鍵詞： 制造企業(yè)；綠色供應(yīng)鏈管理；物流能力；企業(yè)績效

Key words： manufacturing firms；green supply chain management；logistics capabilities；firm performance

中圖分類號：F274 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）07-0014-04

0 引言

針對環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，政府和社會開始要求企業(yè)重視其經(jīng)營活動對環(huán)境造成的影響，促使供應(yīng)鏈企業(yè)開始逐步實施綠色供應(yīng)鏈管理來減少對環(huán)境的負(fù)面影響。制造企業(yè)是中國工業(yè)優(yōu)勢的基礎(chǔ)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和社會對環(huán)境保護(hù)的重視，傳統(tǒng)的那種以破壞生態(tài)環(huán)境為代價的生產(chǎn)方式開始面臨巨大的挑戰(zhàn)，當(dāng)然也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇——綠色供應(yīng)鏈管理。本文以制造企業(yè)為研究對象，提出相應(yīng)的研究假設(shè)，通過問卷調(diào)查得出制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理構(gòu)成的重要因素，探索綠色供應(yīng)鏈管理、物流能力和企業(yè)績效之間存在的因果關(guān)系，期望為中國制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈和物流能力建設(shè)的實踐提供參考，并因此得到相應(yīng)的管理啟示。

1 文獻(xiàn)回顧與研究假設(shè)

1.1 綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力的因素構(gòu)成

1.1.1 綠色供應(yīng)鏈管理的涵義 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從原材料的采購源頭開始，到生產(chǎn)過程中的制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后通過企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，同時，將供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。對于綠色供應(yīng)鏈管理的涵義，Walton（1998）認(rèn)為，綠色供應(yīng)鏈管理核心就是集成管理的思想在綠色供應(yīng)鏈上的應(yīng)用，例如可以考慮將供應(yīng)商加入到企業(yè)環(huán)境戰(zhàn)略中[1]。國內(nèi)學(xué)者但斌，劉飛（2000）也提出類似的概念[2]。本文認(rèn)為，綠色供應(yīng)鏈管理就是通過供應(yīng)鏈上成員企業(yè)內(nèi)部各個職能部門的緊密合作，以及成員企業(yè)之間的有機(jī)協(xié)調(diào)和整合，同時，將環(huán)境因素和資源節(jié)約的理念應(yīng)用到供應(yīng)鏈管理中的一種管理模式，其目的是為了實現(xiàn)企業(yè)效益、供應(yīng)鏈績效和社會環(huán)境效應(yīng)的和諧統(tǒng)一。

1.1.2 綠色供應(yīng)鏈管理研究現(xiàn)狀 目前，國內(nèi)外對于綠色供應(yīng)鏈管理的研究還處于發(fā)展階段。理論和實踐都在不斷的完善之中。早期的學(xué)者主要提出綠色供應(yīng)鏈管理的重要性，如Nagel（2000）[3]，Markley和Davis（2007）[4]等。后期學(xué)者對綠色供應(yīng)鏈管理進(jìn)行更深入的研究，如Canning和Hanmer-Lloyd（2007）分析了在供應(yīng)商與客戶關(guān)系中涉及環(huán)境因素時，關(guān)系中的信任和調(diào)整會發(fā)生的變化[5]；Shukla、Deshmukh和Kanda（2009）通過對印度汽車行業(yè)的經(jīng)驗研究分析了其環(huán)境響應(yīng)能力[6]。

從國內(nèi)的相關(guān)研究看，主要包括以下研究：綠色供應(yīng)鏈管理內(nèi)容的研究；綠色供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)機(jī)制的研究；對綠色供應(yīng)鏈管理及綠色度的評價研究[7]；對綠色供應(yīng)鏈管理與企業(yè)效績的關(guān)系的實證研究[8]；對綠色供應(yīng)鏈績效評價的指標(biāo)體系和評價模型的研究[9]等。

綜上所述，國內(nèi)外學(xué)者對綠色供應(yīng)鏈管理的研究角度不同，所得結(jié)論也不統(tǒng)一。目前，許多研究，尤其是實證研究方面，研究對象主要是國外的企業(yè)。在中國這樣一個制造大國，企業(yè)的經(jīng)營活動對環(huán)境產(chǎn)生的影響是非常重大的，研究企業(yè)，尤其是制造企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理對企業(yè)物流能力及其績效的影響，對于中國企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

1.2 物流能力的相關(guān)研究 企業(yè)物流能力反映出企業(yè)物流系統(tǒng)利用企業(yè)內(nèi)外物流資源，提供物流服務(wù)，滿足顧客需求的能力，它直接影響到企業(yè)甚至供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢和績效。盡管有一些實證研究證明企業(yè)物流能力對競爭優(yōu)勢及企業(yè)績效的正向影響關(guān)系[10-15]，但是這些研究基本以西方國家企業(yè)為背景的，針對中國制造企業(yè)物流能力的實證研究還比較少。本文將物流能力分為流程能力、柔性能力和信息整合能力，分析物流能力的不同維度與企業(yè)績效的關(guān)系，有助于了解物流能力不同維度的現(xiàn)狀及其對企業(yè)績效的影響力。

綜上所述，本文認(rèn)為，將綠色供應(yīng)鏈管理與物流能力結(jié)合的研究還比較少，分析綠色供應(yīng)鏈管理與物流能力之間的關(guān)系，對于中國制造企業(yè)認(rèn)識自身綠色供應(yīng)鏈管理能力，及其對物流能力提高的作用，并進(jìn)一步強(qiáng)化綠色供應(yīng)鏈管理對企業(yè)績效的影響力，具有重要的意義。根據(jù)以上文獻(xiàn)，本文提出以下研究假設(shè)：

假設(shè)1（H1）：綠色供應(yīng)鏈管理對物流能力產(chǎn)生直接正向影響。

假設(shè)2（H2）：物流能力對企業(yè)績效產(chǎn)生直接正向影響。

假設(shè)3（H3）：綠色供應(yīng)鏈管理對企業(yè)績效產(chǎn)生直接正向影響。

假設(shè)4（H4）：物流能力在綠色供應(yīng)鏈管理與企業(yè)績效之間具有中介效應(yīng)。

上述的理論假設(shè)是用于檢驗中國制造企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力結(jié)構(gòu)的合理性，以及在應(yīng)用上的有效性。下面，首先開發(fā)綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力的測量以及評價；其次，檢驗多維度綠色供應(yīng)鏈管理對多維度物流能力和企業(yè)績效的預(yù)測效力。

2 中國制造企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力的因素結(jié)構(gòu)

本文將綠色供應(yīng)鏈管理分為綠色采購、綠色制造、綠色銷售、綠色回收，將企業(yè)物流能力分為物流流程能力、物流柔性能力和物流信息整合能力。問卷調(diào)查時間從2011年6月-2011年12月，共發(fā)出300份問卷，收回有效問卷210份。問卷通過實地形式或者郵件形式發(fā)放。樣本企業(yè)來自某大型咨詢公司全國的供應(yīng)鏈管理數(shù)據(jù)庫，在前期經(jīng)過企業(yè)訪談或郵件咨詢，并且這些企業(yè)在綠色供應(yīng)鏈管理方面具有一定成效。在問卷填寫前，我們都要通過面談或者信件方式，簡要介紹綠色供應(yīng)鏈管理的有關(guān)內(nèi)容，以確保問卷回答者對問卷內(nèi)容有所了解。本文運(yùn)用SPSS19.0和LISREL8.70進(jìn)行因子分析和線性結(jié)構(gòu)方程模型分析。

本文的綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力測項來源于以下幾個方面：①直接引用國內(nèi)外文獻(xiàn)中出現(xiàn)，且經(jīng)過實證研究證實的衡量項目；②借鑒國內(nèi)外已有的研究，并結(jié)合本研究的目的及中國制造企業(yè)實際情況，經(jīng)過實地訪談后，進(jìn)行修改的衡量題項；③與相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者進(jìn)行交流，并結(jié)合企業(yè)訪談結(jié)果獲得的衡量題項。

2.1 綠色供應(yīng)鏈管理的因素構(gòu)成 對綠色供應(yīng)鏈管理情況數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析適當(dāng)性考查，結(jié)果顯示，綠色供應(yīng)鏈管理取樣適當(dāng)性的KMO樣本測量值達(dá)到0.9以上；Barlett球形檢驗的結(jié)果表明，統(tǒng)計量的顯著性概率為0.000。上述結(jié)果表示，所選指標(biāo)數(shù)據(jù)適宜做因子分析。

本文采用主成分分析法和方差最大化正交旋轉(zhuǎn)法共提取了4個因子，表1表明探索性因子分析結(jié)果。分析結(jié)果保留了綠色供應(yīng)鏈管理量表的24個題項，刪除了3個題項。共提取了4個因子，因子一命名為綠色采購（GP），因子二命名為綠色制造（GM），因子三命名為綠色銷售（GS），因子四命名為綠色回收（GR）。各個題項的因子負(fù)荷量均大于0.5，顯示很好的收斂度。同時，這四個因子累計方差貢獻(xiàn)率達(dá)到了68.585%，說明本研究對綠色供應(yīng)鏈管理的測量是有效的。

2.2 物流能力的因素構(gòu)成 在“制造企業(yè)物流能力”量表中，所有測項CITC系數(shù)都大于0.4，保留全部17個衡量題項。KMO測度值為0.884，Bartlett球形檢驗達(dá)到檢驗顯著水平（p

此外，在“企業(yè)績效”量表中，保留全部7個衡量題項。KMO測度值為0.806，Bartlett球形檢驗達(dá)到檢驗顯著水平（p

3 綠色供應(yīng)鏈管理對物流能力和企業(yè)績效的影響

接下來，將進(jìn)一步檢驗綠色供應(yīng)鏈管理對物流能力和企業(yè)績效的預(yù)測作用，以揭示中國制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理對物流能力和企業(yè)績效的驅(qū)動方式。

首先需要確定模型中應(yīng)該將綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力作為多維度來進(jìn)行驗證的有效性。因此，對以下理論模型進(jìn)行比較：①將“綠色供應(yīng)鏈管理”和“物流能力”都合并為一個因子；②將“綠色供應(yīng)鏈管理”合并為一個因子，“物流能力”劃分為三個因子；③將“綠色供應(yīng)鏈管理”劃分為四個因子，“物流能力”合并為一個因子；④將“綠色供應(yīng)鏈管理”劃分為四個因子，將“物流能力”劃分為三個因子。從各模型擬合指標(biāo)來看，模型4的各項擬合優(yōu)度指標(biāo)都比其他模型好，因此，可以認(rèn)為，將綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力作為多因子的模型優(yōu)于其作為單因子或多因子的模型。

3.1 測量模型檢驗結(jié)果 本研究以LISREL8.71來檢驗所提出的概念模型的相關(guān)假設(shè)。測量模型的整體模型擬合優(yōu)度，卡方自由度比χ2/df

因此，可以總結(jié)假設(shè)檢驗結(jié)果。假設(shè)1、假設(shè)2和假設(shè)3都是部分成立。

3.2 中介變量的檢驗 對于中介變量的中介效應(yīng)的驗證，本文根據(jù)Baron & Kenny提出的三步驟分析法[17]。表1顯示中介變量檢驗結(jié)果，在綠色采購與企業(yè)績效、綠色制造與企業(yè)績效、綠色銷售與企業(yè)績效之間，物流流程能力起部分中介作用；在綠色制造與企業(yè)績效、綠色銷售與企業(yè)績效之間，物流柔性能力起部分中介作用；物流信息整合能力在綠色供應(yīng)鏈管理與企業(yè)績效之間沒有起到中介作用。因此，假設(shè)4部分成立。

4 研究結(jié)論與啟示

4.1 研究結(jié)論

4.1.1 中國制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力構(gòu)成 本文研究表明，通過探索性因子分析，中國制造企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理分為四個因子，即綠色采購，綠色制造，綠色銷售，綠色回收構(gòu)成。這是在綠色供應(yīng)鏈管理研究中，通過實證研究得出的中國制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理的維度，為中國制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理實踐提供了新的思路。

本研究還證實，中國制造企業(yè)物流能力由物流流程能力、物流柔性能力和物流信息整合能力構(gòu)成。這一結(jié)論綜合了國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于物流能力構(gòu)成要素的研究成果，除體現(xiàn)物流流程的重要性，還突出柔性和信息能力的價值，為中國制造企業(yè)物流能力的構(gòu)建提供參考。

4.1.2 綠色供應(yīng)鏈管理對物流能力及企業(yè)績效的驅(qū)動作用

①綠色供應(yīng)鏈管理對物流能力的影響。研究結(jié)果顯示，綠色采購、綠色制造和企業(yè)與綠色銷售都對物流流程能力產(chǎn)生直接顯著影響（γ11=0.429，p

綠色制造和綠色銷售對物流柔性能力產(chǎn)生直接顯著影響（γ22=0.317，p

只有綠色銷售對物流信息整合能力產(chǎn)生直接顯著影響（γ22=0.272，p

②綠色供應(yīng)鏈管理對企業(yè)績效的影響。在綠色供應(yīng)鏈管理對企業(yè)績效的影響分析顯示，綠色銷售和綠色回收對企業(yè)績效產(chǎn)生直接正向影響（γ41=0.142，p

③物流能力對企業(yè)績效的影響。本文還揭示物流能力不同維度對企業(yè)績效的影響力。研究結(jié)果顯示，物流流程能力、物流柔性能力對企業(yè)績效產(chǎn)生直接正向影響（β41=0.226，p

4.2 管理啟示

4.2.1 在供應(yīng)鏈競爭時代，處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期的中國制造企業(yè)應(yīng)該跟隨全球化競爭的步伐，充分發(fā)揮綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力的重要作用，提高企業(yè)績效。

4.2.2 從研究結(jié)論來看，中國制造企業(yè)在市場的行為處在較低端的水平，在以顧客為核心的綠色供應(yīng)鏈管理的競爭時代，將給中國制造企業(yè)的競爭力的提高帶來了巨大的挑戰(zhàn)。我國制造企業(yè)還必須加大在綠色供應(yīng)鏈管理方面的投入，特別是在綠色采購和綠色回收方面，企業(yè)應(yīng)該投入更多的資源。

4.2.3 目前，中國制造企業(yè)對物流流程能力的建設(shè)比較重視，并且對企業(yè)績效的改善產(chǎn)生積極影響。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，制造企業(yè)應(yīng)該更加重視物流柔性能力和信息整合能力對企業(yè)績效的重要作用。

本文初步驗證了中國制造企業(yè)背景下，綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力多維度的合理性，及其對企業(yè)績效的預(yù)測力。但是，受到各種因素和條件的限制，本研究還存在一些不足之處和局限性。本文建立的綠色供應(yīng)鏈管理和物流能力多維度結(jié)構(gòu)，需要以后實證研究的進(jìn)一步檢驗。從研究結(jié)論的適用性看，本文的調(diào)查對象限定在制造企業(yè)，因此在制造業(yè)之外的其他產(chǎn)業(yè)，本研究結(jié)論的適用性需要進(jìn)一步的檢驗。另外，本文探討的是以制造企業(yè)為核心的綠色供應(yīng)鏈管理對物流能力和企業(yè)績效的影響，因此研究結(jié)論的適用性還有待進(jìn)一步檢驗。

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